【太平洋汽車 新車頻道】9月29日，深藍汽車在山城重慶成功舉辦了以“深藍S07（詢底價|查參配）華為智駕再進化，全民智駕更舒心”為主題的直播活動。本次活動中，深藍汽車整車開發(fā)負責人蘇琳珂與電驅動開發(fā)負責人彭錢磊聯(lián)袂登場，向全網(wǎng)觀眾展示了深藍S07即將通過OTA升級的城區(qū)車道巡航輔助增強（City LCC Plus）功能，展現(xiàn)了深藍S07在智能駕駛領域的最新進展。

　　深藍S07搭載的華為乾崑智駕ADS SE，專為中國復雜道路環(huán)境設計，除了城市巡航輔助之外，還覆蓋高速行車、日常泊車等多種場景，而此次OTA的升級在于城區(qū)車道巡航輔助增強（City LCC Plus）功能。

　　City LCC Plus功能是深藍S07現(xiàn)有城區(qū)車道巡航輔助（City LCC）功能的增強版，通過高精度車道識別技術，通過智能化算法動態(tài)調整與前車的安全距離，并實時自動調節(jié)車速，有效規(guī)避交通擁堵中的加塞行為和追尾風險，提升道路通行效率。智能控車功能則能夠準確識別前方道路上的各類障礙物，迅速作出反應，自動規(guī)劃繞行路線。

自動識別紅綠燈（讀秒紅燈綠燈）

LCC避讓行人

障礙物避讓

智能跟車（被加塞）

　　深藍S07搭載華為乾崑ADS SE高階智駕系統(tǒng)，這套系統(tǒng)采用純視覺方案，配備10個攝像頭、12個超聲波雷達和3個毫米波雷達，共享GOD與PDP算法網(wǎng)絡架構識，包括云端AI訓練5EFLOPS算力和7.5億公里智能駕駛里程數(shù)據(jù)，每日3500萬公里仿真訓練里程，5天一迭代。

　　這套系統(tǒng)配備10個攝像頭、12個超聲波雷達和3個毫米波雷達。其中高速領航輔助可實現(xiàn)全國高速、城市快速路、環(huán)線等場景的領航智能輔助駕駛，擁有智能變道、智能避障、智能過彎、智能車速調節(jié)、智能上下匝道功能。而智能泊車輔助支持超160種泊車場景和多方式多角度泊入泊出。

　　深藍S07最早于7月25日正式上市，新車共推出10款配置車型，當時售價區(qū)間為14.99-21.29萬元，而上市一個月后，推出智駕ADS SE版限時優(yōu)惠0.5萬元，起售門檻下探至18.49萬元，是市場少有的20萬內搭載華為智駕車型。

　　深藍S07定位新能源中型SUV，提供增程版和純電版可選，其中增程版車型CLTC純電續(xù)航285km，綜合續(xù)航里程可達1200km。另外，新車還搭載華為乾崑智駕ADS SE高階智駕，支持高速路段領航輔助、智能泊車等功能。

　　在外觀方面，深藍S07提供星耀黑、冷星白、月巖灰、熾云橙、極宇黃、星云青、星辰藍（新增色）共七款配色可選，其沿用了“共生美學”設計理念，整體造型簡潔運動，前臉標志性的細長大燈組造型凌厲。最具特色是搭載了華為智能交互燈組，燈組擁有696顆LED光源，具有自定義交互燈效編輯功能，可投影出行人禮讓、行車狀態(tài)提醒、特殊場景動畫等效果。

　　深藍S07的車身側面通過獨特的型面設計，呈現(xiàn)出豐富的光影效果。新車配備了無邊框車門和隱藏式門把手等設計，符合當下主審美。新車D柱還配備了螢星呼吸燈，充電時可隨充放電狀態(tài)呈現(xiàn)出呼吸閃爍的效果。

　　車尾部分，深藍S07使用了時下流行的貫穿式的尾燈，點亮后具有一定的辨識度。整個尾部還采用了很多橫向線條，進一步拉寬視覺效果。車尾上方配備了運動尾翼，下方則設置了黑色擾流下護板，共同營造出運動氛圍。

　　車身尺寸方面，深藍S07的長寬高分別為4750/1930/1625mm，軸距為2900mm，相較于同級別和同價位車型有一定優(yōu)勢。另外，新車風阻系數(shù)僅為0.258Cd。

　　內飾方面，深藍S07整體布局非常簡約，采用環(huán)抱式設計，配備貫穿式空調出風口和雙輻平底式多功能方面。該車大部分功能集成在15.6英寸2.5K高清中控屏幕上，屏幕可左右旋轉，最大角度各15°，并搭載了Deepal OS智能操作系統(tǒng)，內置了高通驍龍8155芯片+16GB運行內存+128GB存儲，擁有人臉識別/語音交互等功能，搭載QQ音樂、酷狗音樂、嗶哩嗶哩、愛奇藝等多款App。

　　在配置方面，深藍S07配備64色環(huán)抱式氛圍燈（可根據(jù)音樂和駕駛風格隨心切換）、AR-HUD 全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng)、50W車載無線手機充電、電吸門、后排隱私玻璃、云感懸浮艙（120°座椅躺姿、主駕16向電動調節(jié)8點式按摩、副駕14向電動調節(jié)電動腿拖、副駕專屬安全帶具有跟隨性）、14枚揚聲器、主駕沉浸式頭枕音響、1.9m²攬星全景天幕等豪華配置。

　　動力方面，深藍S07提供增程版和增程版兩種動力形式，增程版車型搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率70千瓦，峰值扭矩141牛·米；驅動電機最大功率分別為175千瓦和190千瓦，官方百公里加速時間最快為7.6秒。在續(xù)航方面，配置不同配置提供容量分別為18.99千瓦、31.73千瓦時和39.05千瓦時電池組，CLTC工況對應純電續(xù)航里程分別為121公里、215公里和285公里，綜合續(xù)航里程為1200公里。

　　而純電版車型全系采用后置單電機布局，電動機最大功率分別為160千瓦和190千瓦，峰值扭矩均為320牛·米，官方百公里加速最快7.5秒。續(xù)航方面，提供容量為68.82千瓦時和79.97千瓦時電池組可選，CLTC工況對應純電續(xù)航分別為520公里和628公里。

　　另外，深藍S07全系車型搭載了3C快充，30%-80% SOC充電時間不到15分鐘。其配備的金鐘罩電池2.0，是與寧德時代聯(lián)合開發(fā)，獲評國家科學技術進步二等獎。同時，新車支持最大6千瓦對外放電功率，滿足戶外用電需求。

　　從目前市場情況來看，深藍S07的競爭對手包括比亞迪宋PLUS新能源、零跑C10、奇瑞T9以及小鵬G6等車型展開競爭。相比主流的家用SUV，搭載華為乾崑ADS SE功能的深藍S07，在智能方面具有一定優(yōu)勢，能提供給用戶更新鮮、更智能、更安全的駕駛體驗；而相較于搭載高階智駕的其他車型，深藍S07在價格上更有優(yōu)勢，使得消費者能夠以更低價格體驗到高階智駕帶來的駕駛魅力。

　　深藍S07自上市以來，憑借其獨特的設計語言、卓越的性能表現(xiàn)以及前沿的智能科技，贏得了市場的廣泛贊譽。上市僅兩個月，訂單量就達到了30158臺，隨著City LCC Plus功能的加入，深藍S07的智能駕駛能力將得到進一步提升，其在市場中的競爭力也再次得到加強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 陳子鋒）