【太平洋汽車 新車頻道】11月2日，阿維塔12增程版及改款純電版車型正式上市，共推出6款車型，官方指導(dǎo)價為26.99-42.99萬元，限時權(quán)益價為25.99-41.99萬元。作為新增車型，阿維塔12（詢底價|查參配）增程搭載1.5T四缸發(fā)動機作為增程器，最大功率115千瓦，并配備39.05千瓦時電池組，純電續(xù)航245km，充電從30%到80%僅需15分鐘，滿電零百加速6.7秒，饋電油耗僅5.8L/100km；同時，阿維塔12純電車型也實現(xiàn)了全面升級，新車搭載了華為最新一代DriveONE碳化硅電驅(qū)，雙電器最大功率402kW，最大扭矩687N·m，百公里加速為3.8秒；此外，阿維塔12純電車型全系標配800V碳化硅平臺，僅需20分鐘電量便可從30%充至80%。

限時優(yōu)惠至11月3日24時

　　與此同時，針對本次全新阿維塔12的上市，阿維塔還推出了重磅購車禮遇，至高價值可享27000元。2024年11月13日前大定用戶可享：首任車主終身三電質(zhì)保、至高7000元保險補貼券、20000元ADS高階功能包等額抵扣券、0首付全期限低息四大限時權(quán)益。此外，還可享5大基礎(chǔ)權(quán)益：5年或12萬公里整車質(zhì)保、8年或16萬公里三電質(zhì)保、整車質(zhì)保期內(nèi)不限里程免費道路救援、贈送車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)流量和每月10G座艙娛樂流量、贈送ADS進階功能包。

　　外觀方面，阿維塔12增程版延續(xù)純電版車型設(shè)計，采用了極簡前衛(wèi)的設(shè)計理念，其中前大燈組造型最為獨特，分體式日間LED的設(shè)計加上細長的造型，視覺沖擊力非常強。同時，其日行燈與轉(zhuǎn)向燈可呈現(xiàn)出流水動態(tài)，增添高級感。

　　車身側(cè)面，新車采用溜背式造型，擁有流暢的車身線條，搭配大尺寸五輻式輪轂，頗具英倫GT轎跑的風(fēng)格，而電子外后視鏡的加持，則大幅度提升車輛的科技感，讓整車看起來更為優(yōu)雅高級。

　　車身尺寸方面，新車長寬高與純電版車型保持一致，分別為5020/1999/1460(1450)mm，軸距3020mm，相對同級別的小米SU7、極氪001和智界S7等車型具有一定優(yōu)勢。

　　車尾造型圓潤飽滿，細長的尾燈組與前大燈組相呼應(yīng)，在這個以貫穿式尾燈設(shè)計為主流的時代，阿維塔12無疑顯得獨樹一幟。另外，新車還配有主動升降擾流板，并采用掀背式尾門的開啟方式，強調(diào)運動氛圍。

　　內(nèi)飾方面，阿維塔12增程版同樣延續(xù)純電版車型設(shè)計，整體風(fēng)格同樣很前衛(wèi)科幻，配備超酷炫的35.4英寸4K一體式遠端屏，作為全車的數(shù)字化信息中樞，既加強了儀表臺功能，也極大豐富了車內(nèi)場景，帶來超乎想象的科技感。其中兩側(cè)為外側(cè)流媒體后視鏡的顯示屏，中央顯示部分駕駛信息等。同時，新車還配備一塊15.6英寸中控屏以及造型別致的方向盤，看著有點像F1賽車方向盤，頗具戰(zhàn)斗感。

　　智能座艙方面，新車搭載華為鴻蒙HarmonyOS 4.0車機系統(tǒng)，支持5G網(wǎng)絡(luò)、面部識別、四區(qū)域語音識別喚醒、語音連續(xù)識別、可見即可說、多指飛屏操作、手勢控制、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)、手機APP遠程功能、模擬聲浪等功能。

       其他配置方面，新車配備主副駕零重力座椅，后排座椅此次進行了貼心升級，增設(shè)了帶控制屏和杯架的中央扶手。通過操作屏，乘客可以一鍵控制座椅的通風(fēng)、加熱及按摩功能。此外，全系配備了英國之寶高端音響系統(tǒng)、加上后排的吸頂娛樂屏，進一步提升了車內(nèi)舒適性。

　　在智能駕駛方面，新車搭載華為ADS 3.0高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，硬件上配備3顆激光雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達以及3個毫米波雷達共29個智駕傳感器，可實現(xiàn)高速路段、城市路段領(lǐng)航輔助駕駛，以及自動泊車入位和遙控泊車等功能。而目前，阿維塔已全量開啟城區(qū)NCA，覆蓋全國高速、國道、省道、鄉(xiāng)道，全城主干道、輔路、支路，且無需依賴高精地圖。

　　動力方面，阿維塔12增程搭載1.5T四缸發(fā)動機作為增程器，最大功率為115千瓦，驅(qū)動電機最大功率為231千瓦。續(xù)航方面，配備容量為39.05千瓦時電池組，擁有100kW的峰值發(fā)電功率和70kW的持續(xù)發(fā)電功率，搭載寧德時代最新一代的驍遙超級增·混電池，實現(xiàn)了滿電零百加速6.7秒，饋電時衰減僅僅0.5秒，衰減率只有7%，有電沒電都強勁。純電續(xù)航245km，可加92號汽油，綜合續(xù)航可達1155km。充電從30%到80%僅需15分鐘，饋電油耗為5.8L/100km。

       同時，阿維塔12純電車型也實現(xiàn)了全面升級，新車搭載了華為最新一代DriveONE碳化硅電驅(qū)，雙電器最大功率402kW，最大扭矩687N·m，百公里加速為3.8秒；此外，阿維塔12純電車型全系標配800V碳化硅平臺，僅需20分鐘電量便可從30%充至80%。

　　底盤方面，新車采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式，高配車型還配備空氣懸架，支持45mm底盤高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)和4種模式智能切換，以及搭載高性能CDC動態(tài)懸架阻尼控制，實現(xiàn)毫秒級動態(tài)響應(yīng)，搭配華為iTRACK動態(tài)扭矩分配系統(tǒng)，可以實現(xiàn)1秒萬次超精細路況感知和1秒千次扭矩實時調(diào)節(jié)，具備更好的操控性和舒適性。

小米SU7 官方指導(dǎo)價區(qū)間為：21.59-29.99萬元

極氪001 官方指導(dǎo)價區(qū)間為：25.90-32.90萬元

　　從目前市場情況來看，阿維塔12的競爭對手包括小米SU7、極氪001以及智界S7等車型。相對而言，阿維塔12有著更前衛(wèi)個性的造型，尤其是電子外后視鏡和主動升降擾流板，成為年輕消費者追捧的對象。當(dāng)然，阿維塔12的核心競爭優(yōu)勢還是在于華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0和HarmonyOS華為鴻蒙車機系統(tǒng)，尤其是智駕方面的表現(xiàn)，擺脫傳統(tǒng)了高精地圖的限制,真正實現(xiàn)“有圖無圖都能開”，全國道路都能用，備受廣大用戶信賴，并在多次媒體測試中收獲連連好評，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。如今，隨著阿維塔12增程版的推出，不僅豐富了市場選項，還為消費者提供了更加多樣化和實用的選擇，使其在激烈的市場競爭中，相較于其他競爭對手更具優(yōu)勢。

　　編輯點評：綜上所述，阿維塔12增程版的推出，不僅為消費者提供了更多元化的選擇，還有效地緩解了長途駕駛中消費者對續(xù)航的擔(dān)憂。同時，它也成功完善了阿維塔品牌純電與增程車型并駕齊驅(qū)的產(chǎn)品矩陣，使其更加貼近主流消費群體的需求。此外，阿維塔12在智能駕駛、豪華配置、動力性能及底盤調(diào)校等方面均展現(xiàn)了其強大的產(chǎn)品力。在當(dāng)前同級市場中，它無疑是一款極具競爭力的產(chǎn)品，我們期待阿維塔12之后的銷量表現(xiàn)。