【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】近期寶駿官方發(fā)布了旗下小型SUV——2025款寶駿悅也Plus的官圖。作為年代改款車(chē)型，該車(chē)最大亮點(diǎn)是搭載靈眸智駕2.0 Max，并將于11月15日開(kāi)幕的廣州車(chē)展完成上市。作為對(duì)比，現(xiàn)款車(chē)型的售價(jià)分別為9.38萬(wàn)和10.38萬(wàn)。

　　據(jù)了解，靈眸智駕由寶駿汽車(chē)與卓馭科技（原大疆車(chē)載）深度合作研發(fā)，為國(guó)內(nèi)首家強(qiáng)視覺(jué)無(wú)圖方案。該方案首創(chuàng)“強(qiáng)感知、輕地圖、精算力”技術(shù)路線，搭建“端到端模型”，且首次實(shí)現(xiàn)在10萬(wàn)級(jí)量產(chǎn)落地。其中，感知三網(wǎng)合一端到端模型能更好地解決通用障礙物識(shí)別的核心難點(diǎn)，最大化減少感知過(guò)程中的信息損失；而預(yù)測(cè)-決策一體端到端模型能通過(guò)重寫(xiě)決策模型，將規(guī)則模型轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的深度學(xué)習(xí)模型。行業(yè)首個(gè)且唯一10萬(wàn)級(jí)量產(chǎn)落地的“端到端模型”。

　　靈眸智駕2.0 Max全場(chǎng)景擬人化駕駛能力顯著提升。寶駿悅也Plus（詢(xún)底價(jià)|查參配） 2025款將全系搭載靈眸智駕2.0 Max。靈眸智駕2.0 Max的行車(chē)輔助能力全面升級(jí)，復(fù)雜路況處理更精準(zhǔn)，同時(shí)新增紅綠燈讀秒啟停等功能，城市場(chǎng)景更好用。中長(zhǎng)途出游場(chǎng)景下，高速智能領(lǐng)航輔助的上下匝道能力、交互博弈能力顯著提升，主動(dòng)變道更絲滑、果斷。針對(duì)用戶(hù)日常用車(chē)過(guò)程中的痛點(diǎn)，靈眸智駕2.0 Max為用戶(hù)帶來(lái)了同級(jí)第一的智能泊車(chē)體驗(yàn)，能夠做到行業(yè)最快30s高效泊車(chē)，新增動(dòng)態(tài)換擋、自選車(chē)位等功能，升級(jí)記憶泊車(chē)路線長(zhǎng)度至2km，

　　作為參考，現(xiàn)款寶駿悅也Plus采用“Square Box+”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型方方正正，線條硬朗，呈現(xiàn)出了強(qiáng)烈的硬派風(fēng)格。同時(shí)，設(shè)計(jì)師巧妙地將潮流時(shí)尚元素融入其中，使得整車(chē)具有不錯(cuò)的現(xiàn)代感和時(shí)尚感，非常符合當(dāng)下主流審美。

　　側(cè)面保持方盒子的設(shè)計(jì)韻味，悅也Plus相比悅也最明顯的變化是擁有5門(mén)設(shè)計(jì)，車(chē)身軸距從2110mm加長(zhǎng)到了2560mm。同時(shí)，新車(chē)C柱地方配有一款與車(chē)身同色的小飾板，與路虎衛(wèi)士相似。此外車(chē)頂配備了行李架，輪圈也換成了全新的灰色雙五輻輪圈。

　　車(chē)身尾部，寶駿悅也Plus采用經(jīng)典的城市斑馬前大燈及賽道后尾燈，并延續(xù)家族四橫四縱造型布局，同時(shí)后備廂門(mén)為側(cè)開(kāi)式，以及采用經(jīng)典側(cè)開(kāi)尾門(mén)設(shè)計(jì)，提供12L儲(chǔ)物空間的同時(shí)，還可拓展后裝小桌板。不過(guò)遺憾的是，新車(chē)取消了“小書(shū)包”設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，寶駿悅也Plus采用全新設(shè)計(jì)，整體布局與寶駿悅也大相徑庭，配備10.1英寸懸浮式中控屏、8.8英寸全液晶儀表盤(pán)和三幅式多功能方向盤(pán)，并采用懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，為中控臺(tái)下方區(qū)域提供了充足的儲(chǔ)物空間。

　　動(dòng)力方面，寶駿悅也Plus采用前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)最大功率75千瓦，最高車(chē)速為150km/h，滿(mǎn)載離地間隙達(dá)到150mm，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.35m。續(xù)航方面，寶駿悅也Plus搭載容量為41.9千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)401km，同時(shí)，支持快充和最大3.3千瓦對(duì)外放電功率。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 潘洪瀚）