【太平洋汽車 新車頻道】廣汽集團公布了2024年銷量數(shù)據(jù)。全年累計銷量達200.3萬輛，其中出口12.7萬輛，同比增長67.6%。2025年將努力挑戰(zhàn)銷量增長15%的目標。廣汽集團銷量從7月起連續(xù)6個月保持環(huán)比增長，12月銷量達28.3萬輛，全集團全年累計銷售汽車200.3萬輛。

　　其中廣汽傳祺1全年累計銷量達41.5萬輛，同比增長2%，其中新能源車型銷量同比增長129.8%。2024年，廣汽傳祺MPV家族熱銷18.4萬輛，在中國豪華MPV市場累計獲得73個月銷量冠軍。

　　廣汽集團全年累計出口汽車12.7萬輛，同比增長67.6%。2024年3月，廣汽集團正式發(fā)布“One GAC統(tǒng)領(lǐng)、雙子星驅(qū)動”的品牌出海策略，主打“品質(zhì)領(lǐng)先”、“科技創(chuàng)新”的全球品牌價值。10月，廣汽集團攜自主品牌多款明星車型亮相2024巴黎國際車展，并發(fā)布“歐洲市場計劃”，開啟品牌在歐洲市場的全新發(fā)展篇章。截至2024年底，產(chǎn)品已覆蓋全球74個國家和地區(qū)，初步構(gòu)建全球銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。

　　2024年廣汽集團積極推動海外本地化生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)出海，已逐步實現(xiàn)“整車出口+本地化運營”兩條腿走路。目前已布局全球6大海外倉，首個海外CKD工廠馬來西亞吉隆坡泗巖沫工廠、廣汽埃安泰國智能工廠先后于2024年4月、7月竣工量產(chǎn)，標志著廣汽集團在海外市場正式進入整車出口和海外本地化生產(chǎn)并重的全新發(fā)展階段。此外，廣汽印尼工廠也在加緊建設(shè)中，計劃于2025年初竣工投產(chǎn)。

　　最后廣汽集團發(fā)布三年“番禺行動”，計劃通過品牌引領(lǐng)、產(chǎn)品為王、科技領(lǐng)先、國際市場拓展四大改革舉措，加快構(gòu)建一體化組織保障、產(chǎn)品開發(fā)流程保障、市場化體制保障、高水平人才保障、充裕的資金保障五大保障，在2027年實現(xiàn)自主品牌占集團總銷量60%以上，挑戰(zhàn)自主品牌銷量200萬輛。未來三年，自主品牌預計將推出22款全新車型，其中2025年將上市7款車型，全面覆蓋EV、PHEV和REV等所有主流新能源動力形式。

　　廣汽傳祺S7（詢底價|查參配）EV+新能源平臺的首款產(chǎn)品。新車還是采用傳祺第三代設(shè)計語言的首款車型，其次配備AI情緒大燈、智能四驅(qū)和端到端無圖智駕系統(tǒng)。在設(shè)計方面，新車基于“藏鋒于潤”設(shè)計語言打造的產(chǎn)品，配備一個圓潤且簡約的前臉設(shè)計。其中貫穿式燈帶以折線的形態(tài)出現(xiàn)，同時兩端傳統(tǒng)進氣口位置都配備燈帶，官方把這個燈帶稱作天際線，通過3200噸雙色注塑一體成型。另外傳祺S7首發(fā)東極撫遠、南極徐聞、西極喀什和北極漠河四款車身配色。

　　傳祺S7中控臺設(shè)計簡潔大方，大尺寸懸浮式中控屏下方功能區(qū)按鍵豐富，按鍵式設(shè)計實用，不易誤觸，新車還配備可升降音響、電子懷擋、手機無線充電板等。

　　動力方面，該車基于廣汽傳祺EV+平臺打造，提供插混和增程動力，配備電動四驅(qū)系統(tǒng)，續(xù)航里程超過1000km。插混版本已于此前完成申報，搭載一臺由1.5T發(fā)動機+電動機組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率118kW。

　　AION UT是第三款全球戰(zhàn)略車型，新車軸距超2750mm，定位一款小型電動車，競品瞄準海豚和星愿等。目前新車已經(jīng)開啟預售，預售價8.98-10.98萬元，將于2月上市。外觀方面，新車將擁有多種車身顏色以及分色車身涂裝，其中車頭大燈和AION RT有點類似，外邊緣有LED日間行車燈，內(nèi)部有透鏡。下部的霧燈采用矩陣LED光源，車頭下方擁有較大的散熱口。門把手為半隱藏式。

　　內(nèi)飾方面，新車沿用埃安品牌的家族式設(shè)計風格，雙輻式多功能方向盤搭配全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏，分別是14.6英寸中控屏+8.8英寸儀表盤。另外車機兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手車互聯(lián)生態(tài)，同時具備海量。甚至配置了專屬豐富的教育資源如洪恩拼音、悟空識字等多款兒童教育APP。最后車機配備AI語音。

　　動力方面，新車搭載100kW的驅(qū)動電機，最高車速150km/h。根據(jù)官方公布的信息，SOC30%-80%的快充充電時間為24分鐘，充電最高功率可達100kW。續(xù)航方面，該車電池容量為44.12kh，CLTC純電續(xù)航里程420公里。

　　昊鉑HL基于埃安全新平臺和架構(gòu)打造，定位為大型SUV，提供增程和純電可選，其中純電版續(xù)航超750km，增程版綜合續(xù)航1200km，同時，新車還配備空氣懸架和高階智駕，支持高速和城市領(lǐng)航輔助駕駛。最后新車或定價35萬元，將對標理想L8和問界M7等車型。

　　外觀方面，昊鉑HL整體設(shè)計風格較為科幻前衛(wèi)，與現(xiàn)有的產(chǎn)品形成較大差異。其中，新車前臉采用封閉式設(shè)計，配備三條縱置日間行車燈帶構(gòu)成分體式燈組，車頭面板帶有眾多發(fā)光單元，支持交互燈語功能。

　　內(nèi)飾方面，昊鉑HL延續(xù)了家族式設(shè)計，配備17.3英寸中控多媒體顯示屏，搭載ADIGO 6.0智能座艙，支持云端一體化AI大模型。配置方面，目前已知將會配備HUD抬頭顯示、發(fā)光音響罩、氛圍燈和智能發(fā)光按鈕、二排配備雙零重力座椅、雙固定扶手屏、超柔NAPPA材質(zhì)，二排座椅18點按摩、12向電動調(diào)節(jié)等。

　　動力部分，根據(jù)此前申報信息，昊鉑HL將提供純電和增程動力可選，其中純電動版將會搭載250千瓦驅(qū)動電機，匹配110千瓦時電池組，純電續(xù)航為750km，并擁有800V的5C超充技術(shù)。而增程版擁有350km純電續(xù)航里程，可實現(xiàn)超1200km的綜合續(xù)航。此外，新車還配備全鋁合金底盤和標配空氣懸掛。

　　據(jù)消息稱埃安AION S換電版將采用寧德時代的巧克力標準化電池，預計NEDC續(xù)航里程預計約為300公里。外觀方面，新車將延續(xù)現(xiàn)款Aion S的設(shè)計，但配置方面可能會有所調(diào)整。

（AION S PLUS）

　　寧德時代巧克力電池將推出20#和25#兩個型號，每種電池有三元鋰和磷酸鐵鋰版本。根據(jù)規(guī)劃，寧德時代2025年將建成1000座換電站，中期建成10000座換電站，最終將實現(xiàn)30000座換電站網(wǎng)絡(luò)化分布。換電站換電用時僅100秒，單日服務(wù)能力為822次，配置14-30塊大容量電池倉，可達成99.99%的換電通過率。

　　2025年廣汽傳祺將推出全新向往車系，將包括高端車型、搭載高階智駕的車型。而結(jié)合此前消息來看，在2025年廣汽傳祺將帶來四款搭載高階智駕功能的新能源車型，“自研+華為”智駕雙線并行。

　　廣州汽車集團股份有限公司（以下簡稱廣汽集團）與華為技術(shù)有限公司（以下簡稱華為）進行智能汽車戰(zhàn)略合作簽約活動。廣汽集團將在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。

　　傳祺與華為合作首個重大成果——全新概念車“1Concept”首秀，廣汽傳祺最新一代新能源技術(shù)——廣汽超級增程，華為乾崑智駕HUAWEI ADS3.0、華為鴻蒙座艙HarmonySpace等全新一代科技都將在合作車型上搭載；在今年的華為全聯(lián)接大期間，廣汽集團還與華為簽署數(shù)字化戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方計劃升級數(shù)字化領(lǐng)域的合作深度與廣度，共同推動智能汽車技術(shù)創(chuàng)新和領(lǐng)先。

　　廣汽集團目前已經(jīng)投資設(shè)立GH項目公司，該公司主營廣汽與華為合作打造的新品牌，2025年推出3款全新旗艦車型，包括全新大型豪華旗艦MPV、全新大型豪華旗艦SUV、全新大型豪華旗艦轎車。新車將搭載與華為合作開發(fā)的新一代鴻蒙座艙和華為乾崑智駕ADS 3.0。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）