● 奇瑞瑞虎5

　　關(guān)鍵時間節(jié)點：2013年11月上市

　　瑞虎5的長寬高依次為4505/1840/1741mm，軸距為2610mm。瑞虎5采用了奇瑞的新車標(biāo)，中網(wǎng)是單橫輻鍍鉻設(shè)計；新車采用了帶透鏡的前大燈，并回歸到了普通的設(shè)計風(fēng)格上，在大燈的邊緣加入了LED日間行車燈的設(shè)計；此外，新車尾燈也引入了LED光源。

　　內(nèi)飾和配置方面，奇瑞瑞虎5的內(nèi)飾風(fēng)格和布局均與艾瑞澤7相似。瑞虎5也采用了三輻式的多功能方向盤設(shè)計，內(nèi)飾為上黑下米的雙色布局，整體造型借鑒了TX的設(shè)計語言，空調(diào)出風(fēng)口分布于中控屏幕兩邊。

　　配置方面，該車基于iAuto均衡智造技術(shù)平臺設(shè)計，配置了C-Cloud云技術(shù)遠(yuǎn)程管理及診斷系統(tǒng)，使用戶可以很方便的用智能手機操控車輛的諸多功能。新車標(biāo)配了7寸觸摸式液晶顯示屏、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、制動力分配系統(tǒng)、前排雙氣囊等，而在自動擋車型增加了無鑰匙進入等功能；舒適型以上配置車型還增加了電動天窗、行李架、定速巡航、GPS導(dǎo)航、車載藍(lán)牙等功能。

　　瑞虎5搭載2.0L DVVT發(fā)動機，最大功率102kW(139PS)，峰值扭矩182Nm；消費者可以在5MT或CVT變速器兩者當(dāng)中選擇一款與上述發(fā)動機搭配。底盤配置方面，瑞虎5采用前麥弗遜、后多連桿懸掛，整車配備四條佳通GitiComfort SUV 520系列輪胎，具體規(guī)格為225/65 R17。

● 新一代日產(chǎn)逍客

　　關(guān)鍵時間節(jié)點：2013年11月發(fā)布

　　經(jīng)過全球市場7年的洗禮，日產(chǎn)逍客終于在2013年11月迎來了新一代車型（家族第二代）。順應(yīng)大潮流地心寬體胖并不是新逍客想要的態(tài)度，更清爽醒目的前臉也并非其最大的閃光點，似乎更加有節(jié)操的配置才是它的威懾力所在。

　　新一代日產(chǎn)逍客采用日產(chǎn)最新的家族設(shè)計，前臉采用U型進氣格柵，而大燈造型十分銳利，發(fā)動機艙蓋銳利的線條也使新車外觀更為犀利。新車的整車尺寸分別為4364/1805/1595mm。

　　新一代日產(chǎn)逍客根據(jù)不同的級別車型配備了一鍵啟動、新一代NissanConnect信息娛樂系統(tǒng)、雙LED前大燈、全景天窗、換檔撥片、19英寸輪轂、智能可視駕駛系統(tǒng)(Smart Vision Pack)等高級配置。

　　新一代日產(chǎn)逍客在海外市場提供了1.2T汽油、1.6T汽油、1.5L柴油、1.6L柴油四種發(fā)動機選擇，不過柴油機在引進國內(nèi)的機會幾乎為零，因此我們不再啰嗦介紹。1.2T汽油發(fā)動機的最大輸出功率為85kW(115PS)，峰值扭矩為190Nm；1.6T汽油發(fā)動機的最大輸出功率為110kW(150PS)，峰值扭矩為240Nm。

● 新一代本田MDX

　　關(guān)鍵時間節(jié)點：2013年11月進口上市

　　新一代謳歌MDX在2013年11月21日開幕的廣州車展上，以進口車的身份進口上市。新車是謳歌MDX家族的第三代車型，現(xiàn)售車型主打3.5L V6自然吸氣發(fā)動機。

　　外觀方面，新一代車型改變了前臉設(shè)計，并未車身尾部加入了更流暢的線條。新車采用全新的謳歌家族式設(shè)計，標(biāo)配“寶石眼”LED大燈，配備了AcuraLink智能交互系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、正向碰撞警告系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、多角度倒車后視攝像頭、盲點信息監(jiān)測系統(tǒng)等。

　　內(nèi)飾也完全重新設(shè)計，但保留了真皮座椅、金屬內(nèi)飾件以及實木內(nèi)飾。新車型還升級了音響系統(tǒng)，同時第二排座椅增加了電動折疊功能，以強化進入第三排座椅的便利性。像RLX那樣，中控臺采用了兩個大型觸摸屏替代原來復(fù)雜的按鍵以強化美觀和易用性。新車還可選裝第二排座位娛樂系統(tǒng)，最大可以在前排頭枕后方增加16.2英寸顯示屏，為第二排座椅的乘客帶來影院級享受。

　　動力方面，3.5L V6發(fā)動機替代了原來的3.7L V6發(fā)動機。新的發(fā)動機最大功率216kW(290PS)、峰值扭矩362Nm，這個動力基本和老的3.7L發(fā)動機動力持平，比目前其他謳歌車型上的3.5L發(fā)動機更強，而油耗更低，平均油耗為10.2L/100km。同時，謳歌MDX將會搭載SH-AWD超級全時四驅(qū)系統(tǒng)。

● 斯柯達(dá)Yeti野帝

　　關(guān)鍵時間節(jié)點：2013年11月國產(chǎn)上市

　　進口Yeti虎頭虎腦的個性外觀嚇著了不少老人家和小屁孩。有鑒于此，斯柯達(dá)推出Yeti改款�？创蟊娂瘓F套娃習(xí)慣了，突然來了個極具個性的玩意兒，大家似乎都不怎么接受。國產(chǎn)的斯柯達(dá)野帝擁有與現(xiàn)款進口Yeti不一樣的前臉，主要是取消了Yeti四眼燈組的標(biāo)志性造型設(shè)計，并且加入了LED光源。此外，野帝還采用全新樣式的輪轂造型。 尾部等地方則無太大變化。

　　根據(jù)配置版本不同，斯柯達(dá)野帝提供LED尾燈、真皮方向盤、迎賓踏板、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、ISOFIX兒童安全座椅插口、疲勞駕駛識別系統(tǒng)、藍(lán)牙手機系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調(diào)、行李箱12V電源燈、自動全景天窗、前排獨立座椅加熱等配置。除此之外，野帝還可選裝自動泊車、倒車影像、耀黑質(zhì)感車頂?shù)扰渲�，外掛備胎同樣為選裝配置。

　　前期上市的斯柯達(dá)野帝共提供兩款大眾經(jīng)典TSI引擎可選。其中，1.4TSI的最大功率為96kW（131PS），峰值扭矩為220Nm，匹配5MT或7速DSG；1.8TSI的最大功率為118kW（160PS），峰值扭矩為250Nm，匹配6速DSG。

　　隨后加推的斯柯達(dá)野帝，搭載EA211系列1.6L發(fā)動機，最大輸出功率為81kW（110PS），峰值扭矩160Nm，匹配5MT或6AT變速箱。

● 北京汽車BJ40

　　關(guān)鍵時間節(jié)點：2013年12月上市

　　北汽BJ40定位為硬派SUV，長寬高分別為4350/1843/1837mm，軸距達(dá)到2450mm，最高離地間隙為210mm，其最高時速為150km/h，爬坡角度為60%（對應(yīng)角度為31°）。

　　北汽BJ40配備電動車窗、碰撞后車門自動解鎖、行車自動落鎖/熄火解鎖、外后視鏡(電動調(diào)節(jié)/電動折疊）、防眩目車內(nèi)后視鏡、電動可折疊后視鏡、后座椅翻轉(zhuǎn)折疊、前排雙安全氣囊、多功能方向盤、儀表盤液晶顯示屏、倒車?yán)走_(dá)等配置，配置不低。 

　　作為硬派越野車，北汽BJ40還配備快速拆卸式車門以及可拆卸式硬頂，類似牧馬人風(fēng)格，此外還配備機械式手動分時四驅(qū)，標(biāo)配防滾架。

　　北汽BJ40采用了非承載式車身，搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率105kW（142PS），峰值扭矩達(dá)217Nm，匹配一款5速手動變速箱。

● 眾泰T600

　　關(guān)鍵時間節(jié)點：2013年12月上市

　　外形方面，眾泰T600借鑒德系SUV的成熟設(shè)計，整體造型在同價位SUV中占得先機，不過T600在諸如進氣格柵、輪圈、后尾燈等很多細(xì)節(jié)都有修改，尤其如不規(guī)則的尾燈造型非常協(xié)調(diào)又不失動感，而尾部還配有后擾流板以及寬大的鍍鉻條作為裝飾。此外，眾泰T600提供冰川白、星河銀、太空灰、魅影黑、典雅金、醇玫紅6中車身顏色可選。

　　T600的優(yōu)勢在于車身尺寸，其長寬高分別為4630/1903/1660mm，軸距更是達(dá)到了2807mm，與奧迪Q5的尺寸相當(dāng)。實用性方面，眾泰T600車內(nèi)有多達(dá)22處儲物空間，后排座椅放倒后可以擴充到910升的尾箱容積，便利性算是可圈可點。

　　配置方面，T600提供前排雙安全氣囊、ABS+EBD、防炫目內(nèi)后視鏡、CAN BUS智能控制系統(tǒng)以及花粉過濾等常規(guī)選項。頂配的尊貴型車型配置則非常全面：氙氣大燈、自動頭燈、自動感應(yīng)雨刷、無鑰匙進入系統(tǒng)、倒車影像以及自動恒溫空調(diào)等時髦配置都沒有落下。

　　動力方面，眾泰T600將搭載1.5T的上汽15S4G渦輪增壓發(fā)動機，采用了連續(xù)可變氣門正時、渦輪增壓、鏈條驅(qū)動正時等技術(shù)，最大輸出功率達(dá)到了109.8kW（149PS）/5500rpm，峰值扭矩為215Nm/2000-4000rpm。新車全系搭配5當(dāng)手動變速箱，并沒有出現(xiàn)此前預(yù)計的4AT。未來眾泰T600還將推出2.0T發(fā)動機車型，搭載來自三菱的4G63S4T發(fā)動機，是一款我們非常熟悉的產(chǎn)品，屆時并會有自動變速箱可供選擇。

● 鈴木S-CROSS鋒馭

　　關(guān)鍵時間節(jié)點：2013年12月上市

　　鋒馭最早的量產(chǎn)版車型是在2013日內(nèi)瓦車展首發(fā)的S-CROSS，該車也曾在2013上海車展亮相。2013年初在海外首發(fā)，2013年尾就在國產(chǎn)上市，長安鈴木這一次的動作可以說是相當(dāng)?shù)乜�，誠意十足。

　　鈴木鋒馭的前臉從圓潤保守到硬朗進取，整體效果多了一些動感和時尚。大刀闊斧下的線條力度十足，下方銀色飾板也起到了很好的點綴作用，給人感覺更具有活力，但大體上鋒馭的設(shè)計還是很好地體現(xiàn)了鈴木家族鮮明的設(shè)計特點，沒有過分地哇眾取寵。鋒馭長寬高分別為4300/1765/1585mm（尊貴型高度為1580mm），軸距為2600mm。

　　內(nèi)飾的整體布局非常簡潔，這種動感的風(fēng)格更能迎合年輕人的口味。整個中控臺沒有復(fù)雜的線條設(shè)計，不過還是具有很強的層次感，銀色鍍鉻包邊裝飾和突出的軟性材質(zhì)塊還是非常搶眼的，而且也清晰地區(qū)分了各個功能區(qū)域。

　　鋒馭配備鈴木最新開發(fā)的1.6L G-INNOTEC自然吸氣發(fā)動機，最大功率90kW（122PS），與發(fā)動機匹配的是5速手動或CVT變速箱（帶7速運動模式）。懸掛方面為前麥弗遜，后扭力梁。四驅(qū)車型還配備了鈴木ALLGRIP四驅(qū)系統(tǒng)，此系統(tǒng)在原有的鈴木四驅(qū)的基礎(chǔ)上進行了輕量化，并配合車內(nèi)的駕駛模式選擇模塊，可以實現(xiàn)自動、運動、雪地、鎖止這幾種駕駛模式。

● 中興C3

　　關(guān)鍵時間節(jié)點：2013年12月上市

　　中興C3，在越野風(fēng)格基礎(chǔ)上融入了更多城市車型的個性、時尚元素。新車在外形設(shè)計上，借鑒了起亞秀爾的一些元素，采用整體硬朗，又不欠俏皮的線條勾勒而成。

　　中興C3其實就是之前推出的都市方舟，不過后來才正式更名為C3，這款車型也是中興與廣汽合作推出的首款SUV。配置方面，中興C3全系標(biāo)配了ABS+EBD、雙安全氣囊、前后防撞鋼梁、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、前大燈高度電動調(diào)節(jié)等。

　　中興C3的車身三圍尺寸為4050/1761/1675mm（帶行李架），軸距為2500mm。內(nèi)部空間最高可達(dá)3744L。新車使用了外凸的輪眉、全黑的大包圍與外后視鏡、帶有力量感的前后保險杠等等設(shè)計，車頂線條向后傾斜，裝備有行李架，尾部設(shè)計較為硬朗，與整體造型相呼應(yīng)。

　　動力方面，中興C3依然搭載來自三菱的4A91S 1.5L汽油發(fā)動機，最大輸出功率為83kW（113PS），峰值扭矩141Nm；傳動系統(tǒng)則采用了5速手動變速箱。0-100km/h的加速時間為12.4秒，最高時速為160km/h，綜合油耗為6.7L/100km。

● Jeep自由光

　　關(guān)鍵時間節(jié)點：2014年1月進口上市

　　Jeep Cherokee換代之后，為中國市場帶來了新一代的車型，并命名為自由光。前期上市的車型均為2.4L版本，后期上市的車型中含有高配的3.2L V6版本。

　　相比前作，Jeep自由光外觀變得十分有動感，放棄了以前方方正正的設(shè)計，但是前臉的“表情”似乎有些獨特。縱然有著稍微顯得硬派的外觀數(shù)據(jù)，但車身卻充滿柔情。上一代小切的那些直線，全數(shù)被揉了一遍，而唯一剩下的硬派Jeep元素，就只有那前后兩個Jeep標(biāo)識了。

　　Jeep自由光配備了18英寸合金輪圈、全景天窗、帶加熱及通風(fēng)功能的電動調(diào)節(jié)前座椅、座椅記憶功能、LED車內(nèi)氛圍燈、7英寸儀表盤液晶顯示屏、8.4英寸中控臺顯示屏、中文語音識別系統(tǒng)、車內(nèi)環(huán)境控制系統(tǒng)、Alpine音響系統(tǒng)（9喇叭+1低音揚聲器）和電動尾門等。

　　動力方面，自由光搭載兩款動力：2.4L直列四缸發(fā)動機最大功率130kW（177PS），峰值扭矩229Nm；另一款3.2L V6發(fā)動機，最大功率199kW（271PS），峰值扭矩324Nm。此外，配備的9速自動變速箱是該車宣傳的重點，還有全新Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)和Selec-Terrain路況模式選擇系統(tǒng)等。

● 沃爾沃XC Coupe

　　關(guān)鍵時間節(jié)點：2014年1月發(fā)布概念車

　　沃爾沃XC Coupe概念車在外形上繼承了此前Coupe概念車的特點，中網(wǎng)和前大燈體現(xiàn)了家族統(tǒng)一性。車身側(cè)面，XC Coupe逐漸硬朗的腰線一直貫穿至尾燈，而尾燈設(shè)計在現(xiàn)有基礎(chǔ)上更加奔放，立體感非常強烈，全LED尾燈也為設(shè)計師的發(fā)揮提供了極大的空間。

　　根據(jù)此前消息，下一代的XC90將會是首款基于沃爾沃可擴展平臺架構(gòu)（SPA）上打造的車型，而換代后的S60, V70, XC60以及S80都會使用這個平臺。SPA平臺車型將會在內(nèi)飾支架、車門、汽車外覆件以及懸架等部位使用重量更輕的鋁材料，據(jù)悉新車將有至少200kg的減重空間。

　　至于動力方面，一臺全新的四缸VEA（Volvo Environmental Architecture）引擎將代替舊款的六缸引擎，帶來更輕的重量更高的輸出及更低的油耗。此外，下一代的XC90將會增加一系列新的安全系統(tǒng)，包括：夜間行人探測系統(tǒng)、動物探測系統(tǒng)、帶輔助轉(zhuǎn)向功能的ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、帶輔助轉(zhuǎn)向功能的路沿和路障探測系統(tǒng)等更加智能的主動安全技術(shù)。

　　從這款概念車可以看出，未來沃爾沃在SUV上將不但突破外形層面，技術(shù)方面也會加大力度投放出更多自己的看家本領(lǐng)，而且還很大可能推出多樣化的SUV分類，除了推出以奧迪Q7為對手的XC90，還有望推出掀背造型的跨界SUV，以及和奧迪Q3決一高下的緊湊級SUV。畢竟SPA平臺的靈活性以及成本都有利于多款車型的開發(fā)。