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上海車展

保時(shí)捷Macan增推插電式混動 明年發(fā)布

2014-09-22 00:18:49 來源: PCauto 作者:黃恒樂
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】根據(jù)最新消息,保時(shí)捷Macan混合動力版的量產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)越來越靠近,而根據(jù)保時(shí)捷的命名規(guī)則,這款搭載插電式混合動力系統(tǒng)的Macan將有望被命名為Macan S E-Hybrid。(配圖為現(xiàn)售保時(shí)捷Macan汽油版本)

現(xiàn)售保時(shí)捷Macan汽油版本

  最新的消息表示,保時(shí)捷Macan S E-Hybrid將在明年內(nèi)正式推出市場,但并未解讀是否會入華銷售、什么時(shí)候才能入華銷售等信息。

現(xiàn)售保時(shí)捷Macan汽油版本

  保時(shí)捷的招牌插電式混合動力系統(tǒng),最先應(yīng)用在現(xiàn)售Panamera混合動力版(Panamera S E-Hybrid)之上,它由3.0T V6機(jī)械增壓汽油機(jī)和電動機(jī)并聯(lián)組合,構(gòu)架出一套性能頗火辣的混動系統(tǒng)。

現(xiàn)售保時(shí)捷Macan汽油版本

  其中,3.0T V6機(jī)械增壓汽油機(jī)能爆發(fā)245kW(333PS)@5500-6500rpm的最大功率,峰值扭矩達(dá)到440Nm@3000-5250rpm;電動機(jī)功率達(dá)到70kW(95PS);系統(tǒng)綜合最大功率為306kW(416PS)@5500rpm,峰值扭矩為590Nm@1250-4000rpm。傳動系統(tǒng)方面,8速Tiptronic S雙離合變速箱擔(dān)此大任。

 

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    本文作者

    黃恒樂(副主編)

    愛機(jī)械、愛Dota、也愛97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過少,長得像90后并非我的錯。

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