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上海車展

2014巴黎車展:新一代寶馬X6實(shí)車亮相

2014-10-02 17:03:30 來(lái)源: PCauto 作者:謝鵬
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代寶馬X6F16)實(shí)車在2014巴黎車展亮相,國(guó)內(nèi)的首發(fā)預(yù)計(jì)將在11月底的廣州車展,并且可能于2014年底正式在國(guó)內(nèi)上市。

全新寶馬X6

全新寶馬X6

全新寶馬X6
新一代X6 X-Line套件

  新一代寶馬X6和新X5一樣,新X6的前霧燈也布局在大燈之下的位置,而原有的霧燈區(qū)域則變成了格柵設(shè)計(jì)。雙腎格柵中部隱藏著前攝像頭,下部格柵的居中位置則是ACC自適應(yīng)主動(dòng)巡航系統(tǒng)的探測(cè)雷達(dá)。車身側(cè)面的整體輪廓都延續(xù)了現(xiàn)有設(shè)計(jì),只是車頂?shù)男欣罴芨臑榱速N頂式風(fēng)格。

全新寶馬X6

全新寶馬X6
新一代X6 M-Sport套件

  新X6車身尺寸將略有加大,但由于采用更多輕量化材質(zhì)與設(shè)計(jì),在增大的同時(shí)車重仍能逆天地減輕150kg以上。新一代X6預(yù)計(jì)就是照搬新一代X5的內(nèi)飾設(shè)計(jì),帶有觸摸手寫功能的新一代iDrive多媒體控制系統(tǒng)也一樣出現(xiàn)在了新X6上,并且更多輕量化覆蓋件都有效的為降低車重做出貢獻(xiàn)。

全新寶馬X6

全新寶馬X6
新一代X6 X-Line套件

  新一代寶馬X6同樣提供M運(yùn)動(dòng)套件,其內(nèi)飾與新一代X5 M運(yùn)動(dòng)套件版本的車型相似,而且同樣采用了M運(yùn)動(dòng)型方向盤,并且換擋桿用更多鍍鉻裝飾,質(zhì)感非常不錯(cuò)。

全新寶馬X6

全新寶馬X6 全新寶馬X6
新一代X6 M-Sport套件

  動(dòng)力方面,新一代X6和已經(jīng)上市的X5采用相同的動(dòng)力系統(tǒng),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有3.0T L6和4.4T V8兩款可選,3.0T(代號(hào)N55)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為224kW(302PS)/5800rpm,峰值扭矩406Nm/1200rpm-5000rpm。此外,xDrive50i搭載搭載改進(jìn)后的4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到332kW(448PS)/5500-6000rpm,峰值扭矩650Nm/2000-4500rpm。全新寶馬X6還有幾款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,包括xDrive30d搭載的直列六缸雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及M50d搭載的直列六缸三渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,全新寶馬X6將匹配8速自動(dòng)變速器

 

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    本文作者

    謝鵬(副主編)

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