【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在今年的巴黎車展上，新一代寶馬X6（F16）正式亮相，據(jù)目前獲得的最新消息稱，新車將會在今年11月正式進(jìn)口國內(nèi)，預(yù)計前期引入的車型是搭載4.4T渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)的xDrive50i車型。

新一代X6 X-Line套件

　　新一代寶馬X6和新X5一樣，新X6的前霧燈也布局在大燈之下的位置，而原有的霧燈區(qū)域則變成了格柵設(shè)計。雙腎格柵中部隱藏著前攝像頭，下部格柵的居中位置則是ACC自適應(yīng)主動巡航系統(tǒng)的探測雷達(dá)。車身側(cè)面的整體輪廓都延續(xù)了現(xiàn)有設(shè)計，只是車頂?shù)男欣罴芨臑榱速N頂式風(fēng)格。

新一代X6 M-Sport套件

　　新X6車身尺寸將略有加大，但由于采用更多輕量化材質(zhì)與設(shè)計，在增大的同時車重仍能逆天地減輕150kg以上。新一代X6將會延續(xù)新一代X5的內(nèi)飾設(shè)計，帶有觸摸手寫功能的新一代iDrive多媒體控制系統(tǒng)也一樣出現(xiàn)在了新X6上，并且更多輕量化覆蓋件都有效的為降低車重做出貢獻(xiàn)。

新一代X6 X-Line套件

　　新一代寶馬X6同樣提供M運(yùn)動套件，其內(nèi)飾與新一代X5 M運(yùn)動套件版本的車型相似，而且同樣采用了M運(yùn)動型方向盤，并且換擋桿用更多鍍鉻裝飾，質(zhì)感非常不錯。

 
新一代X6 M-Sport套件

　　動力方面，新一代X6和已經(jīng)上市的X5采用相同的動力系統(tǒng)，汽油發(fā)動機(jī)有3.0T L6和4.4T V8兩款可選，3.0T（代號N55）發(fā)動機(jī)輸出功率為224kW（302PS）/5800rpm，峰值扭矩406Nm/1200rpm-5000rpm。此外，xDrive50i搭載搭載改進(jìn)后的4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到332kW(448PS)/5500-6000rpm，峰值扭矩650Nm/2000-4500rpm。全新寶馬X6還有幾款柴油發(fā)動機(jī)可選，包括xDrive30d搭載的直列六缸雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)以及M50d搭載的直列六缸三渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。傳動方面，全新寶馬X6將匹配8速自動變速器。