【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】繼9月26日在上海率先上市之后，由比亞迪和戴姆勒聯(lián)合打造的純電動汽車DENZA騰勢于10月31日在北京地區(qū)也正式上市。新車共有時尚版和尊貴版兩種車型，其定價分別為36.9萬元和39.9萬元。而在北京地區(qū)總共享受11.4萬元的補貼之后，其實際成交價格分別為25.5萬元和28.5萬元。

● 新車簡介：

　　當騰勢這個品牌剛剛誕生之時，兩位似乎沒有任何關(guān)系的汽車廠商居然達成合作已經(jīng)讓筆者驚詫不已，如今這個品牌第一款車型已經(jīng)經(jīng)歷了足夠的測試，正式走下生產(chǎn)線來到了市面上，它就是具有300公里續(xù)航里程的騰勢純電動車，目前已經(jīng)開始銷售，售價為36.9-39.9萬元。

　　騰勢電動車車身尺寸為4699/1895/1580mm，軸距達到2880mm。新車裝備了智能氙氣大燈系統(tǒng)，帶有鍍鉻裝飾條的LED條形霧燈與大燈上下呼應(yīng)，其間點綴前部駐車雷達，尾部裝備了全LED的剎車燈，尾燈上方增加了鍍鉻裝飾條。圖中這款內(nèi)飾以米色為主，配搭深色中控臺，空調(diào)出風口進行了鍍鉻處理。

　　目前騰勢獲得了國家最高純電動車購車補貼，再加上當?shù)卣膬?yōu)惠政策與“0”購置稅的福利，作為純電動車來說整體的性價比還是非常高的，但目前充電的便捷性還是有所欠缺，只有大城市里面有充電站，而且也是寥寥無幾，同時充電的協(xié)議統(tǒng)一性也是一大難題，當然這些并不是騰勢廠商單方面的問題，在這里筆者也希望政府與各大電動車協(xié)會能夠盡快統(tǒng)一充電協(xié)議，同時目前廠商也表示與ABB正在合作建立更多的充電站。所以就目前來說，雖然騰勢有著不錯的性價比，但更多適合代步上班，想把它當做全能家用車的話，還需更多配套設(shè)施的輔助。