廣州車展終極預覽 近70款重磅新車搶先看
●奧迪A7/S7/RS7
新車看點:改款=換燈
據(jù)經(jīng)銷商透露,奧迪A7/S7中期改款車型已經(jīng)陸續(xù)到達全國各4S店。除了新款A7/S7之外,RS7可能也會在2014廣州車展正式亮相并上市。
新車的外部變化主要集中在車身細節(jié),包括新的保險杠、進氣格柵等細節(jié),最大的亮點還是要數(shù)矩陣式LED大燈。新款A7內(nèi)飾采用改進的內(nèi)飾風格以及新的MMI系統(tǒng)。新MMI系統(tǒng)通過升級Nvidia圖形處理器和LTE互聯(lián)網(wǎng)連接,讓新系統(tǒng)更快更流暢。
新款奧迪A7/S7/RS7 動力信息 | |||
車型 | 發(fā)動機 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
A7 | 2.8L V8 FSI自然吸氣引擎 | 150kW(204PS) | 280Nm |
3.0TFSI機械增壓引擎 | 228kW(310PS) | 440Nm | |
S7 | 4.0TFSI雙渦輪增壓引擎 | 309kW(420PS) | 550Nm |
RS7 | 4.0TFSI雙渦輪增壓引擎 | 412kW(560PS) | 700Nm |
動力方面,預計國內(nèi)還是僅提供汽油發(fā)動機的車型,A7有2.8L V8自然吸氣發(fā)動機和3.0TFSI機械增壓發(fā)動機可選;而S7和RS7則都搭載4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機,只不過調(diào)校不同,但都標配Quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
●Nanuk quattro
新車看點:奧迪與喬治亞羅合作的產(chǎn)物
在2014廣州車展,奧迪首次以量產(chǎn)車展臺和創(chuàng)新展臺“雙臺聯(lián)展”的形式參展。創(chuàng)新展臺以概念車為主,其中allroad shooting brake概念車、Sport quattro laserlight概念車、nanuk quattro概念車3款概念車型將在廣州車展亞洲首發(fā)。
奧迪nanuk quattro概念車全球首發(fā)是在2013法蘭克福車展。該車是奧迪與喬治亞羅合作的產(chǎn)物,外觀上可能還有些蘭博基尼Urus的影子。奧迪Nanuk quattro概念車長寬高分別是4541/1990/1337mm,擁有2710mm軸距,裝備超大22寸的鋁合金輪圈。車身采用大量鋁以及碳纖維材料,整裝質(zhì)量達到1900kg。值得注意的是,而如此尺寸下該車也僅為雙座布置。
動力方面,該車裝備中置5.0L V10 TDI雙渦輪增壓柴油發(fā)動機,這部柴油神器轉(zhuǎn)動時能產(chǎn)生400kW(544PS)的最大功率,峰值扭矩達1000Nm,在升級的7速S tronic變速箱幫助下,新車0-100km/h加速時間僅3.8秒,最高時速則為308km/h。而百公里油耗僅為7.8L。
●Sport quattro laserlight
新車看點:采用激光大燈技術(shù)
奧迪在2014 CES推出了一款Sport quattro laserlight概念車。新車是Sport quattro概念車的升級版。新車長寬高分別為4602/1964/1386mm,軸距為2784mm。此外,新車采用了Plasma紅色車漆,并配備了部分碳纖維部件。
該車亮點之一是采用了全新的激光大燈,大燈組集成了LED以及激光兩種技術(shù),靠外側(cè)的是近光燈,使用了LED矩陣式大燈作為光源?績(nèi)側(cè)的是遠光燈,使用了激光作為光源,激光二極管不僅尺寸要遠小于LED二極管,但亮度卻是其的三倍,能夠照亮道路近500m的距離。
內(nèi)飾部分,該車則代表了未來奧迪的設(shè)計走向,全新的MMI多媒體系統(tǒng)以及3D顯示技術(shù)可以提供更佳的人機交互體驗?梢钥闯龇较虮P將集成更多功能,全新的液晶儀表盤顯示效果也非常具有科技感。
新車使用插電式混動系統(tǒng),配備的是4.0L V8 TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機以及一臺電動機,兩者搭配最大綜合功率515kW(700PS),峰值扭矩800Nm,鋰離子電池組容量為14.1kWh。此外新車配備經(jīng)過升級的8速自動變速箱,并帶有后輪限滑差速器,由此帶來的動力是0-100km/h的加速為3.7秒,最高時速達305km/h,而百公里綜合的油耗僅為2.5L。
●Allroad Shooting Brake
新車看點:TT家族發(fā)揚光大,連跨界SUV都可能有了
奧迪allroad Shooting Brake概念車在2014北美車展首發(fā)。新車采用了雙門的設(shè)計風格,車身長度預計為4200mm,另外還將會配備19英寸的輪轂,整車帶有明顯的跨界車的風格。
內(nèi)飾方面,奧迪Allroad Shooting Brake概念車的整體風格與之前公布的全新一代TT幾乎完全一致,車內(nèi)還將會配備12.3英寸的液晶儀表盤,三幅式的平底方向盤與圓形的出風格都格外突出了其運動氣息,當然最新的MMI系統(tǒng)也不會缺席。
動力方面,車身上帶有明顯的e-tron標識,這表示奧迪Allroad Shooting Brake概念車將采用插電式混合動力系統(tǒng)。
● 新一代奧迪TT Coupe/TTS Coupe/TT Roadster/TTS Roadster
新車看點:TT全系一起上,就差TT RS了。
據(jù)經(jīng)銷商消息,新一代奧迪TT Coupe/TTS Coupe已經(jīng)陸續(xù)在全國各大4S店鋪貨。除了這兩款車,敞篷版的TT Roadster/TTS Roadster也有望在廣州車展亮相。
第三代奧迪TT基于MQB平臺打造,雖然軸距是長了一點且終于略微突破了2.5m,但也給TT帶來了一項比體型豐盈更重要的東西——50kg的減重。不過新一代TT最值得贊嘆的還是搭載了矩陣式LED大燈。
作為敞篷車型,TT Roadster和TTS Roadster的這頂電動折疊軟頂敞篷,展開或收起都僅需區(qū)區(qū)10秒,可操作的速度極限高達50km/h。
第三代TT是奧迪旗下首款采用全液晶儀表盤的量產(chǎn)車型。毫無疑問,相比傳統(tǒng)指針儀表,新一代奧迪TT上那塊12.3英寸的TFT液晶屏能提供功能更多、更全面的行車信息顯示以及娛樂系統(tǒng)操作。
TT Coupe
第三代奧迪TT 動力信息 | |||
車型 | 發(fā)動機 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
TT | 2.0TDI渦輪增壓四缸柴油機 | 135kW(184PS) | 380Nm |
2.0TFSI渦輪增壓四缸汽油機 | 169kW(230PS) | 370Nm | |
TTS | 2.0TFSI渦輪增壓四缸汽油機 | 228kW(310PS) | 380Nm |
新一代TT和TTS搭載2.0TFSI渦輪增壓四缸汽油機,歐洲方面還可選2.0TDI柴油機,傳動系統(tǒng)則提供了六速手動和S tronic雙離合變速箱可選。TT可選裝Quattro四驅(qū)系統(tǒng),而TTS則是標配Quattro。
● 奧迪TT Sportback
新車看點:TT四門轎跑,左手激情右手實用
奧迪TT Sportback四門轎跑概念車有望在廣州車展亮相。TT Sportback轎跑定位預計稍低于A5 Sportback,量產(chǎn)后基本不可能缺席中國市場。
在發(fā)布了新一代奧迪TT Allroad shooting brake和TT Offroad概念車之后,奧迪的設(shè)計師像打了雞血一樣又發(fā)布了這款TT Sportback四門掀背版概念車。據(jù)悉,這款四門掀背版TT的長度將達到4770mm,足以為后排乘客提供正常的乘坐空間。
TT Sportback與新一代TT一樣基于MQB平臺打造,動力方面預計也與TT相同,搭載2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為169kW(230PS),最大扭矩為370Nm。傳動系統(tǒng)為S tronic雙離合變速箱。
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