【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】東風(fēng)英菲尼迪Q50L長軸距版在展前已上市，其售價區(qū)間為27.98-42.98萬元，如今正式參展2014廣州車展。

　　英菲尼迪Q50L在進(jìn)口Q50基礎(chǔ)上對配置進(jìn)行了升級和優(yōu)化，Q50L標(biāo)配雙區(qū)恒溫空調(diào)、后排中央扶手等配置。悅享版以上車型配置則比較豐富，配備如真皮座椅、8向電動調(diào)節(jié)前排座椅、前排座椅加熱。

　　另外相比進(jìn)口Q50，Q50L在內(nèi)飾配置上還增加了后風(fēng)擋電動遮陽簾和車內(nèi)氛圍燈系統(tǒng)，其中氛圍燈位置包括前后門內(nèi)拉手處、后門扶手處、中控臺后部以及前車頂。

　　進(jìn)口Q50的多項先進(jìn)的科技配置在東風(fēng)英菲尼迪Q50L基本不會缺少，Q50L全系標(biāo)配像發(fā)動機啟停、發(fā)動機一鍵啟動、駕駛模式選擇、中控臺上下雙顯示屏、定速巡航等等。

　　高配則額外具有倒車影像等功能，另外相比進(jìn)口Q50還增加了帶有移動物體監(jiān)測功能的全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)。運動版車型上還額外配備主動車道控制系統(tǒng)。此外坡起輔助系統(tǒng)是國產(chǎn)車型中第一次出現(xiàn)，這可能是官方考慮到中國特別的路況而增加的安全配置。 

　　Q50L的長度與軸距相比Q50分別增加了50mm和48mm，這些數(shù)據(jù)最直接的體現(xiàn)是在乘坐空間上，180cm的乘客無論前后排都可以得到不錯的空間余量。

　　目前進(jìn)口的Q50提供三款動力可選，但東風(fēng)英菲尼迪Q50L僅僅提供一款2.0T發(fā)動機。這款M274發(fā)動機由奔馳提供，最大功率為155kW(211PS)，峰值扭矩為350Nm，傳動系統(tǒng)則為7速自動變速箱。國產(chǎn)Q50L長軸距車型上市后，標(biāo)準(zhǔn)軸距的進(jìn)口Q50將取消2.0T車款，只保留現(xiàn)款3.7L和混合動力車型。

● 競品分析

　　雖然市場上還有凱迪拉克ATS-L和沃爾沃亞太S60L這類悍將，但最大的對手恐怕還是“34C”，即3系Li、A4L、C級長軸距版這三款豪華中級車。

　　豪華車國產(chǎn)加長已經(jīng)是不得不了，就看你想加到多長而已。Q50L在車身尺寸方面比對手略強，不過最終軸距方面卻沒占多少優(yōu)勢。很大方面是由于Q50L的縱置發(fā)動機比較靠后，車頭較長壓縮了些許軸距。但實際上這四款車的空間差距并不大。

　　用C級長軸距版、3系Li、A4L搭載高功率版2.0T發(fā)動機的車型與Q50L對比。要注明的是，328Li僅用后驅(qū)車型，328Li xDrive四驅(qū)車型不納入對比；A4L 45TFSI僅有四驅(qū)車型。

● 編輯結(jié)語：

　　A4L、3系Li、C級長軸距版、ATS-L、S60L等，越來越多的豪華品牌中級車加入到國產(chǎn)加長的行列來。相信Q50L不俗的配置和極具誘惑力的價格能讓其在國產(chǎn)豪華中級車這個關(guān)鍵的市場打響第一戰(zhàn)。不過，到底哪家強，小編說了不算，還是看看消費者愛的是哪臺吧。