新一代奔馳E級(jí)內(nèi)飾首曝 小S級(jí)當(dāng)之無(wú)愧
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在多次曝光過(guò)新一代奔馳E級(jí)的外觀諜照之后,全新E級(jí)的內(nèi)飾終于浮現(xiàn)。從海外曝光的諜照來(lái)看,新E級(jí)的內(nèi)飾和S級(jí)的風(fēng)格如出一轍,與現(xiàn)款E級(jí)相比,豪華感大幅飆升。新一代奔馳E級(jí)基于MRA平臺(tái)打造,并有望匹配9速自動(dòng)變速箱,最快將于2016年3月份在德國(guó)上市。
全新E級(jí)的中控部分幾乎就是和新S級(jí)一個(gè)模具里出來(lái)的,不過(guò)在細(xì)節(jié)處還是有所調(diào)整。S級(jí)的全液晶儀表盤降級(jí)為傳統(tǒng)表盤,空調(diào)出風(fēng)口中央鑲嵌的時(shí)鐘被取消,其它按鍵布局也有所改變。此外,作為低一級(jí)別的車型,E級(jí)采用的還是常見的三幅式方向盤,并未采用S級(jí)上復(fù)古造型的兩幅方向盤。
外觀部分,新一代奔馳E級(jí)車身C柱部分的窗線和現(xiàn)款區(qū)別較大,整體過(guò)渡得更加圓潤(rùn),整體造型就像是大一號(hào)兒的新C級(jí)。據(jù)悉,下一代E級(jí)在軸距上將有所增長(zhǎng),內(nèi)部乘坐空間也將更加寬裕。和全新C級(jí)一樣,下一代奔馳E級(jí)將基于奔馳最新的MRA平臺(tái)(縱置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái))開發(fā),新車將采用更多輕量化材質(zhì),車重相較現(xiàn)款將有大幅下降。
據(jù)悉,下一代E級(jí)將推出五個(gè)版本的車型:標(biāo)準(zhǔn)型轎車、長(zhǎng)軸距轎車、旅行版車型、轎跑車和敞篷車。參考奔馳最近的設(shè)計(jì)風(fēng)格,預(yù)計(jì)新車將會(huì)更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化。當(dāng)然,作為一臺(tái)奔馳,豪華感也會(huì)大幅增加。
動(dòng)力方面,新車將搭載全新E級(jí)將搭載奔馳最新的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量在2.2L-3.5L之間。而頂級(jí)的E63 AMG車型將會(huì)搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,全新E級(jí)將使用9G-TRONIC9速自動(dòng)變速箱。
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