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上海車(chē)展

法拉利FXX K敞篷版效果圖 過(guò)把眼癮也爽

2014-12-08 00:16:28 來(lái)源: PCauto 作者:李洋
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  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】作為法拉利旗艦中的旗艦,F(xiàn)XX K一出世就吸引了所有人的目光,在售價(jià)高達(dá)250萬(wàn)歐元的所有32臺(tái)實(shí)車(chē)已全部售罄之后,有好事之人開(kāi)始替法拉利設(shè)計(jì)師完成了FXX K敞篷版的設(shè)計(jì)工作。

法拉利FXX K敞篷版效果圖
FXX K敞篷版效果圖

  此前,我們也曾曝光過(guò)Laferrari敞篷版的效果圖,雖然和FXX K一樣,都幾乎不可能推出,不過(guò)設(shè)計(jì)師做出效果圖出來(lái)讓大家過(guò)把眼癮也算功德無(wú)量。

法拉利FXX K

法拉利FXX K

  可是退一步來(lái)說(shuō),夢(mèng)想還是要有的,不妨咱們深度YY一下FXX K敞篷版,理論上來(lái)說(shuō),F(xiàn)XX K敞篷版將極有可能采用可手動(dòng)拆卸的頂棚設(shè)計(jì),拆卸下來(lái)的頂棚可置放于車(chē)頭的行李箱中。所以為了便于存放,頂棚本身將采用兩片式設(shè)計(jì),并以輕量化的碳纖維材料來(lái)打造。如果這樣,那么霸氣側(cè)漏的蝴蝶門(mén)將只能回歸到正常位。

法拉利FXX K

法拉利FXX K

  FXX K是基于LaFerrari打造的,不過(guò)在其基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué),而內(nèi)飾也會(huì)經(jīng)過(guò)輕量化的改進(jìn)。新車(chē)搭載了全新設(shè)計(jì)的固定式尾翼,以及前擾流板,相比空氣動(dòng)力學(xué)有了大幅提升。另外,新車(chē)將會(huì)搭配更強(qiáng)的剎車(chē)系統(tǒng)以及新的賽車(chē)輪胎?傊,一切的改進(jìn)都在為高性能做鋪墊。內(nèi)飾部分,F(xiàn)XX K和LaFerrari相比也進(jìn)行了更偏向賽道性能的升級(jí),包括方向盤(pán)和座椅都有所調(diào)整,而中控臺(tái)也只保留最基本的按鈕,一切都在為輕量化讓路。

法拉利FXX K

  據(jù)悉,6.3L V12+電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)再次加強(qiáng),772kW(1050PS)的功率比普通版LaFerrari高出64kW(87PS)。最終,這部車(chē)0-100km/h的加速時(shí)間將在3秒內(nèi)完成,而極速則輕松可以達(dá)到350km/h。

 

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