● 全新雪佛蘭Volt沃藍達

　　【太平洋汽車網 新車頻道】根據我們得到的消息，近日雪佛蘭全球首席營銷官Tim Mahoney公開表示，新一代雪佛蘭Volt沃藍達將于2015年在北美國際車展亮相。

新一代沃藍達預告圖

　　從發(fā)布的這張預告圖來看，新沃藍達的后備廂蓋設計更加時尚，預計新車會有全新的設計。新車將在底特律-哈姆特拉米克裝配廠繼續(xù)投產，將有配備不同電池容量的車型可選，其中入門級車型所配備的電池容量最少，雖然在純電動模式下的續(xù)航里程有所降低，但電池成本將會明顯下降，以擺脫現款沃藍達Volt價格昂貴的詬病。

國內現款在售雪佛蘭沃藍達

　　現款雪佛蘭沃藍達由一臺1.4升的阿特金森發(fā)動機、一臺發(fā)電機（可轉換成電動機）、一臺電動機三個單元組成。通過離合器的控制可以完成四種驅動模式的轉換，這四種工作模式在純電動與純燃油模式各有兩種，它們分別為：純電動低速單一電動機行駛模式、純電動高速雙電動機行駛模式、純燃油低速單一電動機行駛模式、純燃油高速雙電動機行駛模式。

● 新一代雪佛蘭Equinox

　　新車看點：或與昂科威同平臺，有望國產

　　雪佛蘭官方相關人員向媒體透露，新一代Equinox將會在2015年1月在北美車展正式發(fā)布。據悉，新一代Equinox有可能與昂科威一樣基于全新D2UX平臺搭載，未來有望由上海通用雪佛蘭引進國產。

現款Equinox

　　當然，燃油經濟性是當今汽車的評判標準之一，下一代雪佛蘭Equinox相比現款當然會更輕、更省油，但是功率卻仍然有提升，這也是汽車發(fā)展的趨勢所在。

現款Equinox

　　據消息稱，下一代雪佛蘭Equinox入門版將會搭載2.5L自然吸氣的四缸發(fā)動機，該款發(fā)動機最大功率145kW（196PS），峰值扭矩253Nm。此外，新車還有望搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。

● 雪佛蘭Impala Midnight Edition

　　新車看點：6.2L V8才是真雪佛蘭！

　　雪佛蘭準備在2015年春天推出一款Impala Midnight Edition車型，這款車是已近發(fā)布的Impala Blackout Concept的量產版本車型。

　　雪佛蘭曾推出過一款Impala Blackout Concept概念車，這款車采用黑色涂裝，搭配特殊定制的19寸運動輪圈。內飾方面，該車搭配雙色真皮座椅、鍍鉻裝飾的飾條等，另外還配置了BOSE音響系統。

　　特殊之處在于該車搭配了一臺6.2L V8發(fā)動機，能提供310kW（415PS）的最大功率以及563Nm的峰值扭矩。據悉未來的量產版將延續(xù)概念車的大部分特征，但會在外觀以及內飾方面進一步升級。

● 全新凱迪拉克CTS-V

　　新車看點：動力輸出為同級別車型之首

　　全新凱迪拉克CTS-V高性能跑車官圖發(fā)布，新車將在2015年1月開幕的北美車展正式亮相。新一代CTS-V搭載6.2SC V8機械增壓發(fā)動機，最大動力輸出達到477kW(649PS)，峰值扭矩855Nm，0-100km/h加速時間僅需約3.7s。這一成績足以令M5、E63 AMG、RS7等車汗顏。

　　新一代CTS-V在CTS轎車的基礎上進行了狂風暴雨般的改造。相比普通CTS，全面進化后的CTS-V似乎把凱迪拉克鉆石切割設計理念參悟得更加徹底。新車前進氣格柵采用黑色網狀中網設計，并鑲嵌有凱迪拉克全新的品牌LOGO。

　　前保險杠兩側更大的進氣開口和隆起的前發(fā)動機蓋還有前翼子板處的散熱開口都是為了讓車高速行駛時能吸進更充足的空氣，整體造型兇悍無比。車尾部分配備全新的擴散器，并采用了霸氣的雙邊共四出排氣布局。

　　如果覺得還不夠看的話凱迪拉克還為您提供了更重口味的，全新CTS-V可選裝碳纖維組件，包括全新的前擾流板、碳纖維發(fā)動機進氣口和車尾固定式擾流板。全面滿足您重口味的需求。

選裝碳纖維組件的CTS-V

　　內飾方面就沒有外觀的改動那么大了，基本延續(xù)了CTS轎車的風格。作為一臺高性能車型，雙色運動座椅和運動方向盤沒有少，此外中控臺兩側和門板處還有碳纖維材質裝飾。

　　全新CTS-V擁有更寬的前后輪距。性能方面配有限滑差速器、通用第三代MRC主動電磁感應懸掛系統、擁有四種不同駕駛模式的電子牽引力控制系統。車輛采用Brembo制動系統，前輪采用15.3英寸剎車盤配六活塞卡鉗、后輪14.3英寸剎車盤配四活塞卡鉗可以充分保證車輛在高速運動下的制動效果。

　　凱迪拉克直接給新一代CTS-V塞下了科爾維特Z06那臺LT4代號的6.2SC V8機械增壓發(fā)動機，只不過調校略有不同，最大動力輸出達到477kW(649PS)，峰值扭矩855Nm。2014款Z06最大功率為466kW(634PS)，最大扭矩為860Nm；2015款Z06則提升至485kW(660PS)，898Nm。

　　傳動方面，與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱(帶換擋撥片)。官方稱新一代CTS-V的0-100km/h加速時間僅需約3.7s，極速可達322km/h。新車將在2015年夏季正式上市，正面迎戰(zhàn)M5、E63 AMG、RS7等對手。此外，CTS-V還有望推出Coupe雙門版車型。