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上海車展

多款車型將入華 日內(nèi)瓦車展新車全預(yù)覽

2015-02-09 17:49:20 來(lái)源: PCauto 作者:朱濤
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● 新款馬自達(dá)ATENZA

  新車看點(diǎn):外形設(shè)計(jì)多項(xiàng)細(xì)節(jié)改進(jìn),懸浮屏、電子手剎等升級(jí)配置惹人愛。

  改款馬自達(dá)ATENZA已經(jīng)在11月剛舉行的2014洛杉磯車展上發(fā)布,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體消息,新車要等到2016年才引進(jìn)國(guó)產(chǎn),而其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上“阿特茲”的命名保持不變。

改款Mazda6

改款Mazda6

  新款馬自達(dá)ATENZA的前臉造型更加接近TAKERI概念車,前臉格柵外部的鍍鉻飾條較現(xiàn)款車型明顯加粗,尤其是在與頭燈鏈接處。霧燈比現(xiàn)款車型略小,上方加入了與TAKERI概念車相似的鍍鉻飾條。前保險(xiǎn)杠造型更加流暢。燈組內(nèi)部造型也發(fā)生了變化。

改款Mazda6

  車廂內(nèi)部,新馬自達(dá)ATENZA較現(xiàn)款車型發(fā)生了較大的變化,采用懸浮式觸摸顯示屏,并將現(xiàn)款的機(jī)械式手剎改為電子手剎,而且新車還采用了黑白雙色內(nèi)飾方案。動(dòng)力方面,海外版本繼續(xù)匹配2.5L Skyactiv四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速變速箱,而國(guó)內(nèi)車型也將同步跟進(jìn)。

 

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● 新款寶馬3系

  新車看點(diǎn):除了外形的小幅改進(jìn),新款寶馬3系動(dòng)力將再上一個(gè)臺(tái)階。

  根據(jù)此前消息,新款3系極有望在3月舉行的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布并在年中投產(chǎn)。2015款寶馬3系將對(duì)部分車型進(jìn)行調(diào)整,新3系可能推出之前從未有過(guò)的型號(hào)——340i,并將取代現(xiàn)款的335i。近日,有外媒曝光了寶馬的生產(chǎn)清單,我們可以清楚的看到表單上列出了340i而并未出現(xiàn)335i,印證了此前的消息。

新款寶馬3系

  從名稱上看,340i將比335i更加暴力。而據(jù)外媒消息,340i雖然仍搭載3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)其最大功率已增至240kW(325PS),最大扭矩也增為450Nm。作為對(duì)比,現(xiàn)款335i的數(shù)據(jù)為225kW(306PS)和400Nm。

新款寶馬3系
新款寶馬3系

  從此前曝光的新款3系諜照看,新車均已經(jīng)換裝了全新的LED大燈,不過(guò)國(guó)產(chǎn)后全LED大燈是否會(huì)保留還是未知數(shù)。所以車身外觀其它的改變并不明顯,僅將現(xiàn)款車型上的一體化下進(jìn)氣格柵隔成了三段。不過(guò),換裝全新的LED大燈和尾燈后,效果著實(shí)炫酷。

新款寶馬3系旅行版
新款寶馬3系旅行版

  除了燈組外,新車外觀上的變化并未給人帶來(lái)驚喜,但新車在動(dòng)力的改變上還是挺值得期待的。據(jù)悉,2015款3系入門級(jí)車型將有望搭載一臺(tái)1.5T三缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

新款寶馬3系插電混動(dòng)版
新款寶馬3系插電混動(dòng)版

  另外,新款寶馬3系還將推出插電混動(dòng)車型,和寶馬X5 eDrive一樣,其動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)70kW的永磁鐵轉(zhuǎn)子同相電動(dòng)機(jī)組成,綜合最大輸出功率180kW(245PS),最大扭矩400Nm。在一臺(tái)8速Steptronic變速箱的配合下,其百公里油耗僅有2L。而在純電動(dòng)狀態(tài)下,其最大續(xù)航里程為35km。

 

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● 全新大眾途安

  新車看點(diǎn):軸距加長(zhǎng),增1.2TSI車型。

  國(guó)內(nèi)媒體曝光過(guò)新一代大眾途安的無(wú)偽諜照,據(jù)此前消息,新一代途安(第三代)將在今年3月舉行的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。新車將基于MQB平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)新車軸距將會(huì)加長(zhǎng),在實(shí)用性方面更進(jìn)一步。

新一代大眾途安

  新一代途安的外觀變化還是挺明顯的,不過(guò)怎么看都和途觀長(zhǎng)得越來(lái)越像了。此外,我們并未看到此前海外諜照車型上的LED大燈,甚至連透鏡都沒有,應(yīng)該為低配車型,具體到量產(chǎn)后國(guó)內(nèi)高配車型會(huì)不會(huì)配LED大燈還不好說(shuō)。

新一代大眾途安

  即將淘汰的現(xiàn)款車型是在緊湊車平臺(tái)PQ35上打造的,第六代高爾夫斯柯達(dá)明銳同樣來(lái)源于該平臺(tái)。而新一代車型將會(huì)和自己的第七代高爾夫兄弟一起使用MQB平臺(tái),因此有望大幅削減體重,根據(jù)車型不同減重大概會(huì)在50kg至80kg之間。除了最低配的1.2TSI和1.6TDI車型,新車將在其他所有車型上使用獨(dú)立后懸掛。

新一代大眾途安

  從曝光的內(nèi)飾來(lái)看,新車依舊延續(xù)了大眾家族簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過(guò)已經(jīng)換裝了與高7類似的新方向盤,座椅上或采用2+3+2的結(jié)構(gòu)。此外還可以看出新車配有大尺寸液晶屏和電子手剎。其它配置方面,新一代途安還配有XDS+電子差速器、7安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)以及城市防碰撞系統(tǒng)。

新一代大眾途安

  動(dòng)力方面,柴油版將會(huì)提供三種動(dòng)力選擇:其中1.6TDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88kW(120PS),而2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)則有最大功率為110kW(150PS)和最大功率135kW(184PS)的兩種動(dòng)力版本。至于汽油版也是均為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),從1.2TSI到2.0TSI有各種不同動(dòng)力輸出可供選擇。除了傳統(tǒng)的汽油與柴油發(fā)動(dòng)機(jī),新車還有一臺(tái)燃燒壓縮天然氣的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一套油耗僅為2L/100km的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇。(圖片來(lái)源:搜狐汽車)

 

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● 全新MINI敞篷版

  新車看點(diǎn):全新MINI大獲好評(píng),敞篷版無(wú)疑更是泡妞利器。

  海外媒體曝光出全新一代MINI敞篷版的最新諜照,全新MINI CABRIO基本與新一代MINI一致,新的ULK前驅(qū)平臺(tái)、新前臉、新大燈,內(nèi)飾方面預(yù)計(jì)也不會(huì)有太大差別,最大的不同就是多了軟頂敞篷。有消息稱,新車將極有可能在今年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布。

全新MINI

全新MINI

  MINI CABRIO有MINI COOPER CABRION和MINI COOPER S CABRIO兩款車型,也就是相當(dāng)于MINI COOPER和MINI COOPER S的敞篷版?上У氖侨腴T級(jí)的MINI ONE沒有敞篷版車型的推出。

全新MINI

  動(dòng)力方面全新MINI CABRIO敞篷車應(yīng)該與新一代MINI一樣,MINI COOPER CABRIO搭載1.5T雙渦輪管單渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100kW(136PS),峰值扭矩220Nm(超增壓下230Nm);MINI COOPER S CABRIO搭載2.0T雙渦輪管單渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率141kW(192PS),峰值扭矩280Nm(超增壓下300Nm)。

 

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● 新款捷豹XJ

  新車看點(diǎn):外形小幅改進(jìn),換裝LED大燈。

  此前海外媒體曝光了新款捷豹XJ最新的低偽裝測(cè)試諜照,在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都開始玩LED大燈之后,此次改款捷豹XJ也終于跟上了步伐,換裝了全新的LED大燈。新車有望在明年3月舉行的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。

新款捷豹XJ

  從諜照上看,除了換新LED大燈外,新車最大的改變就是將尾部的方形排氣改為了橢圓型。預(yù)計(jì)新車發(fā)布時(shí)還會(huì)換上新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠,換換口味。當(dāng)然,捷豹XJ本身的設(shè)計(jì)美感也是獨(dú)有的英倫氣息,已經(jīng)夠漂亮了。

新款捷豹XJ

新款捷豹XJ

  這次改款的重點(diǎn)放在動(dòng)力系統(tǒng)上,據(jù)悉新款XJ將搭載捷豹路虎集團(tuán)最新的Ingenium系列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),將有2.0L渦輪增壓汽油機(jī)與2.0L渦輪增壓柴油機(jī)兩個(gè)類別。另外,新款XJ還會(huì)推出插電式混合動(dòng)力版本,由2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng),預(yù)計(jì)總輸出功率可以達(dá)到245kW(333PS)。

 

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