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上海車展

現(xiàn)代/起亞入華新車前瞻 偶像派也有實(shí)力

2015-02-17 00:16:01 來(lái)源: PCauto 作者:謝鵬
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現(xiàn)代新款飛思

  新車看點(diǎn):個(gè)性小車添新色,1.6T+7DCT。

  現(xiàn)代新款飛思的官圖于2014年已在韓國(guó)本土上市。新車在外觀內(nèi)飾上均進(jìn)行了更加運(yùn)動(dòng)化的改造。更重要的是,新款飛思將搭載全新的7速雙離合變速箱。新車預(yù)計(jì)將在4月的上海車展亮相。

現(xiàn)代新款飛思

現(xiàn)代新款飛思

  新車外觀依舊保留了現(xiàn)款飛思1.6T車型上的六邊形大嘴進(jìn)氣格柵,和現(xiàn)款車型略有區(qū)別的是,中網(wǎng)的邊框還可已選擇加上一層鍍鉻裝飾。車尾部分,1.6T車型車型依舊采用中置的雙出圓形排氣,加上車底的擾流設(shè)計(jì),至少?gòu)囊曈X效果上看,對(duì)得起“鋼炮”二字。

現(xiàn)代新款飛思

現(xiàn)代新款飛思

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  新車還將推出新造型的輪轂,并有兩種配色方案可選,一種是高光的鍍鉻的亮面,一種是黑色高光亮面,由于輪轂的本身造型不俗,兩種方案效果都還不錯(cuò)。

現(xiàn)代新款飛思

現(xiàn)代新款飛思

  在車內(nèi),新款飛思還換上了全新的筒形座椅,能提供更前的側(cè)向支撐力,帶你自由劈彎。而且,按韓國(guó)人的性格,依舊會(huì)提供多種配色方案可選。

現(xiàn)代新款飛思

現(xiàn)代新款飛思

  新飛思還將搭載一套聲學(xué)系統(tǒng),可模擬6種發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。對(duì)于用音響的音效去模仿發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音我們已經(jīng)習(xí)以為常,雖然大部分人都很不屑,但聊勝于無(wú),而且一腳油下去車內(nèi)傳來(lái)V8的怒吼鎮(zhèn)鎮(zhèn)副駕的妹子還是綽綽有余的。

現(xiàn)代新款飛思

現(xiàn)代新款飛思

  動(dòng)力方面,新款飛思仍將搭載1.6L和1.6T直噴發(fā)動(dòng)機(jī),和現(xiàn)款相比沒有提升。重點(diǎn)在于,新車的傳動(dòng)系統(tǒng)匹配一款全新的7速雙離合器變速箱,不過(guò)預(yù)計(jì)將只為1.6T車型提供,現(xiàn)款的6速自動(dòng)變速箱將繼續(xù)在1.6L車型上服役。

  新車前瞻:

  飛思這種小車要的就是個(gè)性,增加配色方案可能就是最低成本的個(gè)性了。另外7速雙離合變速箱的加入,也讓1.6T車型對(duì)得起“鋼炮”這個(gè)稱號(hào)。

● 現(xiàn)代新款雅尊

  新車看點(diǎn):外觀小改,動(dòng)力不變

  現(xiàn)代新款雅尊在2014邁阿密車展發(fā)布。新車外觀小改,動(dòng)力不變。國(guó)內(nèi)方面,預(yù)計(jì)新款雅尊有望在4月的上海車展亮相。

2015款現(xiàn)代雅尊

2015款現(xiàn)代雅尊

2015款現(xiàn)代雅尊

  作為第五代雅尊的年度小改款車型,新車中網(wǎng)部分的鍍鉻條由豎向變?yōu)闄M向,這種辨識(shí)度超高的外觀變化絕對(duì)算得上是年度改款車的誠(chéng)意之作。而現(xiàn)款車型上由5顆LED光源組成的騷包霧燈得以保留,當(dāng)然了,這樣拉風(fēng)的配置也確實(shí)應(yīng)該留下來(lái)。

2015款現(xiàn)代雅尊

2015款現(xiàn)代雅尊

  2015款現(xiàn)代雅尊多處采用了實(shí)木裝飾以增加商務(wù)氣息,而層次分明的飛翼式造型中控臺(tái)又讓車內(nèi)氛圍不至于太過(guò)沉悶,可以說(shuō)是宜商宜家。

2015款現(xiàn)代雅尊

2015款現(xiàn)代雅尊

  除了外觀的改變,新車配置上也得到升級(jí)。新車增加了一塊8英寸液晶屏,并對(duì)車載娛樂系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),增加了分屏顯示、谷歌興趣點(diǎn)地圖查詢,還優(yōu)化了搜索等功能。另外,新款車型還具備盲點(diǎn)檢測(cè)、自動(dòng)遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警以及前碰撞預(yù)警等安全輔助配置。

2015款現(xiàn)代雅尊

2015款現(xiàn)代雅尊

  動(dòng)力方面則維持不變,2015款雅尊依舊搭載了2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率149kW(203PS),峰值扭矩441Nm。除此之外,新車還提供2.4L GDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為140kW(190PS),最大扭矩為241Nm。美版車型還有一臺(tái)3.3L V6發(fā)動(dòng)機(jī)可選,最大功率為218kW(297PS),最大扭矩為345Nm。

  新車前瞻:

  現(xiàn)代雅尊定位在索納塔捷恩斯之間。這款車在國(guó)內(nèi)基本找不到直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但其在國(guó)內(nèi)的知名度也很低,銷量也不太樂觀。顯然,今天的現(xiàn)代根本不差錢,改款雅尊引進(jìn)國(guó)內(nèi)后在宣傳營(yíng)銷方面多下點(diǎn)功夫,銷量多少會(huì)有點(diǎn)起色。實(shí)在不行的話,交給北京現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)就是最有效的辦法。

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    本文作者

    謝鵬(副主編)

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