暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關注度
2015日內瓦車展入華新車匯總 聲勢浩大
【太平洋汽車網 日內瓦車展】作為2015年度第二波國際大車展,本次日內瓦車展明顯比年初在底特律舉行的北美車展更具殺傷力,無論是規(guī)模和份量都遠超后者。涵蓋了各種級別、各類型號的新車在這里悉數(shù)登場,行業(yè)風向標的稱號名不虛傳,下面就為大家細數(shù)下即將入華的各類新車。
2015日內瓦車展入華新車 | ||
將國產/有望國產新車(第1-4頁) | ||
新款路虎攬勝極光 | 新一代現(xiàn)代ix35 | 新一代斯柯達速派 |
新一代大眾途安 | 新一代大眾開迪 | 大眾Sport Coupe GTE |
全新雷諾Kadjar | 新一代馬自達2 | 新款DS5 |
新款雪鐵龍C4 | 英菲尼迪QX30 | |
將進口新車(第5-10頁) | ||
新款大眾夏朗 | 第二代奧迪R8/R8 e-tron | 奧迪RS3 Sportback |
蘭博基尼Aventador SV | 新款賓利歐陸GT | 保時捷Cayman GT4 |
保時捷911 GT3 RS | 法拉利488 GTB | 邁凱倫675LT |
奔馳G500 4x4² | smart fortwo Brabus | 邁巴赫S級Pullman |
新款寶馬1系 | 寶馬2系Gran Tourer | 福特?怂筊S |
阿斯頓·馬丁Vulcan | 科尼賽克Agera RS | 科尼賽克Regera |
● 新款路虎攬勝極光
新車看點:虎哥,你又變帥了,還給別人活路嗎?
路虎早前正式官方發(fā)布了新款攬勝極光的官圖,新車在本屆日內瓦車展正式實車亮相。現(xiàn)款極光剛剛由我大奇瑞公司投產,海外這就已經改款了,是不是有點不厚道。
外觀方面,新車變化主要在前臉部分,蜂窩狀的進氣格柵讓新車變得更年輕,最明顯變化是新車大燈燈組加入LED光源,更具時尚感。
除此之外,在五門版的HSE Dynamic和Autobiography車型還采用獨特的設計,LED霧燈的位置從中部往上方移動,讓前臉更加霸氣。車尾尾燈采用LED光源,并加入3款新樣式的輪轂。
新車內飾選用了更厚實的材質,讓質感更加提升。而且還采用全新娛樂信息系統(tǒng),中控臺上方配備8英寸中控觸摸屏。高配車型還具備前排座椅按摩、14級調節(jié)等功能配置。
新款車型采用Ingenium系列2.0L四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大輸出功率110kW/150PS和132kW/180PS,百公里油耗可低至4.2L。2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機依舊配備,最大功率176kW/240PS,匹配9速自動變速箱。
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● 新一代現(xiàn)代ix35
新車看點:外觀向大哥新勝達靠攏,采用新平臺+新動力總成
新一代現(xiàn)代Tucson在2015日內瓦車展全球首發(fā),Tucson和ix35指的都是同一款車,只是不同地區(qū)不同名字而已。(配圖為混合動力版車型,標準版和混合動力版造型接近)
新一代ix35外觀造型參考Intrdo概念車,采用新一代索納塔的那套“流體雕塑2.0”家族風設計語言。更加寬大的六邊形進氣格柵以及細長的大燈讓新一代ix35的前臉風格朝著新勝達的風格進一步靠攏,前臉層次感進一步加強,霧燈則弱化為傳統(tǒng)的圓形造型。
據(jù)悉,新一代ix35將采用全新平臺打造,車輛將使用更多高強度鋼,從而增加車身剛性。此外,新車型在NVH方面(即Noise噪聲、Vibration振動、Harshness聲振粗糙度)將得到改進。
在動力方面,新一代ix35將會搭載1.6T、2.0L、2.4L三款發(fā)動機,2.0L以及2.4L發(fā)動機或會有新的調校。在傳動系統(tǒng)部分,1.6T發(fā)動機將會匹配7速雙離合變速箱。
此前有消息稱,北京現(xiàn)代將會在年內引進新一代ix35,新車或將采用“全新途勝Tucson”的命名,而現(xiàn)款車型將繼續(xù)以“ix35”的名稱與新車同堂銷售。目前北京現(xiàn)代尚未對這一消息作出回應。
● 新一代斯柯達速派
新車看點:換MQB平臺打造,繼續(xù)中庸之道
新一代斯柯達速派(Superb)在本屆日內瓦車展發(fā)布,預計將會在今年內正式國產。斯柯達官方還表示,新速派國產會本土化,前臉加鍍鉻,內飾加木紋,但關鍵之處——軸距,卻不加長。
新車外觀采用更多直線條勾勒,棱角分明,相比現(xiàn)款車型成熟穩(wěn)重的形象更顯干練也更加年輕。C柱上揚的設計和尾部雙邊雙出的方形排氣布局則是和現(xiàn)款車型區(qū)別最明顯的地方,當然,新車大燈組合尾燈組也經過重新改造,更顯精神。
現(xiàn)售斯柯達速派所在的第二代車型已熬過了第七個年頭,換代的迫切性明顯來襲。這款新車將于2015年下半年由上海大眾斯柯達投產,預計在11月的廣州車展就能見到新一代國產速派的身影。新一代速派將采用MQB平臺,并將與第八代Passat共享高達50%左右零部件設計。此外,實用的掀背式尾門設計依然會在新一代速派上出現(xiàn)。
動力方面,全新斯柯達速派將毫無疑問與新一代Passat的共享動力,新車將會提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款汽油發(fā)動機以及1.6TDI和2.0TDI兩款柴油發(fā)動機(當然,柴油機進入中國肯定無望),與之匹配的將是手動或雙離合變速箱。此外,混合動力車型則由1.4TSI發(fā)動機和電動機組成。
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