● 大眾途安

　　新車看點(diǎn)：內(nèi)飾革新，空間再次增長

　　在本屆日內(nèi)瓦車展期間的大眾之夜上，新一代大眾途安正式發(fā)布。新車基于MQB平臺(tái)打造，軸距加長113mm，并提供5座版和7座版車型可選，在實(shí)用性和多樣性上更進(jìn)一步，新車最快有望在2015年內(nèi)國產(chǎn)。

　　除了軸距上的加長，大眾官方表示新一代途安的載貨量也比現(xiàn)款車型增加了48L達(dá)到1040L，如有需要將后排放倒的話，這個(gè)數(shù)字將進(jìn)一步增加至1980L。

　　新一代途安前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格明顯是全新的家族樣式了，中網(wǎng)采用三條橫幅鍍鉻裝飾與下方進(jìn)氣口的多幅格柵呼應(yīng)，下唇還稍微前凸，更具運(yùn)動(dòng)氣息。大燈組內(nèi)增加了C型燈眉裝飾，下方還有LED日間行車，不過國產(chǎn)后是否會(huì)保留暫時(shí)還是未知，高配車型則可選裝LED大燈。

　　新車內(nèi)飾依舊延續(xù)了大眾家族簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過已經(jīng)換裝了與高7類似的新方向盤。新車將配備大尺寸液晶屏和電子手剎，其它配置方面，新一代途安還配有XDS+電子差速器、7安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)以及城市防碰撞系統(tǒng)。

　　即將淘汰的現(xiàn)款車型是在緊湊車平臺(tái)PQ35上打造的，第六代高爾夫和斯柯達(dá)明銳同樣來源于該平臺(tái)。而新一代車型將會(huì)和自己的第七代高爾夫兄弟一起使用MQB平臺(tái)，因此體重大幅削減，根據(jù)車型不同減重大概會(huì)在50kg至80kg之間。

　　此次還同時(shí)發(fā)布了一款R套件版車型，與普通版車型相比，加裝了R套件的車型在前臉中網(wǎng)增加“R”標(biāo)識(shí)以表明身份。此外，下進(jìn)氣口采用了蜂窩狀設(shè)計(jì)、霧燈形狀也有所調(diào)整并增加黑色高光材質(zhì)增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣息。

新一代途安R套件版車型

　　動(dòng)力部分，新一代途安將提供1.2T（82kW/112PS）、1.4T（112kW/152PS）和1.8T（134kW/183PS）三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而歐洲車型還將提供1.6T和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)依舊與國內(nèi)無緣。除了最低配的1.2TSI和1.6TDI車型，新車將在其他所有車型上使用獨(dú)立后懸掛。

 ● 大眾開迪

　　新車看點(diǎn)：全面革新之后是否還有勇氣重回中國市場

　　大眾新一代開迪（Caddy）實(shí)車此前已在海外發(fā)布，本屆日內(nèi)瓦車展上，新車首次公開亮相。上一代開迪曾有過短暫的國產(chǎn)經(jīng)歷，但賣了僅3年就退出國內(nèi)市場，不知道新一代開迪是否還有重回中國市場的勇氣。

　　毫無疑問，即便是廂貨車，大眾也毫不吝嗇采用了家族式的前臉設(shè)計(jì)，雙條幅的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)與品牌旗下的車型相仿。新車提供了兩種車身設(shè)計(jì)，其中五門版采用了后側(cè)滑門設(shè)計(jì)，在載貨的同時(shí)照顧乘客的進(jìn)去，而另一款三門箱貨版?zhèn)炔捎昧朔忾]式車廂設(shè)計(jì)。

三門版

五門版

　　內(nèi)飾部分，新一代開迪（Caddy）也依舊是非常熟悉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，儀表盤采用雙儀表搭配電子液晶顯示屏，并提供了多種中控面板顏色以供選擇。除此之外，新車還提供了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新一代開迪（Caddy）提供了1.0TSI三缸發(fā)動(dòng)機(jī)（102PS）、1.2TSI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（84PS）、1.4TSI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（125PS）共三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，作為主打歐洲市場，一系列的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)肯定必不可少，更值得一提的是，新車還提供了一款1.4TGI天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)則提供了5速手動(dòng)或DSG雙離合變速箱可選，而頂配車型還配備了4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。

一汽-大眾開迪回顧：

　　大眾開迪曾于2005年引入中國，由一汽-大眾進(jìn)行投產(chǎn)，但由于當(dāng)時(shí)國人的消費(fèi)觀念實(shí)在難以接受十幾萬買一臺(tái)面包車（當(dāng)然，現(xiàn)在也很難接受），經(jīng)過3年苦苦掙扎，開迪于2008年定停產(chǎn)退市。

 ● 大眾Sport Coupe GTE

　　新車看點(diǎn)：換代后能否奪回曾經(jīng)的“最美大眾車”稱號(hào)

　　在日內(nèi)瓦車展的大眾之夜上，旗下全新的Sport Coupe GTE車型正式發(fā)布，這款概念車預(yù)計(jì)將是未來全新一代CC的雛形。

　　Sport Coupe GTE概念車前臉依舊可以看出大眾家族式的前臉設(shè)計(jì)，多橫幅鍍鉻整體呈倒梯形造型，而保險(xiǎn)杠兩側(cè)開口采用蜂窩狀設(shè)計(jì)。尾部采用了“短鴨尾式”設(shè)計(jì)，概念車的長度為4870mm，高度為1400mm。

　　動(dòng)力方面，Sport Coupe GTE采用一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中最大輸出功率為279kW(380PS)，純電動(dòng)模式相愛的續(xù)航里程為50km。