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上海車(chē)展

2015日內(nèi)瓦車(chē)展入華新車(chē)匯總 聲勢(shì)浩大

2015-03-06 00:15:58 來(lái)源: PCauto 作者:李洋
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● 阿斯頓·馬丁Vulcan

  新車(chē)看點(diǎn):P1 GTR和FXX K早已恭候多時(shí),斗地主就差你了

  阿斯頓·馬丁在2015日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布全新的旗艦級(jí)超跑Vulcan。這款新車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定邁凱輪P1 GTR和法拉利FXX K等旗艦級(jí)神車(chē)。根據(jù)這類(lèi)神車(chē)的尿性,限量生產(chǎn)是一定的了,Vulcan最終產(chǎn)量已經(jīng)敲定為24臺(tái)。

阿斯頓馬丁Vulcan

阿斯頓馬丁Vulcan

  Vulcan的尾部配備了大尺寸尾翼,結(jié)合保險(xiǎn)杠下部夸張的導(dǎo)流槽造型,使新車(chē)看起來(lái)有著強(qiáng)烈的賽道風(fēng)格。

阿斯頓馬丁Vulcan

阿斯頓馬丁Vulcan

阿斯頓馬丁Vulcan

  由于該車(chē)是專為賽道設(shè)計(jì),新車(chē)采用了碳纖維單體殼,甚至連傳動(dòng)軸都采用了碳纖維材質(zhì)。為了馴服這臺(tái)賽道猛獸,阿斯頓·馬丁還未它配上了前后至今分別為380mm和360mm的Brembo碳陶瓷剎車(chē)卡鉗。

阿斯頓馬丁Vulcan

阿斯頓馬丁Vulcan

  作為限量?jī)H24臺(tái)的當(dāng)家旗艦車(chē)型,普通版搭載的那臺(tái)6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)自然是配不上它的身份。新車(chē)將搭載一臺(tái)7.0L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)悉,其最大功率將超過(guò)596kW(811PS),這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)大幅超越One-77的567kW(771PS)。官方并未公布該車(chē)的詳細(xì)動(dòng)力參數(shù),但已經(jīng)表示新車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)上將配備6速序列式變速箱。

阿斯頓馬丁Vulcan

阿斯頓馬丁Vulcan

  除了這臺(tái)火爆的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)外,Vulcan還將配有可調(diào)阻尼懸架和可調(diào)式防傾桿。此外,阿斯頓·馬丁還將為擁有這款車(chē)的車(chē)主提供駕駛培訓(xùn)課程,以便使車(chē)主體驗(yàn)到這款車(chē)的極限賽道性能。

 

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● 科尼賽克Agera RS

  新車(chē)看點(diǎn):Agera系列的最強(qiáng)型號(hào)

  本屆日內(nèi)瓦車(chē)展上,科尼賽克官方發(fā)布了全新Agera RS,這也是至今為止最強(qiáng)的Agera車(chē)型。

科尼賽克Agera RS

科尼賽克Agera RS

科尼賽克Agera RS

科尼賽克Agera RS

  據(jù)悉,上一年在紐博格林北環(huán)賽道測(cè)試的Agera R就是此次發(fā)布的Agera RS原型車(chē),Agera RS依舊保留了固定式后擾流板的設(shè)計(jì),并在車(chē)身周?chē)紳M了更加夸張的各種空氣動(dòng)力學(xué)套件。

科尼賽克Agera RS

科尼賽克Agera RS

  Agera RS將搭載重新調(diào)教的5.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率866kW(1178PS),相比Agera R的838kW(1140PS)動(dòng)力小幅提升。

 

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● 科尼賽克Regera

  新車(chē)看點(diǎn):世界上第二臺(tái)兆瓦級(jí)量產(chǎn)神車(chē),它依舊叫科尼賽克

  科尼賽克全新車(chē)型Regera的官圖近日被曝光,該車(chē)將在2015日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布。

科尼賽克Regera

  Regera整車(chē)的造型和在售的科尼賽克的其它車(chē)型都有較大差異,但共同之處就是全身都布滿空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),這類(lèi)神車(chē)的幾乎可以說(shuō)就是在風(fēng)洞里吹出來(lái)的。除此之外,減肥也是必備功課,新車(chē)采用了全新的輕質(zhì)材料打造,整車(chē)質(zhì)量在1420kg左右。

科尼賽克Regera

科尼賽克Regera

  Regera尾部采用了夸張的擾流結(jié)構(gòu),而中置的巨大排氣口仿佛有吞噬世間一切的能力,也暗示了該車(chē)的超凡動(dòng)力。

科尼賽克Regera

  與夸張的外觀相比,新車(chē)的內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)潔,但也不乏亮點(diǎn),比如中控的這苦啊大尺寸液晶屏幕就相當(dāng)惹眼,新車(chē)將提供帶有大尺寸顯示屏的蘋(píng)果CarPlay系統(tǒng)、車(chē)載3G功能、WiFi和攝像記錄功能。

科尼賽克Regera

  據(jù)外媒透露,Regera將搭載混合動(dòng)力系統(tǒng),由5.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,其中電動(dòng)機(jī)的最大功率或?qū)⑦_(dá)到515kW(700PS),而綜合最大功率超過(guò)1118kW(1521PS),新車(chē)將全面超越科尼賽克Agera車(chē)型。

 

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● 編輯結(jié)語(yǔ)

  本屆日內(nèi)瓦發(fā)布的新車(chē)種類(lèi)實(shí)在太過(guò)凡多,數(shù)不勝數(shù),但其中絕大多數(shù)的重磅新車(chē)都將入華,或是國(guó)產(chǎn)、或是進(jìn)口,足以說(shuō)明各大車(chē)廠對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。但不得不說(shuō)中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)想跟國(guó)際接軌,還有很長(zhǎng)的一段距離要走,期待哪天我們的北京車(chē)展、上海車(chē)展廣州車(chē)展也能成為世界汽車(chē)工業(yè)的風(fēng)向標(biāo),愿國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng),筆者希望能寫(xiě)一次“20XX年北京車(chē)展出口新車(chē)匯總”。

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