外觀上，歐版阿爾法羅密歐4C Spider與美版大致相同，全新的投射式氙氣大燈比此前的硬頂版更為剔透。此次發(fā)布的歐版4C Spider統(tǒng)一配備了可拆卸式碳纖維車頂，車主還可以選配Akrapovic的排氣管，使4C Spider的排氣聲浪更為高昂。　

　　本次亮相日內(nèi)瓦車展的阿爾法羅密歐4C Spider展車使用了亮黃色涂裝，搭配經(jīng)過重新設(shè)計，更有阿爾法家族特色的合金輪轂。此外，歐版4C Spider還采用了鈦合金和碳纖維材質(zhì)的進氣系統(tǒng)。

　　內(nèi)飾方面，4C Spider采用了一對桶式賽車座椅，出風(fēng)口和車體一樣由碳纖維打造，真皮方向盤和Alpine環(huán)繞音響的應(yīng)用提升了座艙的質(zhì)感與品位。整體上，4C Spider的裝配工藝較阿爾法以前的車型有不小提高。

　　與4C硬頂版相似，4C Spider將搭載一臺1.75L發(fā)動機，最大功率177kW(240PS)。峰值扭矩可達350Nm。由于整備質(zhì)量相當(dāng)輕盈，4C Spider可以在4.5秒內(nèi)完成百公里加速，最高時速被設(shè)置為258km/h。

　　配備雙離合變速器的歐版4C Spider將于今夏開始在歐洲銷售。作為阿爾法羅密歐旗下唯一在產(chǎn)跑車，4C車系不僅肩負著提升品牌形象的任務(wù)，更要在賽道、市場上應(yīng)對來自奧迪TT，保時捷Cayman等歐洲強手的挑戰(zhàn)。