【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】根據(jù)最新消息，寶馬在最近的一次會(huì)議上透漏，未來該公司會(huì)擴(kuò)大eDrive車型的產(chǎn)品線，未來會(huì)有更多插電式混動(dòng)寶馬車型被生產(chǎn)。

　　另外，寶馬全新的后驅(qū)平臺(tái)已經(jīng)完工，而同樣已經(jīng)批準(zhǔn)量產(chǎn)新車，包括新一代寶馬7系和新一代寶馬5系。根據(jù)之前消息，新一代5系采用更加輕量化的設(shè)計(jì)，已經(jīng)在i3和i8上率先運(yùn)用的增強(qiáng)型碳纖維材料將被引入進(jìn)來，并采用了更多的鋁質(zhì)材料，使整車整備質(zhì)量比現(xiàn)款輕了至少100kg，而7系減重幅度將可以達(dá)到150-170kg。

　　寶馬剛剛發(fā)布了X5 40e車型，搭載由一臺(tái)四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，2.0T汽油機(jī)最大功率180kW(245PS)，最大扭矩350Nm；電動(dòng)機(jī)最大功率83kW(113PS)，最大扭矩250Nm。二者共同工作時(shí)，其綜合最大輸出功率為230kW(313PS)，最大扭矩450Nm。未來寶馬還有3系混動(dòng)等更多車型推出。最后，寶馬Motorrad還透漏2015年推出 F 800 R、S 1000 RR、 S 1000 XR、 R 1200 R以及R 1200 RS。