【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在發(fā)布了一系列官方諜照之后，邁凱倫全新入門車型570S依舊還處于猶抱琵琶半遮面狀態(tài)中。雖然官方已經(jīng)宣布這款車將在4月初開幕的紐約車展上發(fā)布，但已經(jīng)有人等不及了，海外設(shè)計師近日就根據(jù)邁凱倫公布的諜照繪制出了全新570S效果圖，相當(dāng)靠譜。

邁凱倫570S效果圖

　　從效果圖來看，新車低矮的造型和側(cè)面進(jìn)氣口都延續(xù)的邁凱倫的家族風(fēng)格，而尾燈則是幾乎照搬的P1的設(shè)計，但車尾下半部分的擴(kuò)散器相比P1夸張結(jié)構(gòu)還是有所收斂。這種偷懶的家族設(shè)計很難評判它的好壞，但不論怎樣，200米開外，一眼看過去你就能認(rèn)出它是輛邁凱倫。

邁凱倫570S預(yù)告圖

　　新車前臉也依舊大量采用了邁凱倫的家族設(shè)計元素，比如其低矮的發(fā)動機(jī)艙蓋、新月形大燈、還有拉風(fēng)的蝴蝶門結(jié)構(gòu)。另外，其外后視鏡的設(shè)計上汲取了P1的靈感。據(jù)官方表示，新車仍將發(fā)揚邁凱倫傳統(tǒng)，采用碳纖維單體殼車身，發(fā)動機(jī)仍為中置。

邁凱倫570S官方諜照

　　據(jù)悉，邁凱倫570S將搭載3.8T V8雙渦輪發(fā)動機(jī)，最大功率不用懷疑，就是419kW(570PS)。不過作為入門級車型，主動式可變空氣動力學(xué)部件（如：直道上剎車時尾翼完全豎起，充當(dāng)空氣動力剎車）和內(nèi)部互聯(lián)液壓懸掛系統(tǒng)（該系統(tǒng)為主動式，可以動態(tài)的調(diào)節(jié)4個角懸掛的軟硬，抵抗彎中的側(cè)傾，點頭等效應(yīng)）將不會配備在570S上。（效果圖來源：Wild-Speed）