【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，我們從官方獲悉，阿斯頓·馬丁將會在即將開幕的上海車展上發(fā)布3款新車，其中包括了DBX概念車、Lagonda Taraf和Rapide S Q定制版。

● 阿斯頓·馬丁DBX概念車

阿斯頓·馬丁DBX概念車

　　阿斯頓·馬丁DBX概念車在今年的日內(nèi)瓦車展上已經(jīng)完成了全球首發(fā)，新車前臉依舊保持了阿斯頓·馬丁家族的大嘴設(shè)計，但大燈設(shè)計更加修長，也更加犀利。側(cè)面看去，巨大的輪拱和寬大的C柱設(shè)計讓該車的造型變得耐人尋味起來，力量感是有了，但是缺少了阿斯頓·馬丁靈魂中的那份優(yōu)雅。

阿斯頓·馬丁DBX概念車

　　車內(nèi)，營造豪華氛圍對于阿斯頓·馬丁這種百年老廠簡直就是信手拈來，大面積的磨砂皮質(zhì)配上精密的縫線和質(zhì)感十足的金屬器件，即使內(nèi)飾再簡潔，還是能感受到那種滲入骨子里的豪華。

阿斯頓·馬丁DBX概念車

　　動力部分，官方公布DBX將是一臺純電動車型，新車將配備鋰硫電池并帶有動能回收系統(tǒng)。

● 阿斯頓•馬丁Lagonda Taraf

　　我們近日獲悉，阿斯頓•馬丁頂級定制轎車Lagonda Taraf將亮相上海車展，這也是該車在亞洲地區(qū)的首次亮相。該車限量200臺，目前僅在中東地區(qū)和歐洲銷售，此次亮相上海車展或意味著該車也將為亞洲供貨。

阿斯頓•馬丁Lagonda Taraf

　　Lagonda Taraf是從1976年由William Towns設(shè)計的拉共達車型上吸取靈感，同時也使用了與制造現(xiàn)代阿斯頓·馬丁跑車相同的切割工程技術(shù)，并由頂級工匠手工打造。新車阿斯頓·馬丁HV平臺打造，整個生產(chǎn)會在專為One-77超級跑車建造的專用大樓中完成。

阿斯頓•馬丁Lagonda Taraf

　　外形方面，新車的造型修長，采用了不同于傳統(tǒng)阿斯頓·馬丁的前臉設(shè)計，像鯰魚般的前進氣格柵識別度極高，體現(xiàn)了土豪與眾不同的審美。此外，簡約的尾部以及以鍍鉻裝飾的修長的尾燈也襯托了車身的設(shè)計元素。

阿斯頓•馬丁Lagonda Taraf

　　該車的內(nèi)飾此前已有官圖發(fā)布，面對這樣頂級定制車的內(nèi)飾，原諒小編書讀的少，已經(jīng)徹底失語，各位看官自行圖賞。

阿斯頓•馬丁Lagonda Taraf

　　動力方面，這款全新的車型將會搭載6L V12發(fā)動機，輸出447kW（610PS）的最大功率，傳動系統(tǒng)則使用8速自動變速箱。新車0-100km/h加速時間為4.2秒。

阿斯頓•馬丁Lagonda Taraf

　　當(dāng)然了，這樣一款定制豪華轎車如果真的叫好叫座，只供中東豈不是阿斯頓•馬丁自斷財路。阿斯頓•馬丁新CEO Andy Palmer表示，公司正在考慮在其它市場推出Lagonda Taraf的可行性，這次亮相上海車展就是要看看國內(nèi)各路土豪的反應(yīng)。這樣才能讓全球的富豪們寬心嘛，不然到時候各路財主齊聚中東收二手車，風(fēng)頭蓋過APEC就不好了。

● 阿斯頓·馬丁Rapide S Q定制版

阿斯頓·馬丁Rapide S

　　阿斯頓·馬丁Rapide S Q定制版將毫無疑問在Rapide S基礎(chǔ)上進行改動，主要是讓外觀和內(nèi)飾變得更加豪華，而配置方面也會得到升級。

阿斯頓·馬丁Rapide S

　　動力方面，阿斯頓·馬丁Rapide S Q定制版將會依舊搭載6.0L V12發(fā)動機，最大輸出功率410kW(558PS)，峰值扭矩620Nm。