● 英菲尼迪新Q70L

　　新款Q70L為中期改款車型，曾在2014巴黎車展首發(fā)。一年過后在本屆上海車展首發(fā)亮相，新車預(yù)計(jì)在上半年內(nèi)上市。

　　新款Q70L前大燈造型飽滿，并加入了LED光源。此外新車下方霧燈采用了鍍鉻裝飾，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也做了一定調(diào)整。相比現(xiàn)款車型，新款Q70L的尾燈造型更為飽滿，相比現(xiàn)款車型也更加時(shí)尚，并且加入了LED元素。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化不大，新車采用深色設(shè)計(jì)，以真皮和木紋飾板進(jìn)行搭配，質(zhì)感強(qiáng)烈。作為豪華座駕，Q70L自然搭配了英菲尼迪的高科技配置，例如碰撞預(yù)警輔助以及制動輔助等主動安全裝備都有搭配。

　　動力方面，新車沿用現(xiàn)款車型的動力，3.7L V6發(fā)動機(jī)的最大功率為246kW（335PS），峰值扭矩366Nm；5.6L V8發(fā)動機(jī)在國內(nèi)性價(jià)比太低預(yù)計(jì)不會引進(jìn)，更加符合國情的是那款2.5L發(fā)動機(jī)。此外，新車還提供混動車型供選擇，搭載由3.5L V6發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。

● 英菲尼迪Q60

　　日系豪車品牌英菲尼迪在本屆上海車展上國內(nèi)首發(fā)了Q60概念車，新車融入了許多英菲尼迪的最新設(shè)計(jì)理念，是公司未來產(chǎn)品的風(fēng)向標(biāo)。

　　外觀方面，Q60概念車設(shè)計(jì)理念沿襲了英菲尼迪最新概念車系列的設(shè)計(jì)語言，倒梯形的前進(jìn)氣隔柵和大量鍍鉻件的運(yùn)用非常令人深刻。同時(shí)Q60還融合了Q50 Eau Rouge源自F1賽車的高性能科技靈感，預(yù)示出英菲尼迪未來產(chǎn)品線極具視覺一致性的設(shè)計(jì)方向。展車車身尺寸4690/1865/1370mm。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，Q60采用了真皮+碳纖維的搭配，將豪華感和運(yùn)動感完美結(jié)合，而菱形的縫線和筒形運(yùn)動座椅的應(yīng)用更是詮釋了它豪華轎跑的身份。

　　動力方面：英菲尼迪Q60概念車采用了3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速自動變速箱。據(jù)悉，新車有望于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，屆時(shí)，Q60將成為奧迪A5、寶馬4系等車型的重量級對手。

● 英菲尼迪Q80 Inspiration

　　英菲尼迪全新旗艦Q80 Inspiration概念車曾在2014巴黎車展前夕全球首發(fā)。這款概念車就是未來英菲尼迪Q80旗艦級豪華四門轎跑的雛形。據(jù)悉，新車定位旗艦級全尺寸豪華四門四座轎跑，最快會在2019年量產(chǎn)，量產(chǎn)后的競爭對手將是保時(shí)捷Panamera。

　　Q80 Inspiration概念車“Inspiration”之名意為“靈感”。新車車身長度為5052mm，寬度為2027mm，高度是1350mm；而軸距更是達(dá)到3103mm。

　　Q80 Inspiration搭載由3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)(331kW/450PS)和電動機(jī)(74kW/100PS)組成的混動系統(tǒng)，其最大功率將達(dá)到405kW(550PS)，峰值扭矩達(dá)到750Nm。這款3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)是英菲尼迪全新發(fā)動機(jī)系列的先導(dǎo)型號，該系列將在未來兩年引入英菲尼迪車型。傳動系統(tǒng)方面，新車配備的是9速自動變速箱。

　　Q80 Inspiration還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，最多可將50%的可用動力分配至前輪。該車0-100km/h加速時(shí)間在4s內(nèi)，官方百公里油耗僅5.5L。

● 謳歌SUV-X

　　謳歌官方帶來了SUV-X概念車的最新消息。據(jù)稱，這款全新緊湊型SUV將于明年中投產(chǎn)。

　　此前，本田在美國注冊了全新商標(biāo)"CDX"。外媒猜測“CDX”應(yīng)該是謳歌全新緊湊級SUV車型的名字。謳歌CDX未來的競爭對手為奔馳GLA、奧迪Q3、寶馬X1等車型。

　　謳歌全新SUV將有兩款動力可選，其中一款為本田i-mmd混合動力系統(tǒng)，一款為渦輪增壓汽油動力。

● 謳歌NSX

　　在本屆上海車展上，謳歌混動超跑NSX完成了國內(nèi)首發(fā)，據(jù)悉，新車有望于年內(nèi)上市。

　　和概念版車型相比，量產(chǎn)版NSX車身尺寸有所成增加，車長達(dá)到4470mm，比第一代NSX長了45mm、軸距2630mm。同時(shí)，新車采用多重復(fù)合材料，包括了鋁合金以及碳纖維材料。在輕量化的同時(shí)保證了車身強(qiáng)度。

　　動力方面，謳歌NSX采用DOHC V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最高功率超過410kW（558PS）。新車匹配9速雙離合變速器、碳纖維陶瓷剎車系統(tǒng)和鋁合金懸掛，在參數(shù)方面已經(jīng)和歐洲超跑不相上下。