暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
● 新款寶馬1系
上市時(shí)間:6月20日
售價(jià):預(yù)計(jì)24-50萬(wàn)
新車看點(diǎn):新增1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)/外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)調(diào)整/部分車型換裝更大尺寸屏幕
新款寶馬1系已經(jīng)在上海車展國(guó)內(nèi)首發(fā),根據(jù)最新消息,這款車計(jì)劃在6月20日國(guó)內(nèi)上市。目前在售寶馬1系的售價(jià)區(qū)間為24.20-50.50萬(wàn)元,新款1系上市后起售價(jià)有望降低。
新款1系的外觀采用了寶馬全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然諸如開(kāi)眼角大燈的設(shè)計(jì)沒(méi)有被采用,但大燈組的造型已換為新的樣式,相比現(xiàn)款更加犀利。至于LED大燈,終于可以在新1系上選裝了。尾燈組采用了新的“L”造型,內(nèi)部也融入了LED光帶。
座艙內(nèi),新款1系仍然維持現(xiàn)款的空間設(shè)計(jì)不變,但在用料方面有所調(diào)整。例如中控臺(tái)原本的磨砂材質(zhì)變成了鏡面,空調(diào)出風(fēng)口增加鍍鉻裝飾。
新款1系
此外,新款寶馬1系的iDrive系統(tǒng)將獲得升級(jí),新車標(biāo)配6.5英寸液晶屏。選裝導(dǎo)航系統(tǒng)可將屏幕將升級(jí)至8.8寸(M135i標(biāo)配),該屏幕支持觸控,功能也更加完備。
本次1系改款車型將新增1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),搭載在116i車型上,最大功率81kW(110PS),最大扭矩180Nm。此外,M135i搭載的3.0T L6渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)比現(xiàn)款車型提升了5kW(6PS),達(dá)到240kW(326PS),峰值扭矩則依然為450Nm,傳動(dòng)匹配8AT變速箱。
● 別克威朗
上市時(shí)間:6月中旬
售價(jià):預(yù)計(jì)14-20萬(wàn)
新車看點(diǎn):全球同步車型/新穎設(shè)計(jì)/內(nèi)飾考究/油耗有優(yōu)勢(shì)
上海通用別克在2015上海車展發(fā)布了全新威朗,新車定位在全新英朗和君威之間。據(jù)悉,別克威朗將于6月正式上市。
威朗高階動(dòng)力車型名為“威朗20T”,動(dòng)力總成跟昂科威20T一樣,搭載Ecotec 1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速DCG智能雙離合變速箱,功率與扭矩也完全相同:最高功率124kW(169PS)/5600rpm,峰值扭矩250Nm/1700–4400rpm。威朗20T官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為8.8秒,綜合工況油耗6.1L/100km。
據(jù)工信部曝光的數(shù)據(jù)可知,別克威朗Verano長(zhǎng)寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm,軸距則是2700mm(全新英朗為2640mm),其中1.5T車型的高度稍有不同為1471mm。
別克威朗的內(nèi)飾風(fēng)格采用360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)理念,橫向線條的設(shè)計(jì)處理拉寬了視覺(jué)比例。新車采用與昂科威同款的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤,儀表盤中央的4.2英寸彩色行車電腦顯示屏,以及在中控臺(tái)還搭配有8英寸彩色觸摸屏,內(nèi)飾整體視覺(jué)質(zhì)感非常高級(jí)。
根據(jù)官方資料,威朗內(nèi)飾采用了更多軟性材料,在儀表板、門板、中央扶手等內(nèi)飾拼接雙縫線工藝,提升了檔次感。另外,該車的座椅還采用真皮與Alcantara的混搭風(fēng)格,內(nèi)飾中首次采用了全新MoonWhite月光氛圍燈,進(jìn)一步提升了內(nèi)飾品質(zhì)。
根據(jù)官方介紹,別克威朗在空間方面有足夠優(yōu)勢(shì),得益于2700mm的軸距,后排乘客腿部空間將非常充裕。另外后排座椅可6/4折疊放倒,行李箱存物空間可擴(kuò)充至1150L。
此外,除了高階動(dòng)力的威朗20T,預(yù)計(jì)還會(huì)有入門動(dòng)力的威朗15N車型推出。別克威朗15N車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率87kW(118PS),匹配6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。
● 雷諾卡繽
上市時(shí)間:6月
預(yù)售價(jià):13.98-18.00萬(wàn)
新車看點(diǎn):法式設(shè)計(jì)/相對(duì)豐富的定制方案/未來(lái)有望國(guó)產(chǎn)
雷諾Captur計(jì)劃在6月以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)銷售。這款活力小車的正式中文名為“卡繽”,將進(jìn)口三款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為13.98-18.00萬(wàn)元。
雷諾Captur 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元) |
暫未公布 | 13.98-18.00 |
全新雷諾Captur將在上海車展公布價(jià)格和名稱,隨后于2015年6月下旬率先以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)銷售。按此前消息,Captur將會(huì)在2015年內(nèi)由東風(fēng)雷諾實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),現(xiàn)在看來(lái),國(guó)產(chǎn)時(shí)間怕是要推遲了,不然完全不給進(jìn)口車活路。
新車基于日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的B平臺(tái)打造,也就是與日產(chǎn)Juke共享平臺(tái)。未來(lái)東風(fēng)雷諾將投產(chǎn)這款車型,而東風(fēng)雷諾Captur將使用東風(fēng)日產(chǎn)裝配線進(jìn)行生產(chǎn),而零部件則同樣來(lái)自東風(fēng)日產(chǎn)的供應(yīng)商。
雷諾Captur長(zhǎng)寬高分別為4122/1778/1567mm,軸距為2606mm。未來(lái)它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是福特翼搏、別克昂科拉、雪佛蘭創(chuàng)酷、標(biāo)致2008等。
動(dòng)力方面,海外版的雷諾Captur有0.9T和1.2T兩款汽油機(jī)可選,其中0.9T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW(90PS),峰值扭矩135Nm;1.2T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW(PS),峰值扭矩190Nm。變速系統(tǒng)方面,有5速手動(dòng)和6速自動(dòng)可選。只不過(guò)東風(fēng)雷諾Captur使用以上動(dòng)力系統(tǒng)的可能性不大,我們猜測(cè)騏達(dá)上的動(dòng)力系統(tǒng)更有可能出現(xiàn)在Captur之上。
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