【太平洋汽車網(wǎng) 賽車頻道】此前，不少媒體都披露新一代保時(shí)捷Panamera將使用大眾集團(tuán)的MQB平臺(tái)。但近日保時(shí)捷北美產(chǎn)品及銷售負(fù)責(zé)人Bernhard Maier在接受媒體采訪時(shí)否認(rèn)了這一說(shuō)法。

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　　按Maier的說(shuō)法，保時(shí)捷車型定位高端，歷來(lái)有在德國(guó)本土裝配的傳統(tǒng)，暫時(shí)不會(huì)考慮在其他地區(qū)生產(chǎn)裝配。近年來(lái)，僅有上一代Boxster、Cayman（987）曾在芬蘭完成組裝。由此來(lái)看，保時(shí)捷卡宴、Macan將國(guó)產(chǎn)消息的真實(shí)性也有待商榷。同時(shí)，這位負(fù)責(zé)人還證實(shí)保時(shí)捷并不認(rèn)為混動(dòng)與渦輪增壓系統(tǒng)相矛盾，兩者可以同時(shí)出現(xiàn)在未來(lái)車型上。

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　　與此同時(shí)，Maier還披露目前尚未得知公司有啟用大眾集團(tuán)MQB平臺(tái)的計(jì)劃。“我們將根據(jù)自身產(chǎn)品的特性，來(lái)決定研發(fā)平臺(tái)。當(dāng)然，我們也會(huì)吸納MQB平臺(tái)的先進(jìn)技術(shù)，如娛樂(lè)系統(tǒng)等”。