【太平洋汽車網 新車頻道】我們總是錯誤地把“節(jié)能”與“環(huán)保”混為一談。充電式純電動車的“油井至車輪效率”基本高于內燃機汽車，此為“節(jié)能”；充電式純電動車的發(fā)電污染比內燃機汽車排放少，此為“環(huán)保”。只不過充電式純電動車既節(jié)能又環(huán)保只是假象，鎳氫電池、鋰離子電池、鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池報廢之后，帶給我們的將是什么，誰替我們考慮過？

　　純電動即是汽車產業(yè)的未來，這話著實不假。但擁有巨大污染風險的充電式純電動車并不會成為未來馬路的主宰，縱然在國家引導下，2015年第一季度全國充電式純電動車上牌量已同比激增744%。只有從理論階段就做到真正的無污染，才會是汽車產業(yè)的未來。今天我們來了解這樣一臺車，它名為“Mirai”，是日文“みらい”的羅馬音，意為“未來”。

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