全新斯柯達(dá)Yeti前景分析 性價(jià)比實(shí)用王
● 斯柯達(dá)Yeti性價(jià)比
斯柯達(dá)Yeti在海外市場(chǎng)特別是歐洲市場(chǎng),其實(shí)銷量還不錯(cuò),特別是北歐國家Yeti還是比較常見的車型。在國內(nèi)市場(chǎng)上,斯柯達(dá)Yeti經(jīng)過前期初步的試水,決定對(duì)售價(jià)策略進(jìn)行調(diào)整,新車將定價(jià)12-15萬元左右,以填補(bǔ)斯柯達(dá)在這一價(jià)格區(qū)間的SUV產(chǎn)品空白。
定價(jià)12-15萬元,全新斯柯達(dá)Yeti將會(huì)面對(duì)哪些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?和對(duì)手相比有無優(yōu)勢(shì)?下面我打算給大家作一個(gè)簡(jiǎn)單的競(jìng)爭(zhēng)力分析,預(yù)測(cè)一下斯柯達(dá)Yeti的市場(chǎng)前景。
將來的定價(jià)有望對(duì)小型SUV市場(chǎng)造成沖擊,2016款斯柯達(dá)Yeti未來將面對(duì)的對(duì)手包括福特翼搏、標(biāo)致2008、別克昂科拉和雪佛蘭創(chuàng)酷等眾多車型,而實(shí)質(zhì)上和斯柯達(dá)Yeti相近的對(duì)手我認(rèn)為應(yīng)該是本田繽智、現(xiàn)代ix25和別克昂科拉,定價(jià)和尺寸和它接近。
全新斯柯達(dá)Yeti和對(duì)手尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 新斯柯達(dá)Yeti | 本田繽智 | 現(xiàn)代ix25 | 別克昂科拉 |
長(mm) | 4275 | 4294 | 4270 | 4278 |
寬(mm) | 1793 | 1772 | 1780 | 1774 |
高(mm) | 1682 | 1605 | 1622 | 1646 |
軸距(mm) | 2638 | 2610 | 2590 | 2555 |
從尺寸中可見,新款斯柯達(dá)Yeti的車身尺寸還是比較占優(yōu)勢(shì),畢竟和大眾途觀是同一個(gè)底盤的產(chǎn)物,因此車身尺寸占得優(yōu)勢(shì)是情理之中的事情。而配置方面,由于尚未上市,目前得知以下一些配置,大家可作參考:
動(dòng)力對(duì)比
在動(dòng)力方面,全新斯柯達(dá)Yeti有望繼續(xù)保持現(xiàn)款的動(dòng)力總成。包括1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4TSI和1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī),并推出四驅(qū)版本,其中1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)將沿用大眾全新EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。三種動(dòng)力可選也是面對(duì)著其他對(duì)手的一個(gè)較大的優(yōu)勢(shì)。
斯柯達(dá)新款Yeti和對(duì)手相近動(dòng)力對(duì)比 | ||||||||
車型 | 新款斯柯達(dá)Yeti (預(yù)測(cè)動(dòng)力,和現(xiàn)款一致) | 本田繽智 | ix25 | 別克昂科拉 | ||||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6L | 1.4T | 1.8T | 1.5L | 1.8L | 1.6L | 2.0L | 1.4T |
進(jìn)氣方式 | 自然 吸氣 | 渦輪 增壓 | 渦輪 | 自然 吸氣 | 自然 吸氣 | 渦輪 增壓 | ||
最大功率 | 81kW (110PS) | 110kW (150PS) | 118kW (160PS) | 96kW (131PS) | 100kW (136PS) | 91.6kW (125PS) | 118kW (160PS) | 103kW (140PS) |
最大功率輸出 | 5600- 6000rpm | 5000rpm | 4500- 6200rpm | 6600rpm | 6500rpm | 6300rpm | 6500rpm | 4900- 6000rpm |
最大扭矩 | 155Nm | 250Nm | 250Nm | 155Nm | 169Nm | 150.7Nm | 192Nm | 200Nm |
峰值扭矩輸出 | 3600- 4000rpm | 1750- 3000rpm | 1500- 4500rpm | 4600rpm | 4300rpm | 4850rpm | 4800rpm | 1700- 4800rpm |
變速箱 | 5MT | 5MT 7速DSG | 6擋 雙離合 | 6MT CVT | 6MT CVT | 6MT 6擋 手自一體 | 6擋 手自一體 | 6MT 6擋 手自一體 |
工信部綜合油耗 (L/100km) | 6.8 | 6.2-6.3 | 7.9 | 5.9-6.2 | 6.5-7.1 | 6.9-7.5 | 7.6-8.2 | 6.8-7.7 |
官方售價(jià)(萬元) | 或低于現(xiàn)款 (現(xiàn)款14.98-24.18) | 12.88-18.98 | 11.98-18.68 | 13.99-18.69 |
根據(jù)表格可見,全新斯柯達(dá)Yeti如果繼續(xù)推出現(xiàn)款的三種動(dòng)力,那么其1.4T車型將是最有競(jìng)爭(zhēng)力的車型,而1.8T的車型相信價(jià)格也會(huì)比較高,雖然會(huì)在1.8T車型上配備上四驅(qū)系統(tǒng),當(dāng)我覺得主力銷售車型應(yīng)該還是1.4T的動(dòng)力。
● 前景分析
2016款斯柯達(dá)Yeti,在空間以及尺寸上都有明顯的優(yōu)勢(shì),而且來自緊湊型車平臺(tái)PQ35,斯柯達(dá)品牌在國內(nèi)市場(chǎng)也漸漸受到消費(fèi)者的認(rèn)可。作為12-15萬元區(qū)間唯一的德系SUV,必然會(huì)給相近價(jià)位的對(duì)手造成壓力。
方方正正的新款斯柯達(dá)Yeti配置方面具備陡坡緩降、自動(dòng)泊車和疲勞駕駛提醒等這個(gè)級(jí)別中少見的配置,而且配備四驅(qū)系統(tǒng)以及多連桿獨(dú)立后懸掛,行李廂容積范圍是335-1535L,這一切基于緊湊級(jí)SUV標(biāo)準(zhǔn)而擁有的實(shí)用性,將會(huì)讓定價(jià)變得十分有性價(jià)比。
● 總結(jié)
2016款斯柯達(dá)Yeti將于8月8日正式上市,新車不僅售價(jià)有所下降,而且配置也有所提升,目前市場(chǎng)上定價(jià)12萬元起,15萬元止的售價(jià)區(qū)間內(nèi)尚未有德系SUV出現(xiàn),全新斯柯達(dá)Yeti將很好的填補(bǔ)了這一市場(chǎng)縫隙。
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