【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】此前，寶馬已經(jīng)公布了3系插電混動車型的官方諜照，而近日，其測試車已經(jīng)現(xiàn)身國內(nèi)。鑒于目前的530Le已經(jīng)在國內(nèi)上市，售價為69.86萬元，因此寶馬3系插電混動車型也將有望國產(chǎn)引入。

　　諜照中，車身上的“Hybride Test Vehicle”表明了其混動測試車的身份，另外，該車僅在前后保險杠增加偽裝，預(yù)計其外觀和普通3系也就在這兩處有差別。

　　根據(jù)此前官方公布的圖片，3系插電混動版的充電插口位于前翼子板處，這在插電混動車型中還真不常見，一般來說，插電式混動車的電池組位于車廂尾部，為減少內(nèi)部走線的行程，充電插口基本都是位于車身后輪上方的。從結(jié)構(gòu)上看，3系插電混動版的電池組也還是位于車尾，不知道為何會采用這種插口布局。

　　車廂內(nèi)部，在檔桿的后方，3系插電混動版和普通3系相比多了一個eDrive的按鈕，我們猜測按下之后就能切換為純電動模式。此外，插電混動車型仍能像普通3系一樣選擇COMFORT、SPORT和ECO PRO三種駕駛模式。

　　預(yù)計新車將和寶馬X5 eDrive一樣，其動力系統(tǒng)由2.0T發(fā)動機(jī)和一臺70kW的永磁鐵轉(zhuǎn)子同相電動機(jī)組成，綜合最大輸出功率180kW(245PS)，最大扭矩400Nm。在一臺8速Steptronic變速箱的配合下，其百公里油耗僅有2L。而在純電動狀態(tài)下，其最大續(xù)航里程為35km。（諜照來源：汽車之家）