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上海車展

2015法蘭克福車展前瞻 歐洲主場豪車多

2015-08-20 00:17:45 來源: PCauto 作者:李洋
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● 法拉利F12高性能版

  新車看點(diǎn):GTO這名號,法拉利是不會輕易用的,即便是F12高性能版,依舊有壓力

  日前,有國外媒體曝光了一張疑似法拉利F12高性能版的無偽諜照,新車或命名為F12 Speciale或F12 GTO,預(yù)計(jì)將會在9月中旬舉辦的法蘭克福車展亮相。

F12 Speciale / GTO
疑似F12 Speciale / GTO無偽諜照

  從諜照上看,新車基于F12 berlinetta進(jìn)行了很大范圍的改裝,尾部取消了普通版F12 berlinetta經(jīng)典的“丁字褲”型的尾部設(shè)計(jì),尾燈由一條黑色飾條連接在一起,這點(diǎn)有點(diǎn)類似458 Speciale的尾部設(shè)計(jì)。后翼子板上的三條通風(fēng)口的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),與此前亮相的定制版SP FFX前翼子板有異曲同工之妙。尾部疑似采用了更加夸張的擴(kuò)散器設(shè)置。

F12 Speciale / GTO
疑似F12 Speciale / GTO官圖

  本次曝光的諜照與此前出現(xiàn)的疑似法拉利F12 Speciale / GTO官圖保持了高度一致。從此前曝光的疑似官圖來看,新車前臉進(jìn)行了大刀闊斧的改變,尾部取消了“丁”字型造型后,前臉變成了類似于“丁”字型的設(shè)計(jì)。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)有碩大的擾流板,側(cè)身空氣橋位置或換裝了碳纖維材料。

F12 Speciale / GTO
疑似F12 Speciale / GTO官圖

  據(jù)悉,法拉利F12高性能版將繼續(xù)搭載6.3L V12發(fā)動機(jī)最大功率預(yù)計(jì)會提升至567kW(741PS),比普通版提高了22kW(30PS)。百公里加速時(shí)間將進(jìn)入3s內(nèi),而最高速度預(yù)計(jì)為340km/h。另外,F(xiàn)12高性能版能夠減少高達(dá)200kg的質(zhì)量。

 新一代MINI CLUBMAN

  新車看點(diǎn):史上最大MINI,這還是MINI嗎?

  新一代MINI CLUBMAN已經(jīng)正式全球首發(fā),新車并在9月法蘭克福車展上亮相。在尺寸加大后,MINI終于在空間上有了十足的進(jìn)步。而相比現(xiàn)款“棺材板”的造型,全新MINI CLUBMAN則乖巧圓潤了許多。

MINI CLUBMAN

MINI CLUBMAN

  全新MINI CLUBMAN大致延續(xù)了概念版車型的設(shè)計(jì),共享了五門版MINI的大部分車身細(xì)節(jié)和UKL平臺。新一代CLUBMAN會沿用現(xiàn)款車型的對開式雙尾門,在增強(qiáng)實(shí)用性的同時(shí)營造出復(fù)古時(shí)尚風(fēng)。不過實(shí)車看來,尾燈略顯突兀的造型則頗具爭議,識別度極高。

MINI CLUBMAN

  內(nèi)飾方面,全新MINI CLUBMAN參考全新MINI,各種圓形的元素使得設(shè)計(jì)更為時(shí)尚精致。配置方面,新車搭配了新的動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),配備電子手剎、后排獨(dú)立空調(diào)、全景天窗最、新版抬頭顯示系統(tǒng)、碰撞警示系統(tǒng)和泊車輔助系統(tǒng)等。

MINI CLUBMAN

  身根據(jù)目前曝光的消息,全新CLUBMAN的長寬高分別為4253/1800/1441毫米,軸距為2670mm,全面超越現(xiàn)款CLUBMAN,堪稱史上最大號的MINI車型。另外,新車采用6門設(shè)計(jì),車內(nèi)為2+3的五座布局,行李箱容積也從現(xiàn)款的260升增長到360升,并且可以擴(kuò)充到1250升。

MINI CLUBMAN

  比照現(xiàn)款車型的情況看,我們預(yù)計(jì)全新MINI CLUBMAN將繼續(xù)共享三門版MINI的1.2T、1.5T及2.0T發(fā)動機(jī)。不排除CLUBMAN車型微調(diào)其參數(shù)的可能。按寶馬集團(tuán)計(jì)劃,新一代MINI CLUBMAN有望在年內(nèi)進(jìn)口國內(nèi)。

● 新一代MINI CABRIO

  新車看點(diǎn):敞篷——提升逼格不二之選

  新一代MINI CABRIO敞篷車型有望在9月的法蘭克福車展首發(fā)。MINI CABRIO有MINI COOPER CABRION和MINI COOPER S CABRIO兩款車型,也就是相當(dāng)于MINI COOPER和MINI COOPER S的敞篷版。可惜的是入門級的MINI ONE沒有敞篷版車型的推出。

MINI COOPER CABRIO

  此前我們已經(jīng)曝光過MINI COOPER S CABRIO賽道測試的諜照,這次拍攝到的車型雖然偽裝與之前的MINI COOPER S CABRIO一樣,但其左邊單出的排氣管出賣了其MINI COOPER CABRIO的身份。另外,MINI COOPER S CABRIO前臉采用黑色蜂窩中網(wǎng),而MINI COOPER CABRIO前臉中網(wǎng)則為則為三橫條鍍鉻,這與新一代MINI車型是一致的。

MINI COOPER CABRIO

  全新MINI CABRIO敞篷車基本與新一代MINI一致,新的ULK前驅(qū)平臺、新前臉、新大燈,內(nèi)飾方面預(yù)計(jì)也不會有太大差別,最大的不同就是多了個軟頂敞篷。

MINI COOPER CABRIO

  動力方面全新MINI CABRIO敞篷車應(yīng)該與新一代MINI一樣,MINI COOPER CABRIO搭載1.5T雙渦輪管單渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī),最大功率100kW(136PS),峰值扭矩220Nm(超增壓下230Nm);MINI COOPER S CABRIO搭載2.0T雙渦輪管單渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),最大功率141kW(192PS),峰值扭矩280Nm(超增壓下300Nm)。

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