● 傳祺GS4雙色車漆
新車看點(diǎn):雙色車身、隱藏式D柱已經(jīng)成了潮流
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,廣汽傳祺GS4將新增雙色車漆車型,新車車頂采用黑色涂裝,提供白色和金色兩種車身顏色可選,計(jì)劃將在9月4日開幕的成都車展上市。
傳祺GS4雙色車漆車型
從官方給出的圖片看,傳祺GS4雙色車漆車型在A柱、D柱以及車頂部位采用黑色涂裝,車身主色有白色和金色可選。至于內(nèi)飾配置方面有沒(méi)有變化,暫時(shí)還不得而知。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車依舊搭載1.3T小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出為101kW(137PS),峰值扭矩202Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)或7速雙離合變速箱。
● 眾泰大邁X5
新車看點(diǎn):成都車展前夕公布預(yù)售價(jià)格
日前眾泰大邁X5的最終量產(chǎn)車實(shí)車照被曝光,新車基本延續(xù)了此前展車的設(shè)計(jì),只是在外觀以及內(nèi)飾方面進(jìn)行了小幅改動(dòng)。根據(jù)消息,新車將8月31號(hào)公布預(yù)售價(jià)格,隨后在9月底或者10月初正式上市。
眾泰大邁X5的三圍分別為4527mm/1836mm/1682mm,軸距為2680mm,定位于緊湊型SUV。從曝光了定妝照來(lái)看,新車采用了更為平實(shí)的五幅輪圈,預(yù)計(jì)高配車型會(huì)采用展車上的個(gè)性輪圈。
內(nèi)飾部分也基本維持不變,層次感不錯(cuò),估計(jì)曝光的車型為低配版本,所以中控上的實(shí)體按鍵取代了之前的觸摸按鍵。配置部分,據(jù)悉新車將有電子手剎、全景天窗,還配有8寸液晶屏多媒體系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)以及多媒體接口等配置。
眾泰大邁X5 主要配置 | ||||
車型 | 1.6L | 1.5T | ||
精英型 | 豪華型 | 尊貴型 | 旗艦型 | |
前大燈 | 鹵素 | 氙氣 | 氙氣 | 氙氣 |
LED日行燈 | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡折疊/加熱 | — | — | — | ● |
后窗除霧/雨刮 | ● | ● | ● | ● |
輪轂 | 16英寸 | 16英寸 | 17英寸 | 17英寸 |
座椅材質(zhì) | 織物 | 皮革 | 皮革 | 皮革 |
駕駛座6向調(diào)節(jié) | 手動(dòng) | 手動(dòng) | 手動(dòng) | 電動(dòng) |
前排電加熱 | — | — | ● | ● |
動(dòng)力方面,眾泰大邁X5提供兩種選擇,其中包括眾泰自主研發(fā)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為83kW(113PS)/6000rpm,峰值扭矩151Nm/4000rpm;另一款是三菱的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率達(dá)到110kW(150PS)/6000rpm,峰值扭矩為195Nm/2000-4400rpm。該車采用前麥弗遜/后扭力梁的懸架形式,并配備了5MT變速箱。
● 邁巴赫S500
新車看點(diǎn):奔馳的價(jià)格,邁巴赫的享受,想想還是蠻劃算的
近日,我們?cè)?a class="cmsLink" target="_blank">奔馳中國(guó)官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)車系中增加了S500 4MATIC車型,售價(jià)也一并公布,為219.8萬(wàn)元。根據(jù)我們獲得的信息,新車已經(jīng)確定將在成都車展亮相,至于是否會(huì)在車展上正式上市,暫時(shí)還沒(méi)有準(zhǔn)確消息。(本文配圖為邁巴赫S600)
邁巴赫S級(jí) 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
S400 4MATIC | 143.80 |
S500 4MATIC(新增) | 219.80 |
S600 | 288.80 |
目前,梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)上市了S400和S600兩款車型,此次增加的S500主要是填補(bǔ)二者之間的空缺,畢竟S400和S600這兩款車之間的差價(jià)確實(shí)太大了。
邁巴赫S600
邁巴赫S500搭載4.7T V8雙渦輪增壓引擎,最大功率320kW(435PS),峰值扭矩700Nm,傳動(dòng)采用7G-TRONIC PLUS變速箱,配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
● 總結(jié)
雖然比年初的上海車展會(huì)有所縮水,但作為國(guó)內(nèi)最有號(hào)召力的四大車展之一的成都車展實(shí)力依然不容小覷。近來(lái)國(guó)內(nèi)新車銷量上漲放緩,車市不夠景氣廠家推出新車的速度也有所減慢,所以本次成都車展全新首發(fā)的新車數(shù)量并不算太多,但廠家依舊扎堆把新車的上市發(fā)布會(huì)放在了成都車展,屆時(shí)成批的新車售價(jià)也很有看點(diǎn)哦。關(guān)于成都車展的更多最新消息,請(qǐng)關(guān)注我們的成都車展專題報(bào)道。
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