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上海車展

2015成都車展終極盤點 上市新車成主力

2015-08-27 00:17:38 來源: PCauto 作者:郭睿
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● 新款雪鐵龍C5

  新車看點:1.8THP動力加入,動力不再是法系車短板

  據(jù)國內(nèi)媒體最新消息,新款雪鐵龍C5將在今年9月成都車展正式上市,新車最大的亮點在于增加了搭載1.8THP動力的車型。在2014成都車展時,雪鐵龍曾推出1.6THP車型,此次1.8THP車型的加入將進(jìn)一步完善雪鐵龍的“T+STT”動力總成戰(zhàn)略。

現(xiàn)款雪鐵龍C5 1.6T車型
(圖配為:現(xiàn)款雪鐵龍C5 1.6T車型)

  雪鐵龍“T+STT”動力是由1.2THP+1.6THP+1.8THP+STT發(fā)動機智能啟停技術(shù)四個核心組成,由于C5的中型車定位,1.2THP肯定是不可能搭載在它身上了。目前C5 1.6THP車型已全部搭載啟停技術(shù),所以,1.8THP車型上,啟停技術(shù)肯定也是標(biāo)配。

現(xiàn)款雪鐵龍C5 1.6T車型

  據(jù)悉,1.8THP車型將在翼子板上增加紅色“eTHP”標(biāo)識,尾部則采用單邊雙出排氣布局。

現(xiàn)款雪鐵龍C5 1.6T車型

  動力部分,1.8THP在C5上的最大功率或達(dá)到150kW(204PS),峰值扭矩或為280Nm,傳動系統(tǒng)或?qū)⒀佑?速手自一體變速箱。由于動力上1.8THP已經(jīng)全面超過現(xiàn)在的2.3L自吸發(fā)動機,預(yù)計未來1.8THP車型會取代現(xiàn)在的2.3L車型成為新的旗艦車型。

● 榮威360

  新車看點:定位350和550之間,進(jìn)一步搶占細(xì)分市場

  日前,我們從上汽乘用車了解到榮威360將于9月4日在成都國際車展正式上市。新車將搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機,匹配7速雙離合變速箱。

榮威360

  榮威360定位介于榮威350榮威550之間,新車車身比例與現(xiàn)款榮威350相近,從圖片上看新車進(jìn)氣隔柵造型有細(xì)微調(diào)整。值得注意的是,這款車采用了酷似MG GT的幾何形頭燈組,并換用了全新設(shè)計的流線型尾燈。目前已經(jīng)確認(rèn),榮威360軸距達(dá)到2660mm,其長款高或分別為4579mm/1804mm/1490mm。

榮威360

  內(nèi)飾方面,榮威360內(nèi)飾采用了橫向線條設(shè)計,中控臺采用了分層布局,整體造型比較簡潔且有層次感。儀表盤采用了藍(lán)色背光設(shè)計,轉(zhuǎn)速表采取了數(shù)字顯示的模式,時速表為指針式顯示。配色采用了黑色和米色相搭配,營造出來比較溫馨的氛圍。

榮威360

  配置方面,新車將搭載車載系統(tǒng)inkaNet 4.0,配備8.0寸高分辨率觸控液晶屏,可通過語音控制。擁有手機互聯(lián)功能,支持蘋果CarPlay。同時還配備了多功能方向盤、自動空調(diào)等配置。

榮威360

  動力部分,新車將搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動機,其中1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率115kW(156PS),最大扭矩235Nm,匹配7速雙離合變速箱,官方宣稱起百公里油耗僅5.7L。

● 濰柴英致737

  新車看點:不到10萬塊買737,你買不了吃虧買不了上當(dāng)……

  濰柴汽車英致品牌全新MPV車型“英致737”已經(jīng)于7月28日在重慶市江津區(qū)雙福新工廠正式下線,預(yù)計將于9月4日舉辦的成都車展上正式亮相,并隨后于9月8日在廣州正式上市。根據(jù)廠商透露,737命名意義是:7座、3代人、700公斤。

濰柴英致737

  英致737的長寬高分別為4508/1760/1715mm(含行李架高度1750mm),軸距則達(dá)到2785mm,整備質(zhì)量1270-1320kg。新車采用2+2+3的三排七座設(shè)計,主打多功能和實用性,外觀上并無過多亮點。其主要競爭對手為寶駿730等一類車型。

濰柴英致737

  英致737內(nèi)飾采用了雙色搭配,配備三幅多功能方向盤和中控液晶屏。配置方面,英致737將配備有ABS+EBD、前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、右側(cè)可視并線輔助系統(tǒng)等安全配置,此外還具有導(dǎo)航、自動前大燈、定速巡航、車載藍(lán)牙以及車信系統(tǒng)等配置。

濰柴英致737
 

  動力方面,英致737提供1.5L和1.5T兩種發(fā)動機可選,前期推出1.5L機型。這款型號為4A91S的三菱1.5L與英致G3所搭載的一致,可以輸出83kW(113PS)/6000rpm,峰值扭矩141Nm/4000rpm。

濰柴英致737

  至于后期推出的1.5T發(fā)動機,目前官方并未透露具體的參數(shù)信息,如今可知其為沈陽航天三菱1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最快三個月后推出。變速器方面,英致737前期提供5速手動變速箱,今后1.5T發(fā)動機還會匹配CVT無級變速箱。

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