【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】911是保時(shí)捷目前為止持續(xù)生產(chǎn)時(shí)間最長的跑車,被許多愛好者視為“最純粹的保時(shí)捷”。日前,第七代911(991)迎來了中期改款,該車將于下周開幕的法蘭克福車展全球首發(fā)。
外觀方面,2016款保時(shí)捷911延續(xù)了2011款車型的輪廓,其前保險(xiǎn)杠霧燈改為柳葉形,使新車前臉看起來更具親和力。由于是中期改款車型,2016款911的車身比例沒有變化。來到車尾,新車采用了環(huán)繞式尾燈設(shè)計(jì),白色燈組嵌于紅色“C”形燈組內(nèi)測,神似已經(jīng)售罄的保時(shí)捷918 Spyder。此外,新車的引擎罩散熱孔(911以來為后置)隔柵由現(xiàn)款車型的橫置變?yōu)榭v置,增加了幾分復(fù)古韻味。目前,保時(shí)捷暫未公布新車的內(nèi)飾圖片,但證實(shí)新車將全面兼容蘋果的CarPlay架構(gòu)和Google(谷歌)的衛(wèi)星導(dǎo)航及Streetview街景系統(tǒng)。
2016款911 Carrera車型全部換裝3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中Carrera最大功率272kW(370PS),而更強(qiáng)勁的Carrera S采用3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率309kW(420PS)。在PDK變速箱的配合下,Carrera S可在3.9s內(nèi)加速至100km/h,極速308km/h。而百公里油耗僅為7.7L,達(dá)到了不少同排量轎車的水平,較現(xiàn)款車型的8.7L/100km而言有所進(jìn)步。
需要說明的是,保時(shí)捷此次僅放出中期改款Carrera(卡雷拉)車系的官圖,包括硬頂版與敞篷版。新車將于下周開幕的法蘭克福車展首發(fā)。如無意外,2016款911會在年內(nèi)進(jìn)口國內(nèi)。而中期改款的GT3、Turbo等高性能型號的改款可能要等到今年年底或明年年初。(文:太平洋汽車網(wǎng) 崔童)
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