【太平洋汽車網(wǎng) 法蘭克福車展】911被許多愛好者視為“最純粹的保時捷”，自1963年誕生至今已有50余年歷史。日前，2016款保時捷911（991）Carrera、Carrera S在本屆法蘭克福車展前夕的大眾之夜全球首發(fā)。

　　外觀方面，2016款保時捷911延續(xù)了2011款車型的輪廓，其前保險杠霧燈改為柳葉形，使新車前臉看起來更具親和力。由于是中期改款車型，2016款911的車身比例沒有變化。來到車尾，新車采用了環(huán)繞式尾燈設(shè)計，白色燈組嵌于紅色“C”形燈組內(nèi)測，神似已經(jīng)售罄的保時捷918 Spyder。此外，新車的引擎罩散熱孔（911以來為后置）隔柵由現(xiàn)款車型的橫置變?yōu)榭v置，增加了幾分復(fù)古韻味。目前，保時捷暫未公布新車的內(nèi)飾圖片，但證實新車將全面兼容蘋果的CarPlay架構(gòu)和Google（谷歌）的衛(wèi)星導(dǎo)航及Streetview街景系統(tǒng)。

　　2016款911 Carrera車型全部換裝3.0T渦輪增壓發(fā)動機。其中Carrera最大功率272kW（370PS），而更強勁的Carrera S采用3.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率309kW（420PS）。在PDK變速箱的配合下，Carrera S可在3.9s內(nèi)加速至100km/h，極速308km/h。而百公里油耗僅為7.7L，達到了不少同排量轎車的水平，較現(xiàn)款車型的8.7L/100km而言有所進步。

　　綜合此前的消息，2016款911 Carrera和Carrera S有望在明年第一季度入華。而中期改款的GT3、Turbo等高性能型號的改款可能要等到今年年底或明年年初發(fā)布。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崔童）