【太平洋汽車網(wǎng) 法蘭克福車展】在本屆法蘭克福車展上,寶馬新款7系插電混動版正式亮相,并定名為740Le。新車搭載寶馬2.0T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電混合動力系統(tǒng),并將于2016年正式上市。
外觀方面,740Le基本保持了普通版新7系的外觀特征,在進(jìn)氣格柵,前大燈組等處飾以藍(lán)色一表明其混動身份。同時C柱上有“eDrive”字樣。全新7系采用了大量的輕量化材料,甚至將碳纖維融入了全鋁車架,在強(qiáng)度以及輕量化方面都有相當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn),相比現(xiàn)款減輕了200kg的體重。不過碩大的車身尺寸和略顯保守的設(shè)計(jì)線條,還是標(biāo)明了7系濃郁的商務(wù)風(fēng)格。
寶馬740Le內(nèi)飾與普通版基本泊車一致,采用了新的內(nèi)飾風(fēng)格,終于擺脫了我們幾乎厭倦的,多年不變的布局。年輕化的運(yùn)動方向盤,漂亮的液晶儀表以及分層中控臺設(shè)計(jì)都說明7系在努力像時尚邁進(jìn)。新一代7系擁有車載WIFI熱點(diǎn),還直接配齊了無線智能充電系統(tǒng)、Bowers & Wilkins音響、加入觸控和手勢識別的全新一代iDrive系統(tǒng),后排同時會提供支持三星平板電腦的TouchCommand后排控制系統(tǒng)。
動力方面,新車搭載了一套由2.0T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),綜合最大功率為240kW(326PS),可純電動行駛40km。新車包括了兩驅(qū)版的740Le車型和四驅(qū)版的740Le xDrive車型,百公里加速時間前者為5.7s,后者為5.5s。(文:太平洋汽車網(wǎng) 郭睿)
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