● 凱迪拉克CT6
凱迪拉克CT6的國產(chǎn)版本在2015成都車展國內(nèi)首發(fā)。根據(jù)凱迪拉克的新命名規(guī)則,CT代表這是轎車,而數(shù)字6顯示了車型級別高低。
CT6采用全鋁車身,新車質(zhì)量將和CTS接近(1700kg左右)。新車采用了非常平直硬朗的家族式車身設(shè)計。新車采用Omega平臺開發(fā)而來。而Elmiraj Coupe概念車則為這款CT6車型的設(shè)計藍本。
CT6采用了全新設(shè)計的內(nèi)飾風(fēng)格,由真皮實木與碳纖維混合搭配的座艙,將美式豪華的質(zhì)感進一步體現(xiàn)。新車中控臺搭配10.2寸電容觸摸液晶屏,分辨率達到1280*720,而后排也帶有10英寸屏幕的多媒體娛樂系統(tǒng)。雖然沒有柏林之聲、B&O、B&W這類Hi-End音響廠家助陣,但同是美國本土品牌的Bose也不會顯得寒磣,特別是這回的出品來自Panaray專業(yè)音響系列。這套擁有20聲道、34揚聲器的Hi-End回放系統(tǒng),足以讓所有挑剔的耳朵靜下來感受樂聲。
CT6車型還率先搭載流媒體視頻后視鏡(streaming video mirror)技術(shù),聽起來似乎非常高大上,其實就是安裝一個能滿足全天候的帶防水罩后攝像頭,而傳統(tǒng)的內(nèi)后視鏡則由一個分辨率為1280*240的TFT-LCD顯示屏替代,屏幕像素的密度達為170PPI。采用了流媒體視頻后視鏡后,駕駛者可以過濾掉車內(nèi)頭枕、人員等干擾因素,而可視的范圍也是傳統(tǒng)內(nèi)后視鏡的3倍。除此之外,駕駛員還可以通過內(nèi)后視鏡底部的切換按鈕恢復(fù)傳統(tǒng)后視鏡的狀態(tài)。
全新CT6的入門級車型搭載2.0T高功率版渦輪增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機目前已經(jīng)應(yīng)用在ATS和CTS車型上,其最大功率為202kW(275PS),最大扭矩399Nm。傳動方面匹配的是8AT變速箱。
作為旗艦車型當(dāng)然要有旗艦的動力,2.0T是不夠看的。凱迪拉克CT6將搭載全新3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率(298kW),峰值扭矩543Nm。凱迪拉克表示,這款全新發(fā)動機將會成為最強勁的V6 DOHC發(fā)動機之一,其升功率達到了99kW(135PS)。此外,新的發(fā)動機還和啟停系統(tǒng)相配合,再加上氣缸鈍化技術(shù)(能夠使2個氣缸按需停止工作),凱迪拉克表示其燃油經(jīng)濟性將有進一步的提高。這款3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機將會在今年晚些時候在底特律的Hamtramck工廠進行投產(chǎn),而在接下來,通用還將推出一款全新的3.6L自然吸氣發(fā)動機。
◇ 國產(chǎn)前瞻:
凱迪拉克CT6真的很帥,反正看上去沒有什么抵抗力,國產(chǎn)也會降低其價格。而在動力方面,凱迪拉克CT6更是不會讓人失望,一切的表現(xiàn)除了期待就只有期待了。
● 大眾途安
途安是大眾旗下的一款MPV車型,新一代途安基于大眾MQB平臺生產(chǎn),其設(shè)計相比現(xiàn)款更為前衛(wèi),空間也有所增長。日前,有國內(nèi)媒體曝光了國產(chǎn)新一代途安的無偽裝諜照。
和此前的套殼測試車不同,本次諜照曝光的車型基本沒有偽裝。從圖中我們不難看出國產(chǎn)新一代途安采用Passat B8風(fēng)格前臉,中網(wǎng)3條橫幅鍍鉻裝飾與下方進氣口的多幅格柵呼應(yīng)。同時,新車燈組內(nèi)增加了C型燈眉及LED日間行車燈,海外版高配車型還可選裝LED矩陣燈組。
新車內(nèi)飾依舊延續(xù)了大眾家族簡潔的設(shè)計風(fēng)格,不過已經(jīng)換裝了與高7類似的新方向盤。新車將配備大尺寸液晶屏和電子手剎。其它配置方面,海外版新一代途安還配有XDS+電子差速器、7安全氣囊、自動空調(diào)以及城市防碰撞系統(tǒng)。
現(xiàn)款途安基于PQ35平臺開發(fā),第六代高爾夫和斯柯達明銳同樣來源于該平臺。而新一代車型將會和自己的第七代高爾夫兄弟一起使用MQB平臺,整備質(zhì)量有望削減50-80kg。動力部分,新一代途安或?qū)⑻峁?.2T(82kW/112PS)、1.4T(112kW/152PS)和1.8T(134kW/183PS)三款汽油發(fā)動機,而歐洲車型還將提供1.6T和2.0T柴油發(fā)動機。海外車型中除了最低配的1.2TSI和1.6TDI車型,新車將在其他所有車型上使用獨立后懸掛。綜合此前消息,新一代上海大眾途安有望于今年年底發(fā)布。 (諜照來源:汽車之家)
◇ 國產(chǎn)前瞻:
在七座MPV車型日漸火爆的今天,途安等此前一直偏向小眾的車型也迎來了新的機遇。新一代途安將機遇全新的MQB平臺打造,技術(shù)水平將進一步得到提升,其市場表現(xiàn)也值得期待。
● 豐田蘭德酷路澤
日前,我們獲得了一組國產(chǎn)新款豐田蘭德酷路澤的申報圖信息。據(jù)悉,新款國產(chǎn)豐田蘭德酷路澤將于今年年底正式上市。
新款蘭德酷路澤的長寬比現(xiàn)款有所增加,長寬高分別為5170/1975/1930mm,軸距為2850mm。外觀方面,新款國產(chǎn)豐田蘭德酷路澤與海外版本基本保持一致,整體造型明顯是把豐田的霸氣鍍鉻風(fēng)發(fā)揮到了極致。前進氣格柵采用橫條幅設(shè)計,并配備有粗獷的銀色裝飾條。前大燈組與裝飾條相連,并融入了LED日間行車。此外,新車前保險杠造型也有所變化,兩側(cè)霧燈組還采用了鍍鉻邊框處理。
內(nèi)飾方面,海外版新款蘭德酷路澤中控整體風(fēng)格與老款相比并無太大改動,但面板經(jīng)過重新設(shè)計后換了更大的屏幕這一點值得稱贊。國產(chǎn)版本預(yù)計保留海外版的內(nèi)飾設(shè)計。動力方面,新車預(yù)計會繼續(xù)搭載4.0L、4.6L的發(fā)動機。
◇ 國產(chǎn)前瞻:
一汽豐田蘭德酷路澤也緊隨國外引來了小改款,不過只是外觀和配置上的變化。大塊頭蘭德酷路澤有著其難以替代的地位,改款車型的推出給力消費者更多的選擇。
● 起亞智跑
起亞新一代SPORTAGE在2015法蘭克福車展發(fā)布。第2代SPORTAGE是國產(chǎn)獅跑,第3代SPORTAGE便是現(xiàn)款的智跑,此次發(fā)布的則是第4代SPORTAGE,暫時未知這款車的中文命名。新車有望年內(nèi)由東風(fēng)悅達·起亞引進投產(chǎn)。
新一代Sportage造型上變化很大,前臉形似貓科動物,虎嘯式中網(wǎng)更精細,前大燈下方立式霧燈區(qū)域分別配備了四顆LED燈,LED燈下方裝飾有鍍鉻條,像是貓須。新車尾部立體感更強,尾部鍍鉻連通了兩側(cè)水平式尾燈,它還裝備了一個比現(xiàn)款更大的擾流板。另外如今起亞的車型也開始玩兩種外觀風(fēng)格了,第三代SPORTAGE除了普通版車型之外還有運動版GT LINE。
內(nèi)飾方面,新一代SPORTAGE中控臺采用了雙層式設(shè)計,中控臺頂部裝配了一塊8英寸的觸摸式顯示屏,在顯示屏兩側(cè)各設(shè)計了一個空調(diào)出風(fēng)口。各種功能的實體按鍵被設(shè)計在中控臺的下半部區(qū)域。全新的三幅式多功能方向盤與新一代K5如出一轍,方向盤局部采用了黑色鋼琴烤漆飾板,提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。
動力方面,新車將搭載多款汽油及柴油發(fā)動機,其中包括1.6GDi、1.2T-GDi和1.6T-GDi三款汽油發(fā)動機,以及1.7CRDi、2.0CRDi、2.0T-GDi三款柴油發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。
◇ 國產(chǎn)前瞻:
雖然同級別車型起亞慣例比大哥現(xiàn)代慢一年推出,但東風(fēng)悅達·起亞的引進速度絲毫不慢,樂觀的話,11月份的廣州車展我們就能見到國產(chǎn)全新Sportage了。但起名字是個技術(shù)活兒,預(yù)計還是叫“*跑”,三代同堂免不了。動力方面國產(chǎn)新一代Sportage預(yù)計有1.6T渦輪增壓發(fā)動機和2.0L自然吸氣發(fā)動機可選。
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