【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】10月26日，東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)正式北京正式上市。造型前衛(wèi)的藍(lán)鳥(niǎo)搭載與軒逸同款的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，共推5款車(chē)型。根據(jù)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)最新公布的消息，東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)售價(jià)區(qū)間為10.59-14.39萬(wàn)。新車(chē)售價(jià)相比此前公布的預(yù)售價(jià)更低，目前來(lái)看性價(jià)比不錯(cuò)。

　　上得廳堂下得廚房，古往今來(lái)一直是好媳婦的基本修養(yǎng)。在緊湊級(jí)領(lǐng)域，日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)就是這么一枚內(nèi)外兼修的好手：外形不同凡響，內(nèi)里舒適依舊。其實(shí)藍(lán)鳥(niǎo)“膽大妄為”的設(shè)計(jì)已經(jīng)在新樓蘭和北美Maxima上可見(jiàn)端倪。前臉回旋鏢式前大燈配超大U型中網(wǎng)，新銳威武之勢(shì)熠熠。

　　車(chē)身側(cè)面亮點(diǎn)不容錯(cuò)過(guò)，明顯可以看出，為了營(yíng)造跑態(tài)，藍(lán)鳥(niǎo)ABC柱都進(jìn)行了黑色處理，車(chē)頂有所下壓并且有懸浮之感，而實(shí)際上它的高度(1465mm)也比一般緊湊車(chē)要低(軒逸高度為1495mm)。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4683/1780/1465mm，軸距2700mm。

　　內(nèi)飾同樣大膽出彩，活躍的紅色裝飾面板在黑色內(nèi)飾中脫穎而出，偏向駕駛位的中控設(shè)計(jì)更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。由于車(chē)頂?shù)南聣海笈懦俗哳^部空間略有緊湊。但521L的尾箱容積仍屬同級(jí)上游水準(zhǔn)。

　　外觀顏色上，藍(lán)鳥(niǎo)擁有星際藍(lán)、曜石黑、鎢鋼灰、烈焰紅、珠光白以及月光銀6種色彩可選。除入門(mén)款外，其余車(chē)型內(nèi)飾均可選酷黑或者炫紅兩種風(fēng)格。（本文配圖內(nèi)飾即為炫紅內(nèi)飾）

　　配置方面，除入門(mén)款的時(shí)尚版以外，藍(lán)鳥(niǎo)其余4款車(chē)型均配備前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、車(chē)內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、鋁合金輪轂、電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、行車(chē)電腦顯示屏、ECO節(jié)能模式、后排座椅4/6放倒等功能。而頂配則擁有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、前后排頭部氣簾、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、真皮方向盤(pán)及座椅、自動(dòng)空調(diào)、外后視鏡加熱、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等功能。

　　動(dòng)力部分，與軒逸同款的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5擋手動(dòng)或者CVT無(wú)級(jí)變速器，最大功率可達(dá)93kW（126PS）/5600rpm，峰值扭矩154Nm/4000rpm。

　　搭配5MT時(shí)，藍(lán)鳥(niǎo)的百公里加速時(shí)間為11.8秒，極速195km/h，綜合油耗為6.0L/100km；搭配CVT時(shí)，藍(lán)鳥(niǎo)的百公里加速時(shí)間為11.7秒，極速190km/h，官方綜合油耗為5.3-5.7L/100km。

　　競(jìng)品分析：

　　日產(chǎn)這次非常大膽，在軒逸還未改款之時(shí)先推出了藍(lán)鳥(niǎo)，藍(lán)鳥(niǎo)造型酷感十足，它屬于追求個(gè)性的年輕一代，但1.6L自吸的“內(nèi)芯”表明了它依然會(huì)忠于實(shí)用的本質(zhì)。藍(lán)鳥(niǎo)目前僅有1.6L引擎，它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有：現(xiàn)代朗動(dòng)、豐田雷凌、福特?？怂?、馬自達(dá)昂克賽拉等，競(jìng)品個(gè)個(gè)是好手。

　　從定位來(lái)看，藍(lán)鳥(niǎo)預(yù)計(jì)將和軒逸一道并肩作戰(zhàn)，前者滿足用戶個(gè)性化需求，后者偏向家用。而從配置來(lái)看，藍(lán)鳥(niǎo)入門(mén)級(jí)的時(shí)尚版配置較低，預(yù)計(jì)只為拉低售價(jià)，主力還是中高配車(chē)型。雖然此前預(yù)售價(jià)相比競(jìng)品價(jià)格偏高，但上市價(jià)格理性回歸，期待東風(fēng)日產(chǎn)在這一細(xì)分領(lǐng)域能夠求有所得。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙婷婷）