【太平洋汽車網 新車頻道】一年一度的廣州國際車展即將于11月20日在中國進出口商品交易會場館（琶洲館）開幕。和往年相似，今年選擇在廣州車展期間上市的新車覆蓋轎車、SUV、MPV、新源車等，囊括自主、合資品牌及進口車�？倲刀噙_二十余款。

　　平時我們經常說“等到猴年馬月”，小編掐指一算，2016年就是猴年啦。您是否有在年前購置或更換新車的打算呢？下文我們將匯總本屆廣州車展將上市的新車，看看有沒有您中意的車型。

● 雪佛蘭樂風RV

　　上汽通用雪佛蘭市場營銷部部長吉祺煒近日在接受采訪時表示，樂風RV將在11月底舉行的廣州車展上正式上市。

　　雪佛蘭樂風RV基于通用全新多功能車平臺開發(fā)，采用同級首創(chuàng)的休旅造型設計。其前臉繼承了雪佛蘭品牌的設計語言，家族式經典雙格柵兩側搭配上揚鷹眼大燈。新車采用橫向寬幅俯沖式車頭，配合川流式發(fā)動機罩三棱線的設計。

　　雪佛蘭樂風RV的軸距為2550mm，擁有長后懸、高車體的休旅車造型特點。新車采用新穎的懸浮式車頂，配以環(huán)繞后車窗和隱藏式D柱設計，以及雙疊巖環(huán)形車尾燈和一體式尾翼。同時，新車配備后排隱私玻璃，為乘客營造更私密的乘坐環(huán)境。

　　在中國，RV更傾向于介于兩廂車、MPV、旅行車間的跨界多功能車型，它既有轎車的舒適性，又有超越轎車的通過性，以及堪比SUV、MPV的大空間，用車成本也比SUV低。如此定位的休旅車，更能順應家庭成員多、裝載需求大、部分路況不佳的真實國情和用車需求。

　　而內飾方面，樂風RV的內飾采用雪佛蘭全球最新的家族設計語言，飛翼式中控與雙座艙設計，并配以多功能真皮方向盤、中控臺嵌入的7英寸高清觸控屏。

　　樂風RV的后排座椅還可按4/6比例放倒，行李廂空間從308L提升到972L，據悉新車將搭載MyLink車載互聯系統(tǒng)、全系標配ESP及坡道輔助功能。目前我們尚不清楚該車將搭載何種動力系統(tǒng)。關于樂風RV的更多信息，我們會繼續(xù)予以關注。

● 福特金牛座

　　長安福特金牛座已在杭州工廠下線，新車先期提供2.0T渦輪增壓引擎和2.7T雙渦輪增壓引擎可選。金牛座的預售價為24.98-34.98萬，該車有望于今年（2015）廣州車展上市。

　　金牛座高配車型的中網為鍍鉻材質，配備全LED頭燈，霧燈為帶鍍鉻裝飾的方形結構；低配車型則為黑色中網，配備帶透鏡的氙氣大燈，霧燈為無鍍鉻裝飾的圓形結構。頂配車型尾標帶“TITANIUM”凸顯地位。新車車身尺寸為4996/1878/1503mm，軸距達到2949mm。

　　新車全系標配了電動調節(jié)外后視鏡、全景天窗、隱私玻璃、7色LED內飾氛圍燈、前排座椅加熱/通風、遠程發(fā)動機啟動、無鑰匙進入、電子手剎、換擋撥片、MyFordKey我的智能鑰匙、前風擋自動感應無骨雨刷、ABS+EBD+EBA、電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、坡道輔助、自動駐車、胎壓監(jiān)測、倒車影像以及后倒車雷達等配置。

　　其中2.0L GTDi至尊型與2.7L GTDi旗艦型將提供豪華皮質座椅、后排座椅加熱/通風、后排老板鍵、ACC自適應巡航、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、后排氣囊安全帶、自動防眩目后視鏡等配置，而兩款2.7T車型還將配備ANC主動降噪系統(tǒng)。

　　動力方面，金牛座提供兩款動力可選，2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率182kW(247PS)，峰值扭矩350Nm；2.7T雙渦輪增壓引擎最大功率246kW(334PS)，峰值扭矩475Nm。傳動方面，全系僅提供6AT變速箱與發(fā)動機匹配。官方稱，金牛座2.0T車型的0-100km/h加速時間為7.9s，2.7T車型則為6.9s。

● 北京奔馳C350eL

　　奔馳在今年初的北美車展發(fā)布了新一代C350e插電式混合動力車型，今年秋季在海外上市銷售。與此同時，北京奔馳也打造了國產版的C350eL加長版車型，據悉國產C350eL或將在11月上市，預計就是在11月的廣州車展。（配圖為海外版奔馳C350e）

　　新一代奔馳C級插電混動版的外觀與普通版的車型并沒有太大區(qū)別，不過在右側尾燈下部的充電口有一個充電單元接口。內飾部分，混動版車型同樣與普通版沒有拉開差距，并不會跟人很陌生的感覺。

　　動力方面，奔馳C350混動版采用由2.0T發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大功率為155kW(208PS)，峰值扭矩為350Nm。而電動機的最大功率60kW(82PS)，扭矩能到340Nm。綜合狀況下，這款車有205kW（280PS）的綜合功率以及600Nm的峰值扭矩輸出。該車6.2kw/h的鋰離子電池組，使得尾箱空間略有縮小。 

　　新車配備了更新的7G-TRONIC七速自動變速箱，并采用了后輪驅動系統(tǒng)，0-100km/h沖刺時間為5.9秒，極速則限制在250km/h。另外敞篷版的數據相比三廂版本略有降低。在純電模式下，新車能續(xù)航31km，而混動模式下的油耗可低至2.1L/100km。

　　除了C350e（C350eL）外，奔馳計劃到2017年還將推出另外9款插電式混動版車型，但奔馳A級、B級、CLA和GLA等前驅平臺車型暫時與插電混合動力無緣。

● 北京奔馳GLC

　　據國內媒體報道，北京奔馳國產GLC級將于11月19日正式上市，預計將推出GLC200、GLC260以及GLC300等多個版本。

海外版奔馳GLC

　　和此前發(fā)布的海外版車型一致，國產GLC采用了全新的設計風格，前臉和新一代C級保持高度統(tǒng)一，側面線條相對GLK不知柔和了多少倍，這種略帶跨界的優(yōu)雅造型相信能得到更多人的青睞。

海外版奔馳GLC

　　動力方面，預計國產GLC將和C級一樣推出200、260和300三種動力，分別搭載2.0T低、中、高功率發(fā)動機，三款發(fā)動機最大功率分別為135kW(184PS)、155kW(211PS)、180kW(245PS)。另外，傳動部分是亮點，GLC將配備全新的9G-Tronic 9速自動變速箱。