● 英菲尼迪QX30

　　新車看點(diǎn)：奔馳MFA平臺(tái)打造，先進(jìn)口后國產(chǎn)

　　英菲尼迪全新緊湊級SUV車型QX30量產(chǎn)版在洛杉磯車展和廣州車展同步發(fā)布。該車與Q30一樣基于奔馳MFA前驅(qū)平臺(tái)打造，競爭對手為自然就包括GLA，還有GLA的小伙伴們Q3和X1。

　　英菲尼迪QX30量產(chǎn)版延續(xù)了概念版的設(shè)計(jì)理念，整體車型非常動(dòng)感時(shí)尚。但與概念車不同的是，該車的車身線條從概念車上的硬朗變得更加柔和了一些。飽滿的車尾造型也讓整體顯得很舒服，尾燈隨著尾部線條向下低垂。QX30采用了雙邊單出的排氣方式。

　　內(nèi)飾方面，三幅式多功能方向盤上鑲嵌了國人很喜愛的銀色鍍鉻，中央大屏和中控區(qū)域整體偏向駕駛員方向，中控面板上由木質(zhì)材料進(jìn)行了裝飾。

　　英菲尼迪QX30動(dòng)力預(yù)計(jì)與Q30相同，提供1.6T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。而作為與GLA同平臺(tái)的SUV，QX30也將會(huì)提供源自奔馳的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)可選。

● 馬自達(dá)CX-9

　　新車看點(diǎn)：全新7座中型SUV，未來有望國產(chǎn)

　　全新CX-9外觀方面沿襲了KOERU越概念車的設(shè)計(jì)元素，采用馬自達(dá)全新的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，比現(xiàn)款CX-9的整車風(fēng)格更加動(dòng)感，在同級別的車中獨(dú)樹一幟。

　　新車前大燈細(xì)長造型更犀利，前引擎罩設(shè)計(jì)更長，車身極具雕塑感的線條設(shè)計(jì)使得新車外觀更運(yùn)動(dòng)。

　　全新馬自達(dá)CX-9的內(nèi)飾同樣采用家族化設(shè)計(jì)布局，懸浮式中控屏以及簡約的控制面板都與其它兄弟車型風(fēng)格類似。細(xì)節(jié)部分，新車配有帶鍍鉻裝飾三幅式方向盤、悅聯(lián)多媒體控制面板以及電子手剎等。

　　此外，新車用料方面也向豪華車看齊，車內(nèi)的紅木裝飾由日本知名吉他制造商Fujigen提供。車內(nèi)采用了2+3+2座位布局，不過馬自達(dá)雖為日本車但一向不以空間見長，第三排座椅估計(jì)還是不太適合成年男子乘坐。

　　動(dòng)力上，新一代CX-9采用最新的創(chuàng)馳藍(lán)天Skyactiv技術(shù)，搭載了全新的2.5升渦輪增壓引擎，功率輸出達(dá)到了186kW(253PS)，最大峰值扭矩420Nm。

　　值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還具備“閉缸”功能，在低工況時(shí)采用4缸運(yùn)轉(zhuǎn)來改善燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)部分，與之匹配的是6速手自一體變速器。此外，新車還有AWD四驅(qū)系統(tǒng)可選驅(qū)動(dòng)方式標(biāo)配i-ACTIV全驅(qū)系統(tǒng)。全新動(dòng)力搭載下其燃油效率提升了20%。

● 豐田新款蘭德酷路澤

　　新車看點(diǎn)：換裝8AT變速箱，車內(nèi)娛樂配置新升級。

　　豐田新款蘭德酷路澤是LC200這一代車型的第二次中期改款，新車在外觀方面的變化非常明顯，特別是前臉部分。寬大的前進(jìn)氣格柵采用了粗壯的飾條進(jìn)行裝飾，并向兩側(cè)延伸與前大燈相融合，設(shè)計(jì)較為獨(dú)特。前保險(xiǎn)杠的造型更為簡潔，前霧燈的面積也被縮小。

　　內(nèi)飾方面，新款蘭德酷路澤整體布局基本不變，但增加了4.2英寸TFT彩色液晶屏和更多軟性材質(zhì)。此外控制面板按鍵更簡潔，中控屏幕面積更大。

　　配置方面，新款蘭德酷路澤增加了自動(dòng)防碰撞系統(tǒng)、車道偏離輔助、自適應(yīng)性巡航、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈等主動(dòng)安全性配置。在選裝套件方面還包括盲區(qū)監(jiān)測、后方交叉路口報(bào)警系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、全地形監(jiān)測系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，新款蘭德酷路澤美版將搭載5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配8速自動(dòng)變速箱。不過預(yù)計(jì)針對國內(nèi)市場只會(huì)提供4.6L V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面或匹配6速自動(dòng)變速箱。

● 斯巴魯翼豹轎車概念版

　　新車看點(diǎn)：預(yù)示新一代翼豹四門轎車

　　在上月底開幕的東京車展上，斯巴魯正式發(fā)布了新翼豹的兩廂版概念車，而此次則是三廂版。這款概念車展示了未來新翼豹三廂的設(shè)計(jì)理念。新車前臉采用了和兩廂相同的造型，整體看上去非常的運(yùn)動(dòng)，C型的LED日間行車燈顯得非常有神。

新一代翼豹三廂概念車

　　外形方面，兩款概念車的設(shè)計(jì)也基本相同，借鑒WRX的設(shè)計(jì)元素，整體設(shè)計(jì)偏向硬朗風(fēng)格。新一代翼豹三廂版概念車線條十分流暢，車頂尾部過渡已經(jīng)接近溜背的設(shè)計(jì)，尾箱蓋兒微微突出，做出小尾翼的效果。在配備LED大燈與LED尾燈之后，新車看起來科技感十足，相信很大部分的設(shè)計(jì)語言將會(huì)在量產(chǎn)車上采用。

新一代翼豹三廂概念車

　　　新車的長寬高分別為4555×1880×1453mm，軸距為2670mm，車身長度和軸距相比兩廂概念車均有所增長。動(dòng)力方面，由于目前是概念車，官方還沒有公布其配備，新車將搭載水平對置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和配備左右對稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。