【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】此前有媒體報道雪佛蘭將在今明兩年期間在華推出多款新車，日前上汽通用汽車副總經(jīng)理施弘接受媒體采訪時透露，新車將包括新一代科邁羅、大型SUV、跨界車以及轎車等。

● 新一代科邁羅

　　新一代Camaro（國內(nèi)科邁羅/大黃蜂）實車曾在美國時間5月16日正式發(fā)布。和現(xiàn)款車型相比，新一代車型在減重方面做出了大量努力，動力上則增加了全新的2.0T發(fā)動機并將6AT變速箱升級為8AT。

　　此次普通版Camaro和高性能Camaro SS同時亮相，Camaro SS搭載了6.2L V8發(fā)動機，該車采用了熏黑蜂窩狀中網(wǎng)，尾部增加固定式尾翼并采用了雙邊共四出的排氣，儼然一副高性能范兒。高性能的SS車型還首次提供電磁懸掛控制系統(tǒng)供選擇，該系統(tǒng)會自動調(diào)節(jié)車子的阻尼設(shè)置以獲得最大的舒適性，該系統(tǒng)之前只是一個僅限于科邁羅ZL1車型選裝的套裝。

　　而普通版車型中網(wǎng)則相對低調(diào)，車尾也縮減為雙邊雙出排氣，兩車在LED日行燈上造型上還略有差異。

　　新一代Camaro車身將擁有大量的輕量化鋁質(zhì)部件，甚至連儀表板周邊的部件也采用比上一代車型輕了4.4kg鋁合金材質(zhì)。同時，前后懸掛也運用了大量的鋁質(zhì)材料，使得懸掛重量比上一代車型輕了21%，一系列輕量化材料讓新一代車型整體減重90.7kg。

　　新一代Camaro將基于Alpha platform（阿爾法平臺）生產(chǎn)，有超過70%的零部件是獨一無二的專屬部件。新車擁有更寬大的尺寸，軸距長度達到2910mm（現(xiàn)款車型軸距為2852mm）。

　　固特異Eagle F1輪胎將被套用在新一代車型上，工程師還告訴我們他們花了將近九百萬小時來對車身進行開發(fā)，能讓新車提高28%的剛度。

　　內(nèi)飾方面，新Camaro中控臺經(jīng)過重新設(shè)計，但仍保留了上一代車型標志性的儀表板設(shè)計，采用模擬儀表盤配以8英寸信息顯示屏。中控臺上的另外一個8英寸顯示屏不僅將顯示信息娛樂系統(tǒng)的功能，并且將充當通用MyLink系統(tǒng)的界面。

● 大型SUV

　　據(jù)悉，官方并沒有太明確表示雪佛蘭大型SUV的具體車型，不過我們可以預計新車或為上海車展國內(nèi)首發(fā)的第十二代Suburban。

　　自1933年開始量產(chǎn)、現(xiàn)已發(fā)展到第12世代的雪佛蘭Suburban家族，在上海車展上明示了什么才叫“全尺寸SUV”——全長5700mm，軸距3302mm，寬高分別為2045/1890mm。

　　免費通行政策對其完全不適用，因為雪佛蘭Suburban最多可容量9名成年人——9名體重超標的美國漢子都不為過。

　　動力方面，5.3L V8與6.2L V8兩款大排量自然吸氣汽油機是美國市場的配置，至于日后引入國內(nèi)時將會采用什么動力版本，則不得而知。鑒于其豪華品牌姊妹車型（基友車型）凱迪拉克凱雷德的國內(nèi)售價為158.8-168.8萬元，預計這臺雪佛蘭也要賣到一百萬以上。

　　而其余三款車型目前具體身份尚未公布，日后預計將會有更多消息曝光。（文：太平洋汽車網(wǎng) 張捷操）