【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】邁凱倫近日宣布，邁凱倫P1生產(chǎn)線正式關(guān)停，已完成的375臺(tái)市售車型均已售罄，各位土豪可以靜候旗艦換代了。

　　邁凱倫P1市售車型從2013年夏天開(kāi)始量產(chǎn)，每臺(tái)車的平均裝配時(shí)間為17天。在375臺(tái)的銷量當(dāng)中，美洲市場(chǎng)占34%，歐洲市場(chǎng)占26%，中東和非洲占13%，亞洲市場(chǎng)占27%。

　　據(jù)悉，目前生產(chǎn)線上還有部分P1 GTR賽道版正在組裝（限量45臺(tái)），預(yù)計(jì)未來(lái)幾周內(nèi)賽車生產(chǎn)線也將關(guān)停。此外，邁凱倫還制造了13個(gè)實(shí)驗(yàn)原型車、5臺(tái)驗(yàn)證原型車和3臺(tái)工程樣車，它們并未流入銷售市場(chǎng)。

　　在邁凱倫F1跑車封塵多年后，邁凱倫希望借助P1重返超跑之巔。結(jié)合邁凱倫在F1賽場(chǎng)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)終極之作的P1，從概念車型亮相之初就吸引了所有媒體加倍的關(guān)注和寵愛(ài)。

　　邁凱倫P1搭載3.8T V8雙渦輪增壓汽油機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為674kW(916PS)，峰值扭矩900Nm，全重僅僅1395kg，百公里加速時(shí)間為2.8s，最高時(shí)速被電子限速在350km/h，真正的極速想必也是在400km/h以上吧。

　　邁凱倫P1 GTR則是終極賽道利器，其動(dòng)力再次提升，綜合功率從普通版的674kW(916PS)提升到735kW(1000PS)！其中八成功力由3.8T V8汽油機(jī)提供，兩成功力由電動(dòng)機(jī)提供。配合上減重50kg后的車身，LaFerrari FXX K的日子不再孤單了。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂(lè)）