● 新款?yuàn)W迪A1

　　新車看點(diǎn)：等了1年半，終于來了

　　自從有了國產(chǎn)奧迪A3之后，尺寸更小但價(jià)格卻絲毫不便宜的進(jìn)口A1就基本被大家遺忘得差不多了。2014年底發(fā)布的中期改款A(yù)1拖拉了一年都未出現(xiàn)在國內(nèi)。據(jù)悉，奧迪新款A(yù)1將在2016年1月在國內(nèi)上市。

新款?yuàn)W迪A1三門版

　　奧迪A1改款的思路和奧迪A6有點(diǎn)像，基本上就前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)換了換，其實(shí)這個(gè)燈光設(shè)計(jì)根本就是沿用了此前已經(jīng)發(fā)布的奧迪S1，因此外觀可以說沒有太多驚喜。內(nèi)飾方面，最新升級的MMI系統(tǒng)以及Wi-Fi熱點(diǎn)功能算是最大的亮點(diǎn)。

新款?yuàn)W迪A1 Sportback五門版

　　最大的改變來自動(dòng)力，寶馬已經(jīng)給MINI和2系A(chǔ)T都用了3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，奧迪也不甘愿落后，給新款?yuàn)W迪A1安上了最新的1.0L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為71kW(95PS)，此外也有新的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供，但就跟中國市場沒什么關(guān)系了。

　　未來進(jìn)口國內(nèi)的新款A(yù)1車型預(yù)計(jì)提供高低功率的兩款1.4TFSI引擎可選，其中低功率版的最大功率96kW(131PS)，峰值扭矩225Nm；高功率版最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250Nm。

　　預(yù)計(jì)搭載低功率版1.4TFSI引擎的車型名為35TFSI，而高功率版的則名為40TFSI。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

● smart forfour

　　新車看點(diǎn)：MINI越來越大，smart出四座，世界怎么了

　　日前，根據(jù)國內(nèi)媒體消息，剛剛在廣州車展首發(fā)的smart forfour預(yù)計(jì)將于2016年4月國內(nèi)正式上市。此前，新smart fortwo已經(jīng)在7月30日國內(nèi)上市，售價(jià)為12.5-13.6萬元。

　　新一代smart forfour則為五門四座設(shè)計(jì)，長寬高分別為3490/1660/1550mm，軸距2494mm。外觀和smart fortwo采用相同的前臉設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。性化依然是新一代smart的主旋律，車頭前臉蜂窩中網(wǎng)可選擇黑色和白色，車身顏色也采用雙色設(shè)計(jì)并有多色可選。

　　內(nèi)飾方面也是與外觀相呼應(yīng)的雙色搭配并有多色可選。內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)多處使用圓形設(shè)計(jì)元素，凸顯時(shí)尚動(dòng)感處處賣萌。此外，新smart采用液晶式儀表盤，中控臺(tái)上增加有獨(dú)立液晶顯示屏。此外，JBL還特別為新一代smart定制了車載音響。

　　動(dòng)力方面，新一代smart fortwo和smart forfour都會(huì)提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可以選，其中1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為51kW(70PS)；而0.9T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW（90PS）。傳動(dòng)方面匹配5MT變速箱或者6速雙離合變速箱，油耗低至4.1-4.2L/100km。

● 勞斯萊斯曜影敞篷車

　　新車看點(diǎn)：世界上最安靜的軟頂敞篷車

　　勞斯萊斯曜影（Dawn）在2015廣州車展進(jìn)行中國區(qū)首發(fā)，該車預(yù)計(jì)將在2016年上市。勞斯萊斯曜影（Dawn）基于勞斯萊斯魅影（Wraith）車型開發(fā)，在保留勞斯萊斯家族氣度非凡外觀的同時(shí)，又融合了敞篷車的朝氣與活力。

　　雖然從表面上看，曜影幾乎等同于魅影的軟頂敞篷版本。但我們從勞斯萊斯汽車了解到，曜影有約80%的零件均為該車型獨(dú)占。換言之，將曜影理解為勞斯萊斯的全新車型也不為過。

　　車身側(cè)面，勞斯萊斯曜影延續(xù)了黃金比例設(shè)計(jì)，即車輪高度和車身高度比例為1：2。除了擁有更完美比例的車身，曜影的前保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，比魅影長出53mm，視覺效果更顯修長。勞斯萊斯曜影車尾頂棚收起部分的設(shè)計(jì)靈感則來自豪華游艇，手工制作的木飾面板不論是用料和觸感都毋庸置疑，這可是勞斯萊斯的看家絕活兒。當(dāng)然，這部分也可以由顧客自由選裝。

　　內(nèi)飾材質(zhì)方面，皮質(zhì)、木飾、金屬這三者之間如何自由組合來營造出舒適愜意的豪華氛圍，相信也沒有誰能比勞斯萊斯更勝任這項(xiàng)工作。配置上，四區(qū)空調(diào)、16個(gè)獨(dú)立音箱組成的聲效系統(tǒng)都將為更好的享受這份舒適愜意服務(wù)。

　　當(dāng)然，勞斯萊斯曜影最大的看點(diǎn)在于敞篷結(jié)構(gòu)，新車的軟頂敞篷在時(shí)速低于50km的情況下均可開啟/收攏，整個(gè)過程會(huì)在20s左右完成。而與敞篷超跑的差異是，勞斯萊斯會(huì)讓這個(gè)過程更加靜謐的完成。

　　對于一臺(tái)頂級豪華車，安靜絕對是相當(dāng)重要的元素，曜影頂棚采用了一個(gè)幾乎“完美光滑”的表面和特殊的縫線工藝保證了空氣流過車頂時(shí)幾乎沒有明顯的風(fēng)噪聲。

　　同時(shí)，勞斯萊斯曜影車型標(biāo)配衛(wèi)星輔助傳動(dòng)系統(tǒng)（Satellite Aided Transmission）。運(yùn)用GPS數(shù)據(jù)，衛(wèi)星輔助傳動(dòng)系統(tǒng)能夠覺察到駕駛者看不到的細(xì)節(jié)，可以基于地理位置和駕駛者風(fēng)格來預(yù)測他接下來的動(dòng)作。

　　動(dòng)力部分依舊來自一臺(tái)6.6T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率420kW(563PS)，峰值扭矩780Nm，匹配8速自動(dòng)變速箱。百公里加速時(shí)間為4.9s，比魅影要慢0.3s。

1952年勞斯萊斯Silver Dawn

　　早在1949年，勞斯萊斯汽車曾推出過一款名為“Silver Dawn”的車型。這款車型在1950至1954年間僅生產(chǎn)了28臺(tái)。彼時(shí)，Silver Dawn是首款可由工廠定制車身的車型，它也標(biāo)志著勞斯萊斯汽車發(fā)展的一個(gè)里程碑時(shí)刻。全新曜影重啟“Dawn”的命名，突出了勞斯萊斯定制個(gè)性化車身的品牌傳統(tǒng)。

● 結(jié)語：

　　三年前的這個(gè)時(shí)候，我只關(guān)注下一頓吃什么，今晚去哪兒玩�，F(xiàn)在除了這些之外，我還得考慮別人明年買什么車，真是為網(wǎng)友們操碎了心。2015年最后一個(gè)匯總了，這個(gè)完全就是明年的購車指南嘛，過年的時(shí)候親戚朋友問買什么車完全可以拿出來裝X一下，你值得收藏！��！最后，祝大家今晚都會(huì)收到心儀的禮物。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）