【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2015年的最后一天，PCauto為各位預覽即將到來的車壇新年新氣象。1月份并不是傳統(tǒng)的車市旺季，但卻是農(nóng)歷新年之前最后的購車瘋狂季，合資/進口/自主品牌的眾多新車將伴隨消費者“買輛新車回家過大年”的新年愿望到來，別忘了還有小排量購置稅減半政策為其助威。

● 新款雪鐵龍愛麗舍

　　新車看點：換裝更節(jié)能高效的6AT

　　東風雪鐵龍近日宣布，將于2016年1月6日推出新款愛麗舍車型。新款愛麗舍為現(xiàn)款車型的年度改款，最大的變化是換裝更為節(jié)能高效的6速手自一體變速箱。（配圖為現(xiàn)款愛麗舍）

　　新款雪鐵龍愛麗舍將保留現(xiàn)款車型的絕大部分外觀內(nèi)飾設計，并在配置及細節(jié)上做出一些升級。作為參考，現(xiàn)售車型的長寬高分別為4427/1748/1476mm，軸距2652mm，行李箱容積高達485L，定位緊湊型三廂轎車。

　　新款雪鐵龍愛麗舍將根據(jù)版本不同，分別配備MRN大觸屏導航娛樂系統(tǒng)、PM2.5濾凈系統(tǒng)、電動天窗、倒車雷達、倒車影像等配置，具體版本與對應配置詳情將于新車發(fā)布會前后公布。

　　此外，新車還對隱藏式后排舒風系統(tǒng)、雙隔離超靜防塵密封、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ver.MK100)、四輪盤剎(增大尺寸)、智能防盜安全墻（機械鎖+電子密碼＋聲音報警）、HIB激光焊接高強度車身、EPP頸部保護頭枕、前排雙氣囊+雙側(cè)頭胸一體式側(cè)安全氣囊、鎖舌高度可調(diào)節(jié)預張緊限力式安全帶、激光焊接防下潛座椅等方面進行了升級。

　　動力方面，新款雪鐵龍愛麗舍預計沿用現(xiàn)售1.6L自然吸氣發(fā)動機（代號EC5），最大功率86kW(117PS)/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm。傳動系統(tǒng)方面，手動變速箱依然是5擋設定，自動變速箱則從4擋直接升級為6擋，傳動效率與燃油經(jīng)濟性有望得到不錯的提升。

● 全新本田艾力紳

　　新車看點：前臉大改動、換裝地球夢2.4L

　　全新東風本田艾力紳擬定于2016年1月9日正式上市，該車將搭載與奧德賽相同的動力系統(tǒng)，2.4L發(fā)動機+CVT變速箱。根據(jù)最新曝光的配置信息，全新艾力紳將推出5款車型，整體配置比較豐富。

　　全新艾力紳可以說與奧德賽一樣師出同門，臉車在定位上稍作區(qū)別。相比奧德賽，艾力紳的外觀設計更加高調(diào)霸氣一些。車身尺寸方面，艾力紳的長寬高為4940/1845/1710mm，軸距2900mm，其最小離地間隙為135mm，最小轉(zhuǎn)彎半徑5400mm。外觀方面，新車標準配置就有LED近光燈、18英寸鋁合金輪圈、后排隱私玻璃、電動雙天窗等配置。

　　內(nèi)飾方面，新車設計與奧德賽的區(qū)別就更加小了，僅在材料顏色等方面有區(qū)別。內(nèi)飾配置方面，三區(qū)全自動空調(diào)、ECON節(jié)能系統(tǒng)、第三排4:2:4可折疊座椅和LED車內(nèi)照明系統(tǒng)等都是全系標配。安全配置方面，艾力紳全系帶有前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊+乘員感知系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS+EBD、后倒車雷達等配置，基礎安全配置足夠。

 　　除了基礎安全配置，艾力紳還有更多主動安全配置可選。至尊版獨有PA自動泊車輔助系統(tǒng)、ACC主動巡航系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、碰撞緩解制動系統(tǒng)和360°全景影像等配置，體現(xiàn)了其頂配的價值。不過比較可惜的是高科技的主動安全配備并沒有普及給更多車型。

　　新款東風本田艾力紳即將換裝一臺代號為K24V6的發(fā)動機，即是新款東風本田CR-V上的那臺機型。新的2.4L直噴發(fā)動機最大功率137kW（186PS），峰值扭矩243Nm，數(shù)值上相比現(xiàn)款略有提升，而更重要的還是地球夢科技系列擁有更強的燃油經(jīng)濟性。東風本田還將為艾力紳匹配CVT無級變速箱，進一步提升動力流暢性和燃油經(jīng)濟性。

● 新款大眾帕薩特

　　新車看點：新增1.8T高功率版

　　據(jù)國內(nèi)媒體最新消息，新款大眾帕薩特或?qū)⒂?016年1月18日正式上市。

　　中期改款車型都喜歡在前臉和燈組上做文章，而新帕薩特也依然是這個套路，全新修飾的前臉看上去要比現(xiàn)款年輕運動不少，燈組的內(nèi)部造型也要比現(xiàn)款犀利，前大燈甚至有全LED光源選擇。

　　尾部主要對尾燈內(nèi)部構(gòu)造進行了重新的勾勒，整體效果要更精致出色；排量標識也采用了大眾最新的命名規(guī)則；雙邊單出的排氣也更凸顯運動氣質(zhì)。

　　雖說是老平臺上改款車型，但新款帕薩特在內(nèi)飾的變化并不算太敷衍了事，經(jīng)過重新設計的內(nèi)飾飾條以及塑料件還是令人比較滿意的，精致程度較現(xiàn)款有了不小的提升。

　　動力系統(tǒng)上新款帕薩特還將搭載四種排量車型，依照現(xiàn)有的資料猜測應該是1.4T（EA211）、1.8T（EA888 Gen2、EA888 Gen3）、2.0T（EA888 Gen3）以及3.0L V6（EA390）發(fā)動機，其中1.8T版本搭載兩種調(diào)教，低功版還是160馬力二代EA888發(fā)動機，其余三款渦輪增壓發(fā)動機與新款速派所搭載的發(fā)動機沒有太大差異。在變速箱配置上新款帕薩特也將有望成為史上搭載型號最多的一款車型，DQ200、DQ380以及DQ250都有可能在2016款身上出現(xiàn)。

　　新款帕薩特這次完全按照北美版帕薩特做了中期改款，雖然它并不能像全新B8給人眼前一亮的感覺，但經(jīng)過重新修飾過的帕薩特還是在配置、設計上帶來了不少的新意，同時來自大眾全新動力加持也并不是另這款中期改款的車型與B8之間完全處于劣勢。