【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，上汽通用汽車正式公布了新一代別克君越的動(dòng)力總成及底盤(pán)信息。新車將推出28T以及20T兩款不同動(dòng)力的車型，28T搭載2.0T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，20T搭載1.5T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新車將搭載第二代CDC全時(shí)主動(dòng)式液力減振系統(tǒng)，提升了整車操控和舒適性。有消息稱新車將3月正式上市，非常值得期待。

　　新一代君越屬于該車系第三代車型，國(guó)產(chǎn)版本與海外車型在外觀上基本保持一致。新車前臉造型基本參照了Avenir概念車的設(shè)計(jì)，和現(xiàn)在的瀑布型進(jìn)氣格柵相比，增加了一條橫向的鍍鉻裝飾。

　　和現(xiàn)款君越相比，新一代車型窗線高度收低，長(zhǎng)度被拉升，營(yíng)造出更加低矮修長(zhǎng)的視覺(jué)效果。新車長(zhǎng)/寬分別為5018/1866mm，根據(jù)選裝件不同，1.5T車型高度為1459mm，2.0T車型高度為1461/1469mm，軸距為2905mm。

　　動(dòng)力方面，28T車型搭載2.0T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192kW（261PS），最大扭矩350Nm，匹配6AT變速箱。性能方面，新車0-100km/h加速僅需7.4秒，百公里綜合油耗僅為7.6L。20T車型搭載1.5T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW（170PS），最大扭矩252Nm，匹配6AT變速箱，百公里綜合油耗低至6.2L。

　　除了動(dòng)力總成，全新君越搭載了第二代CDC全時(shí)主動(dòng)式液力減振系統(tǒng)，在上一代的基礎(chǔ)上對(duì)硬件與軟件做了系統(tǒng)性升級(jí)。其內(nèi)部的傳感器能以每秒100次的頻率對(duì)路面狀態(tài)進(jìn)行掃描，實(shí)時(shí)做出判斷、調(diào)整阻尼，確保更佳的舒適性和操控性。新一代君越還特別調(diào)校了全新運(yùn)動(dòng)模式，可實(shí)現(xiàn)變速箱換擋邏輯、轉(zhuǎn)向助力、懸架阻尼三部分的變化。

　　新車還采用了更好的懸架設(shè)計(jì)，來(lái)達(dá)到舒適性和操控的雙向提升。采用解耦式三通路上懸置設(shè)計(jì)，將彈簧、緩沖塊和減振器的負(fù)載獨(dú)立傳遞至車身，提供更為迅速和舒適的振動(dòng)吸收效果。全系標(biāo)配的新版EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，采用響應(yīng)更迅速的同步電機(jī)直接助力于轉(zhuǎn)向齒條之上，且電機(jī)功率相對(duì)上一代提升39%，傳動(dòng)效率更是達(dá)到85%以上。

　　其他配置方面，新君越提供了LED示寬燈和LED尾燈，高配車型提供了全LED大燈。新君越的進(jìn)氣格柵可以自動(dòng)控制關(guān)閉和開(kāi)啟，在需要的時(shí)候關(guān)閉以降低風(fēng)阻達(dá)到省油的目的。此外，新車還提供全景天窗、鯊魚(yú)鰭式天線可供選裝。新車的將配備新一代OnStar安吉星系統(tǒng)，集成4G LTE網(wǎng)絡(luò)連接功能，形成移動(dòng)熱點(diǎn)，且最多可同時(shí)允許7臺(tái)兼容設(shè)備上網(wǎng)。此外，原裝的車載系統(tǒng)還同時(shí)兼容蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife，讓手機(jī)和車載系統(tǒng)連接更便捷。（文：太平洋汽車網(wǎng) 朱濤）