【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】去年晚些時(shí)候,曾有消息指出雷克薩斯正在研發(fā)LFA超跑的繼任者。不過(guò)近日公司歐洲產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Alain Uyttenhoven在接受《Autocar》訪談時(shí)明確表示,公司無(wú)意在短期內(nèi)開(kāi)發(fā)LFA的繼任車型。
“在未來(lái)的某天,或許公司會(huì)再開(kāi)發(fā)一臺(tái)限量超跑,但這恐怕不符合我們(雷克薩斯)當(dāng)下的產(chǎn)品需求”,Uyttenhoven補(bǔ)充到。眼下,公司正著眼于開(kāi)發(fā)更感性,更親民的車型(the company is currently focused on creating cars that more emotional and affordable)。有分析指出,雷克薩斯目前的跑車研發(fā)重點(diǎn)仍是LC車系。
量產(chǎn)版雷克薩斯LFA于2009年發(fā)布,限量生產(chǎn)500臺(tái)。該車采用碳纖維材質(zhì)車身,搭載最大功率412kW(560PS)的V10發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩480Nm。其Nurburgring特別版曾在紐博格林北環(huán)創(chuàng)下7:14.64的最快圈速。(文:太平洋汽車網(wǎng) 崔童)
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