【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2016年3月16日，寶馬集團董事長科魯格先生（Mr.Harald Kruger）正式對外公布了寶馬集團全新的“第一戰(zhàn)略”，志在未來十年中寶馬集團可以繼續(xù)引領高端車市場。戰(zhàn)略內容中包括新產品規(guī)劃（包含拓展i系列產品序列）、全新的寶馬iNEXT科技新標準以及盈利目標等內容。

● 新車型

　　產品層面，寶馬品牌除了針對現(xiàn)有產品線進行更替迭代，以及衍生新車型之外，還將推出全新豪華SUV寶馬X7，用以競爭奔馳GLS，進一步拓寬產品線。據(jù)悉，X7將于2017年正式推出。除此之外，寶馬i8 Spyder概念車也將于2018年正式量產投放。

寶馬X7效果圖

寶馬i8 Spyder概念車

　　在寶馬M2車型投放之后，還將有一款M家族全新產品在未來投放到市場，不過官方并未透露這款車的具體身份，留下了很大的懸念。

● 新技術

◇ 全鋁框架

　　未來，勞斯萊斯品牌的產品線將全部轉向目前正在開發(fā)中的全新鋁制框架結構，第一階段開發(fā)將于2018年初完成，屆時勞斯萊斯旗下全新一代車型將陸續(xù)誕生。

◇ 寶馬iNEXT科技新標準：自動駕駛技術與新能源戰(zhàn)略為主導

　　寶馬集團將結合全新Project i 2.0自動駕駛技術、數(shù)字互聯(lián)、新一代電動出行方式、輕量化車身以及開拓性的內部設計為用戶帶來更多全新體驗。其中自動駕駛技術將在近幾年逐步量產化，盡早投入到寶馬更多產品中。

　　2015年，寶馬i系列車型實現(xiàn)了65.9%的大幅銷量增長，作為新能源戰(zhàn)略中的重要部分，寶馬插電混合動力iPerformance系列將作為產品主導，至2016年年底，寶馬旗下純電動車將進行電池升級，并推出行駛里程更遠的BMW i3車型。另外，寶馬還將繼續(xù)著手于氫燃料電池科技的研發(fā)。

● 盈利目標

　　2017年開始，寶馬集團將引入新的關鍵業(yè)績指標。即寶馬集團的稅前利潤增長目標將保持在至少10%，寶馬摩托車業(yè)務部門的息稅前利潤目標范圍將保持在8%至10%之間，兩項目標將延續(xù)到2020財務年度結束。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）