● 大眾全新SUV概念車(chē)

　　展出形式：全球首發(fā)

　　新車(chē)看點(diǎn)：或?yàn)橥句J插電式混動(dòng)SUV的預(yù)示車(chē)型，帶著眾多新大眾家族設(shè)計(jì)。

　　日前，大眾汽車(chē)發(fā)布了一組全新SUV概念車(chē)的預(yù)告圖，新車(chē)采用混動(dòng)動(dòng)力，擬定于2016北京車(chē)展首發(fā)。

　　從預(yù)告圖看，新車(chē)整體尺寸大于歐版Tiguan，預(yù)計(jì)是一款7座車(chē)型。除類(lèi)似Phideon的大尺寸鍍鉻隔柵，新車(chē)還采用與中網(wǎng)連為一體的LED帶狀頭燈和與奧迪TT RS（即將發(fā)布）相近的OLED尾燈。由于本次曝光的諜照不涉及座艙，我們暫無(wú)法分辨新車(chē)的內(nèi)飾情況。

　　動(dòng)力單元，大眾全新概念SUV采用混動(dòng)動(dòng)力，綜合最大功率280kW（381PS），峰值扭矩699Nm。參數(shù)方面，新車(chē)極速223km/h，百公里加速時(shí)間可能為“6秒多”。

● 大眾T6邁特威

　　展出形式：國(guó)內(nèi)首發(fā)

　　新車(chē)看點(diǎn)：功能性強(qiáng)，實(shí)用性好。

　　根據(jù)最新消息，大眾進(jìn)口汽車(chē)將在4月25日開(kāi)幕的2016北京車(chē)展上市，正式向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布T6世代的邁特威Multivan車(chē)型，新車(chē)有望在年內(nèi)以進(jìn)口車(chē)身份上市銷(xiāo)售。

 　　外觀方面，T6邁特威采用典型的大眾家族式前臉，矩形鍍鉻進(jìn)氣隔柵和多邊形燈組形似歐版Passat B8。由于其商用車(chē)定位，大眾T6和前任車(chē)型T5相比，車(chē)身比例、尺寸沒(méi)有顯著變化。

　　座艙內(nèi)，歐版T6邁特威具備手勢(shì)識(shí)別功能的娛樂(lè)系統(tǒng)、6.33-8寸液晶顯示屏、可調(diào)式懸掛和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。值得注意的是，T6部分車(chē)型的第二排座椅可以180度調(diào)轉(zhuǎn)，與第三排座椅相對(duì)，在方便后排乘客上車(chē)的同時(shí)便于乘客交流。

　　作為參考，歐版大眾T6提供一款四缸2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，高低功率版車(chē)型最大功率分為110kW（150PS）、150kW（204PS），匹配7速雙離合變速箱�？紤]到其商用車(chē)定位，我們基本可以確定新車(chē)將以整車(chē)進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，短期內(nèi)國(guó)產(chǎn)概率較低。

　　此前我們獲得了大眾Caravelle(凱路威)、Multivan(邁特威)車(chē)型的環(huán)保目錄申報(bào)信息，證明T6世代的凱路威車(chē)型也有望在近期進(jìn)口入華。

● 雪佛蘭邁銳寶XL混動(dòng)版

　　展出形式：國(guó)內(nèi)首發(fā)

　　新車(chē)看點(diǎn)：邁銳寶XL的混合動(dòng)力版，叫板豐田凱美瑞雙擎。

　　近日，邁銳寶XL混動(dòng)版的申報(bào)信息。邁銳寶混動(dòng)版搭載由1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)（非插電），預(yù)計(jì)將在年內(nèi)正式上市。

　　根據(jù)曝光的信息，邁銳寶XL混動(dòng)版與在售普通車(chē)型沒(méi)有太大區(qū)別，僅在尾部的尾標(biāo)上有專(zhuān)屬的記號(hào)。當(dāng)前在售的邁銳寶XL搭載1.5T、2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)混動(dòng)版將增加這款車(chē)的動(dòng)力選擇范圍。

　　根據(jù)曝光的申報(bào)信息，邁銳寶XL混動(dòng)版搭載由1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率91kW（124PS），預(yù)計(jì)為阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的最大功率目前還沒(méi)有公布。新車(chē)還搭載鋰離子電池組，傳動(dòng)匹配CVT變速箱。值得留意的是，邁銳寶XL這套混動(dòng)系統(tǒng)為非插電版本，未來(lái)售價(jià)或高于2.5L車(chē)型。

● 凱迪拉克CT6混動(dòng)版

　　展出形式：國(guó)內(nèi)首發(fā)

　　新車(chē)看點(diǎn)：CT6混動(dòng)版，在中國(guó)生產(chǎn)，將出口美國(guó)。

　　近日，有海外媒體曝光了凱迪拉克CT6插電式混合動(dòng)力車(chē)型的動(dòng)力信息。據(jù)悉，該車(chē)將搭載一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為335kW(455PS)。新車(chē)預(yù)計(jì)將于2017年年初正式上市。根據(jù)此前的消息，混動(dòng)版凱迪拉克CT6將僅在中國(guó)生產(chǎn)，并將出口到美國(guó)市場(chǎng)。

2016款凱迪拉克CT6 28T

　　凱迪拉克CT6插電式混合動(dòng)力車(chē)型將采用部分雪佛蘭第二代沃藍(lán)達(dá)的技術(shù)，基于后驅(qū)平臺(tái)打造。該車(chē)將搭載一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為335kW(455PS)。新車(chē)動(dòng)力上比3.0T常規(guī)動(dòng)力(40T)的CT6多出50PS，百公里加速時(shí)間僅5.6s。凱迪拉克CT6插電式混合動(dòng)力車(chē)型將采用與雪佛蘭第二代沃藍(lán)達(dá)相同的18.4kWh的鋰電池組，但CT6混動(dòng)版電池被安置在地板下方。新車(chē)純電模式下最大續(xù)航里程為60km。

　　此前，凱迪拉克首席營(yíng)銷(xiāo)官Uwe Ellinghaus表示，混動(dòng)版凱迪拉克CT6將僅在中國(guó)生產(chǎn)。CT6將成為通用從中國(guó)進(jìn)口到美國(guó)的第二款車(chē)型，第一款則是在2015年12月底起航運(yùn)往美國(guó)的別克昂科威。

● 別克君越混動(dòng)版

　　展出形式：國(guó)內(nèi)亮相

　　新車(chē)看點(diǎn)：君越混動(dòng)版回歸，百公里油耗僅4.7L。

　　別克君越混動(dòng)版（HEV）車(chē)型在品牌之夜上首次發(fā)布，新車(chē)也會(huì)在2016北京車(chē)展亮相�；�于全新別克君越打造，采用雙電機(jī)和1.8L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。根據(jù)通用的新車(chē)規(guī)劃，未來(lái)五年內(nèi)，通用集團(tuán)將有10款新能源車(chē)推向市場(chǎng)，其中第一臺(tái)長(zhǎng)里程全電動(dòng)車(chē)將于2017年發(fā)布。

　　處在通用集團(tuán)之下，別克的電氣化的進(jìn)程也在加快。未來(lái)三年，別克將加速推出包括HEV全混動(dòng)、EREV增程式混合動(dòng)力和PHEV插電式混合動(dòng)力等多種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的綠色車(chē)型。

　　外觀方面，別克君越混動(dòng)版與全新君越基本一致，但新車(chē)在細(xì)節(jié)方面將突出獨(dú)有身份。比如君越混動(dòng)版采用藍(lán)色車(chē)標(biāo)，并在車(chē)尾有HEV標(biāo)識(shí)等。等我們馬上又新車(chē)實(shí)拍解析，屆時(shí)該車(chē)更多消息將一并公布。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)由雙電機(jī)+1.8L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，匹配EVT電控?zé)o級(jí)變速箱，配備了1.5kWh鋰電池組。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)公布的信息，全新君越混動(dòng)版0-100km/h加速時(shí)間為8.9秒，綜合百公里為4.7L。