【太平洋汽車網 新車頻道】美國純電動汽車制造商Faraday Future于當地時間2016年4月13日舉行了首座工廠奠基儀式，并在昨日宣布，2017年投產首款量產電動車型的計劃可能會因工程進度而擱淺，Faraday Future預計最早在2018年讓首臺量產車走下生產線。

　　該工廠選址在在美國內華達州的北拉斯維加斯，占地面積918英畝，工廠建筑面積近30萬平米。該項目計劃兩年內完工，全部建成后計劃產能為10-15萬輛/年，其中一期產能約總產能的四分之一。該工程總投資額為10億美金。據稱，該項目同時還獲得了美國內華達州政府高達3.35億美金的稅收及資金優(yōu)惠獎勵，并能夠解決當地4500人就業(yè)。

　　資料表明，這家Faraday Future（法拉第未來）公司總部位于美國加利福尼亞州加德納，技術運營中心設立在硅谷，研發(fā)中心設立在洛杉磯，并在德國杜塞爾多夫和中國北京都有分支機構。公司目前擁有超過40個國家的大約600名員工，其中甚至有些是重金從特斯拉、寶馬、福特、通用和SpaceX這些公司挖來的優(yōu)秀人才。

　　有媒體深度挖掘了這家法拉利未來公司的來歷，其背后的投資人就是中國的樂視集團創(chuàng)始人賈躍亭。樂視汽車已經喊了很多年，在國內已經從汽車行業(yè)挖走了大量人才，各種戰(zhàn)略布局已經逐漸完善。雖然樂視自己真正的產品暫時還沒有推出，目前來看這個所謂的法拉第未來（FF）公司與樂視的關系不用多講我們也都有所明白，這就是樂視超級汽車的前期鋪墊項目。

　　此前，Faraday Future和樂視共同打造的超級概念車FF zero1已經在2016 CES消費電子展上正式首秀。這是一臺單座純電動賽車，整體觀感非�？苹们靶l(wèi)。據海外媒體透露，FF公司或將以此為藍本打造一臺馬力達千匹的超級電動跑車，破百3秒以內。

　　當然，Zero 1只是吸引眼球的一個展示工具而已。根據最新的消息，Faraday Future剛剛給出了一個類似SUV的車型輪廓，將在2018年正式推出。量產版的車型就是依據在VPA平臺架構打造，未來或許成為特斯拉Model X的競爭車型。（文：太平洋汽車網 黃恒樂）