◆ W1館

　　參展品牌：雪鐵龍、東風(fēng)雪鐵龍、標(biāo)致、東風(fēng)標(biāo)致、一汽馬自達(dá)、東風(fēng)雷諾、東風(fēng)悅達(dá)起亞、起亞、納智捷、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)度、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)光

● 雪鐵龍E-MEHARI

　　2016北京車展上，雪鐵龍E-MEHARI在國(guó)內(nèi)正式首發(fā)，新車基于雪鐵龍此前發(fā)布的Cactus M概念車打造，而且最快有望在2016年初海外上市。

　　新車在外觀方面基本保持Cactus M概念車的概念元素，不過(guò)E-MEHARI概念車車身尺寸更大，在前大燈以及前保險(xiǎn)杠方面設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也有所調(diào)整。

　　內(nèi)飾方面，新車保持了Cactus M概念車所傳達(dá)的家族設(shè)計(jì)元素，座椅采用紅色植物圖案這一點(diǎn)比較獨(dú)特，而且還可選裝防水的車內(nèi)包裹材料。

　　動(dòng)力方面，新車采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，搭載一臺(tái)輸出功率為50kW（68PS）的電動(dòng)機(jī)以及一塊30千瓦時(shí)的電池。新車最大行駛里程可達(dá)200km，最高車速為110km/h，如果用16A的充電器充電需要8小時(shí)，用10A的充電器充電需要13小時(shí)。

● 東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍電動(dòng)版

　　東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍電動(dòng)版在北京車展上市首度發(fā)布，新車基于現(xiàn)售愛(ài)麗舍打造，采用電驅(qū)動(dòng)方案。

　　東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍電動(dòng)版采用新能源車的特殊涂裝，車內(nèi)裝備有大屏幕觸摸面板與人機(jī)交互系統(tǒng)。

　　東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍電動(dòng)版采用85kW（116PS）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩達(dá)到270Nm，續(xù)航里程250km，快充0.5小時(shí)，慢充6.5小時(shí)。

● 東風(fēng)雪鐵龍新一代C6

　　日前，我們的2016北京車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)拍攝到了東風(fēng)雪鐵龍新一代C6。據(jù)悉，新車將于本屆北京車展上正式發(fā)布，預(yù)計(jì)將于9月在國(guó)內(nèi)上市。

　　雪鐵龍C6內(nèi)部代號(hào)為X81，將基于PSA集團(tuán)最新的EMP2模塊化平臺(tái)進(jìn)行打造，定位為中大型轎車，也將成為雪鐵龍家族的旗艦。新車對(duì)中國(guó)消費(fèi)者進(jìn)行了充分調(diào)研，依據(jù)中國(guó)路況特性完成了在中國(guó)的全部路試。新品將保持雪鐵龍歷代旗艦車型的雪茄型優(yōu)雅車身，大燈組采用LED光源，點(diǎn)亮效果驚艷。

　　新車內(nèi)飾以深色為主，運(yùn)用了大量平直的線條。配備了電子手剎、三區(qū)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、12.3英寸全尺寸液晶屏幕、全尺寸天窗、NAPPA真皮座椅等，不負(fù)其旗艦地位。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW(204PS)，最大扭矩280Nm，匹配6速自動(dòng)變速箱。據(jù)悉，新一代雪鐵龍C6面市之后，將與即將上市的新一代別克君越和新一代大眾邁騰直面競(jìng)爭(zhēng)。

● 標(biāo)致308S GTi

　　標(biāo)致308S的高性能版車型，308S GTi于2016北京車展完成中國(guó)區(qū)首發(fā)。新車有望在未來(lái)進(jìn)口國(guó)內(nèi)。

　　外觀方面，308S GTi采用醒目的紅色涂裝（并提供雙色車身供選），輔以合金運(yùn)動(dòng)輪轂。除了車身包圍、后擾流板這類常規(guī)套件外，該車還換裝運(yùn)動(dòng)懸掛及排氣系統(tǒng)。座艙內(nèi)，新車采用賽車式樣的平底方向盤(pán)，搭配真皮/Alcantara質(zhì)地運(yùn)動(dòng)座椅。

　　動(dòng)力方面，歐版308GTi（歐版308S統(tǒng)稱第二代308）搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為184kW(250PS)，最大扭矩為330Nm，超越歐版高爾夫GTI的147kW（200PS）；而高功率版308GTi最大輸出功率達(dá)到199kW（270PS），最大扭矩330Nm，直指高爾夫R的206kW（280PS）。

● 標(biāo)致Fractal概念車

　　在2016北京車展上，標(biāo)致雙門(mén)概念跑車Fractal在國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相。

　　從圖片上看，F(xiàn)ractal概念車采用雙門(mén)四座布局，外觀設(shè)計(jì)神似標(biāo)致Vision Gran Turismo。除家族化倒梯形進(jìn)氣隔柵外，新車采用了類似歐版標(biāo)致308 GTi的雙色車身。座艙內(nèi)，標(biāo)致Fractal融合了木紋、塑料、布藝等多種元素，非對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常有新意。

　　目前，標(biāo)致尚未公布Fractal概念車的動(dòng)力信息。不過(guò)從該車中控臺(tái)透露的信息來(lái)看，新車可能會(huì)采用純電動(dòng)動(dòng)力?？紤]到這款概念車的完成度較高，我們不排除Fractal日后投產(chǎn)的可能。

● 東風(fēng)標(biāo)致新一代308

　　新一代東風(fēng)標(biāo)致308三廂版在2016北京車展首發(fā)，根據(jù)此前消息，新車將共享EMP2平臺(tái)（與308S一致）。

　　新一代三廂308前臉設(shè)計(jì)承襲了308S的元素，前臉基本一致，而其尾燈造型疑似為橫向，與現(xiàn)款308的縱向尾燈有所區(qū)別。

　　動(dòng)力方面，新一代東風(fēng)標(biāo)致308三廂版或?qū)⑻峁┡c308S類似的1.2T、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。有關(guān)標(biāo)致新車的后續(xù)信息，請(qǐng)留意我們之后的報(bào)道。

● 東風(fēng)標(biāo)致3008

　　小改款東風(fēng)標(biāo)致3008在北京車展上正式發(fā)布，新車的主要改變集中在前臉上，其余部分沿用現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)。根據(jù)最新消息，新車將于今年6月上市銷售。

　　新款3008采用標(biāo)致最新的家族化隔柵設(shè)計(jì)，品牌logo由現(xiàn)款車型的引擎蓋上方移至隔柵中央，同時(shí)取消前隔柵鍍鉻橫幅，提升車輛的視覺(jué)重心。新車換用全新造型后杠，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整。

　　由于車型屬于年度小改款，因此新款3008的內(nèi)飾可能不會(huì)有顯著變化。動(dòng)力單元，新車或?qū)⒀赜矛F(xiàn)款車型的2.0L、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)/6速手自一體變速箱。