◆ 第十代思域與競品配置對比

　　說到底，一款值得買的車就是無論你有多少預(yù)算，要買那個車型，都能比競爭對手提供更高的性價比。前文對比了動力性能后發(fā)現(xiàn)這是同價位能買到的最快車型，或者說思域是這個性能級別最便宜的車型。

       我們先來看看思域與競品相近價位或定位的入門級車型配置對比。

　　單純地去看12.99萬起步售價會覺得思域比同級別車型貴，但首先要知道的是思域目前僅有1.5T車型，性能完全碾壓同級競品。其次再看看配置，即便是入門級的豪華版，已經(jīng)達(dá)到其它車型中高配的水準(zhǔn)。

　　側(cè)面造型方面，思域有著最漂亮的溜背造型；昂克賽拉長車頭短車尾的設(shè)計依然銷魂；速騰與?？怂谷龓麆t是典型的緊湊級轎車的側(cè)面設(shè)計，毫無特色。

　　對比列表的四款車型中，最便宜的就是思域，僅有思域配備了日間行車燈和無鑰匙進入，胎壓監(jiān)測也是全系標(biāo)配。

　　要吐槽的是速騰，售價高達(dá)14.68萬的舒適版居然還沒有配備中控屏幕。而思域豪華版可能唯一不滿的地方就是沒有真皮方向盤。

       再來看看思域與競品的頂配車型配置對比。

　　第十代思域入門車型配置已經(jīng)如此高，再看看頂配車型有何領(lǐng)先的配置。首先外觀方面思域率先采用了全LED頭燈，外貌黨的最愛。

　　HONDA CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)和HONDA SENSING安全超感是本田領(lǐng)先于同級車型的配置。

　　上述這些功能雖然大部分都不是本田獨有，其它品牌也有類似的，但在福克斯的頂配車型上這些還都要選裝。速騰18.58萬的旗艦版都沒有這些配置，而思域則是16.99萬，即便是頂配，思域的性價比依然出色。

● 總結(jié)：

　　無論你是持幣觀望的狀態(tài)，或者是純粹的汽車愛好者，第十代思域相信都沒讓大家失望。時尚的外觀造型設(shè)計，“低配不寒酸、高配高大上”的配置水平，性能超群的全新1.5T發(fā)動機，這些都是思域吸引消費者目光的亮點。換代新生的第十代思域?qū)τ谙M者來說是驚喜，而對于同級車型來說，就是個令人畏懼的勁敵了。